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進入2023年，“降碳”依然是商用車行業的關注焦點，一汽解放無論是從央企責任推動“雙碳”目標實現，還是基于自身戰略發展的需要，都勢必要加快新能源轉型的步伐。

當前，一汽解放完成J7、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列新能源產品投放，成功實現“傳統車電動化”，為各種運輸工況的細分用途提供新能源動力方案。

2月份，應新疆某用戶需求，解放派出350度換電牽引進行重載下坡場景試用，并提供全天伴隨試用團隊，包括研發、銷售以及服務人員，為車輛使用保駕護航。

車輛到位后進行檢查整備 并將系統調整到最佳狀態

聯系當地代理商裝配掛車 進行運營場景測試

新疆地區運營工況復雜，解放350度換電牽引從哈密市內一路上坡，穿越天山前往中途甩掛地點，將滿載掛車帶回市區，下坡途中通過能量回收實現車輛制動和電能回收。

行程結束返程充電

得益于360kw的峰值功率、解放自主控制策略以及下坡時利用能量回收技術，換電牽引跑完全程完全無壓力，并實現平均電耗1.19度/公里，折合成本約為1.19元/公里。

而同工況下油車的成本為：2.1元/公里，由此可見，在重載下坡場景下，解放新能源車輛在節約運營成本、駕駛體驗升級等方面可以為廣大用戶提供更優的選擇。

作為中國商用車領軍企業，一汽解放以實際行動推動中國汽車產業實現綠色轉型，積極探索低碳、零碳、商用車市場化推廣路徑，為社會提供新能源商用車整體解決方案，引領科技向善而行，為行業和用戶創造價值，為社會創造財富，為強大中國汽車產作出更大貢獻！

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