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歐馬可作為輕卡行業的領先品牌，其憑借卓越的品質和可靠性收獲廣大卡友信賴，成為當之無愧的輕卡神車，而其每次換代也都包含卡友們的期待。此前，歐馬可憑借“高端”、“高效”、“可靠”，成為卡友們心目中的“好卡車”，而全新一代的歐馬可超級輕卡在行業領先科技加持下，在外觀內飾、輕量化、舒適、節油等性能上實現全面提升。下面，就和卡友們一起看下，全新一代歐馬可超級輕卡都有哪些變化。

變化一：風阻更低，更節油，外觀更有力量感

全新一代歐馬可超級輕卡在外觀設計上進行了全新升級，首先是保險杠，采用了立體式撞色保險杠設計，并集成了AEB雷達。前臉的三段式進氣格柵沒有過多變化，但與立體式保險杠相結合形成了良好呼應，組成X形前臉，視覺感受更加犀利美觀。

大燈方面，全新一代歐馬可超級輕卡采用了L形飛翼大燈，并進行了熏黑處理，視覺感受更加大氣美觀。除此之外，歐馬可超級輕卡的新大燈還集成了LED日行燈與輔助遠光燈，照射距離遠，路照效果更好。值得一提的是，大燈此次提供鹵素與LED選裝包，卡友們可按需選擇。

車身上半部分，后視鏡由分體式變為了一體式，行車更安全。導流罩變為全新一體式導流罩，貨廂間隙更小，與車頭完美過渡，可有效降低風阻。

據悉，以上外觀上的變化不僅僅是為了美觀，對降低車輛風阻系數也有莫大的幫助，全新歐馬可超級輕卡在風洞試驗中實測風阻系數達到了0.45，風阻降低了 15％，油耗降低了5%。如果按照年運營5萬公里計算，每年單車可節省2500-3000元燃油費。

變化二：整車輕量化再升級，自重更輕，承載力更強

眾所周知，“藍牌法規”實施后，法規對車輛的承載能力與輕量化技術提出了更高要求，而全新一代歐馬可超級輕卡在這兩方面做了全新升級。

承載能力方面，全新一代歐馬可超級輕卡前板簧剛度由113提升至140，后板簧剛度由137提升至188，并且使用了橡膠復合襯套；車架方面，由650L大梁鋼升級為750大梁鋼。底盤上的變化不但可以提升車輛承載能力，還可以帶來更好的行車穩定性。

輕量化上的升級主要體現在用料上，如貨廂、儲氣筒、車架、前后橋等，均采用輕量化材質打造，另外，如果卡友想進一步降重，還可以選裝輕量化鋰電池、輕量化備胎、輕量化板簧、輕量化油箱等，有這些選裝的加持，車輛整體降重幅度可以達到400kg-500kg。

變化三：可選裝采埃孚AMT變速箱，行車更輕松

動力方面，全新一代歐馬可超級輕卡提供歐康2.5L發動機與福康2.5L發動機兩種選擇方案，首先是歐康2.5L發動機，最大扭矩可達420牛米，發動機調校更適用于城配運輸。接著是福康2.5L發動機，這款發動機是卡友們的老朋友了，“可靠”、“省油”、“有勁”一直是它的代名詞，該款發動機最大扭矩可達460牛米，并且應用智能燃燒控制系統，提速響應更加迅速的同時還可實現節油5%-8%。

變速箱方面，全新一代歐馬可超級輕卡提供兩個方案，第一個方案是選裝萬里揚手動6速變速箱，這款變速箱是大家的老朋友了，換擋平順，傳動效率高是大家公認的優勢。

第二個方案是在6月份時可以選裝采埃孚的AMT變速箱了，這對跑城配的卡友來說非常友好，解放卡友的“左腳右手”，降低疲勞程度。另外，采埃孚AMT變速箱還有一大優勢，那就是省油。AMT變速箱可以將發動機轉速始終控制在經濟轉速區間，從而達到省油的效果。值得一提的是，該款變速箱還具備多種輔助功能與動力模式，無論什么樣的運輸場景，都能輕松應對。

變化四：駕駛室全新設計，科技且舒適

全新一代歐馬可超級輕卡在駕駛室內進行了全新設計，中控儀表采用一體化設計，儀表板更加平直，操作功能更加順手，視覺感受簡約大氣。

空調出風口由風琴式出風口改為航空渦輪式出風口，不但更加美觀，出風量也變得更大，夏天使用更加愜意。

駕駛室內燈做了細微改變，左右光源獨立控制，且采用LED光源，并在內燈旁設置了眼鏡盒，人性化設計要打滿分。

空間方面做了優化，全新一代歐馬可超級輕卡此次主副駕座椅可以完全放平，秒變臥鋪，卡友停車休息時能更加舒適。

當然，科技性配置也不能少，像10.25寸的智能大屏、影像、多功能方向盤、液晶儀表、定速巡航、遠程控制等配置應有盡有，基本你能想到的配置，這臺歐馬可超級輕卡都給您配齊了。

全新一代歐馬可超級輕卡在外觀設計、性能參數、內飾設計和車身輕量化等方面進行了全面升級，車輛的整體性能和品質得到了全面提升。如果您需要一輛外觀時尚、性能出色、內飾舒適、科技優良的輕卡，那么全新一代歐馬可超級輕卡定是您的不二之選！

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