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氫能是全球公認最理想的清潔能源之一，也是推動能源結構變革、實現“雙碳”目標的重要途徑。氫燃料汽車以其長續航、高效率被視作新能源重卡的終極解決方案，在長途重載領域用氫燃料重卡逐漸替代傳統的燃油重卡成為行業共識。

為積極響應國家號召，大力發展清潔能源，助力早日實現碳達峰碳中和的目標，大運汽車于2018年著手布局氫燃料汽車，以中重型氫燃料電池車型為突破點，現達到氫燃料汽車行業領先水平。

自2021開始，大運氫燃料重卡陸續完成了高溫、高原、高寒標定測試試驗，驗證了大運氫燃料重卡在不同惡劣環境下的可靠性，鑄就了大運氫燃料重卡的產品質量。

高寒試驗

2023年2月5日至2月11日，大運汽車聯合鯤華科技在漠河進行了氫燃料重卡高寒試驗。試驗團隊不懼嚴寒，嚴謹測試，順利完成了動力電池低溫冷啟動和低溫策略驗證、燃料電池發動機低溫冷啟動和低溫策略驗證、燃料電池發動機附件系統驗證、整車動力性能驗證、整車策略驗證，以及空調、轉向、制動、儀表、低壓電器、高壓電器等專業系統的低溫性能測試。

在-38℃極寒條件下，整車的各項指標均達到了設計預期目標，圓滿完成了大運氫燃料重卡高寒試驗。

高原試驗

2022年11月26日至12月13日，大運氫燃料重卡在云南麗江-香格里拉路段、迪慶藏族自治州進行了高原試驗。測試試驗在海拔1700米～4300米的高速公路、盤山公路、砂石路等復雜路況上進行，測試標定包括燃料電池發動機低溫、低氧高原極限環境標定測試、防喘振保護、經濟性優化和高原策略驗證等項目。

大運氫燃料重卡通過海拔4300的高原測試驗證。大運氫燃料重卡在高原環境下各項指標達到設計預期目標。

高溫試驗

2021年7月，大運汽車聯合未勢新能源、寧德時代在河北保定進行氫燃料重卡車高溫試驗，在最高39℃的環境下，試驗團隊順利完成了動力電池高溫策略驗證、燃料電池發動機高溫策略驗證、整車動力性能驗證、整車高溫策略驗證、整車動力性能驗證、電機電控冷卻系統熱平衡試驗、動力電池熱管理系統熱平衡試驗、燃料電池發動機熱管理熱平衡試驗，以及各專業系統的高溫性能測試。

大運氫燃料重卡在高溫環境下各項指標達到設計預期目標。

大運氫燃料重卡三高試驗測試的圓滿成功，標志著大運氫燃料重卡各項性能邁上新的臺階。相信不遠的將來，會有更多的大運氫燃料車型馳騁在中華大地上！

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