每一次進階，都積蓄更多力量。每一次亮相，都是行業矚目的焦點。2023款江鈴寶典正式上市，新車承襲匠心品質，并在外觀、配置方面升級，為用戶帶來超值的駕乘體驗。作為商用皮卡的標桿，江鈴寶典憑借硬核實力與高性價比，不斷書寫自主商用皮卡的銷售傳奇。

二十余年不斷推陳出新 江鈴寶典成為商用皮卡常青樹

2001年，江鈴寶典正式上市，得益于江鈴先后整合了日本五十鈴、美國福特的先進生產工藝與研發制造能力，寶典擁有等同于進口車型的產品力，僅用1年時間就完成了產銷5萬輛的戰績。2005年，在“江鈴汽車第四屆節油大賽”中，江鈴寶典用戶以6.44升柴油跑完230公里的優異成績豪奪桂冠，低油耗贏得了廣大消費者的青睞。2014年，江鈴寶典推出長貨箱版本，1.83m長貨箱非凡的裝載力重新定義了商用皮卡的新標準。

二十三載七款車型，江鈴寶典不斷突破，憑借“省油、耐用、舒適”的核心優勢，成為用戶創富的最佳伙伴。江鈴寶典充分發揮了商用皮卡領頭羊的作用，曾連續十年成為國內柴油皮卡銷量第一，在2014年推出寶典長貨箱鞏固商用市場，實現了驚人的逆勢增長，截至目前累計銷量已突破百萬。在傳奇與輝煌背后，是江鈴皮卡對市場的深刻洞察與研判，江鈴寶典才能經久不衰，成為行業常青樹。

配置升級顏值高 2023款江鈴寶典引領乘用化轉型

不忘初心，方得始終。2023款江鈴寶典延續“能裝、省油、耐用”等特點，可助力千行萬業，并為用戶帶來更優質的體驗。新車提供大平層、低貨臺兩種貨箱，其中寬闊的大平層貨箱長寬高達到1820*1475*460mm，優化了輪包結構，1342L超大容積超出同類競品14%，大幅提升了運輸效率；低貨臺設計則更人性化，755mm離地間隙的貨箱讓裝卸更輕松，讓車主的創富路省力省心。

2023款江鈴寶典提供柴油、汽油兩套動力系統，不僅動力強勁，而且燃油經濟性領先同級。其中1.8T汽油發動機最大功率130kW，峰值扭矩280N·m；2.5L柴油發動機最大功率103kW，峰值扭矩315N·m，強勁有力。新車經過輕量化設計，并搭配流線造型、低滾阻輪胎，柴油版車型的百公里油耗低至7.3L。值得一提的是，2023款江鈴寶典的核心零配件均選用德國博世、美國霍尼韋爾等全球頂級供應商的產品，并經過嚴苛的測試與驗證，遠超行業的卓越品質與超低油耗讓車主在事業打拼上省心省錢。

以傳奇之身，譜寫商用皮卡舒適新篇章。2023款江鈴寶典以高顏值、豐富配置，為用戶提供更優質的駕乘體驗。全新的前臉設計更加霸氣，大尺寸前格柵與長條頭燈相得益彰，更有U型飾條提升層次感與氣質，時尚與大氣的造型媲美SUV。

新車內飾延續了此前的布局，全系換裝了皮質座椅，帶來更優質的乘坐體驗。新車后門開口達951*1234mm，可方便后排乘客上下車；同時換裝了制冷效果出眾、可8擋調節的空調系統，為用戶提供舒適的駕乘體驗。另外，2023款江鈴寶典隔音降噪表現出色，NVH媲美奔馳E級轎車，為用戶帶來行政級靜謐的出行體驗。

面對時代變遷、用戶需求愈發多元化，2023款江鈴寶典攜百萬口碑升級出發，在傳承“省油、耐用、能裝”的傳統優勢外，進行乘用化升級，兼顧商用家用，為用戶提供超值的駕乘體驗，市場表現值得期待。