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臨近春節，“回家”成為許多人最常談論的主題。作為一年到頭最為重要的傳統節日，很多人都會在節前購置年貨，除了過年要用到的食品衣物，汽車往往也會列入置辦清單，作為眾多“打工人”犒勞自己一年努力的獎賞。
對于普通工薪階層而言，一輛5-7萬元的燃油車，能夠同時兼顧經濟性和實用性，是很多年輕人或是小家庭購車的首選項。今天，我們就準備了兩款極代表性的明星車型：奇瑞2022款瑞虎3x和吉利睿藍X3 PRO，為大家提供節前購車參考。其中2022款瑞虎3x官方指導售價4.99-6.99萬元，而睿藍X3 PRO官方指導售價則在4.99-6.79萬元。二者基本處在同一價位水平，至于誰能脫穎而出，還要從產品實力的比拼說起。
顏值比拼：2022款瑞虎3x潮酷升級
對于新世代的年輕人而言，選車購車，動力顯然不再是唯一的評判標準。車輛的外觀設計、造型風格，都成為消費者購車時必須考量的重要因素。“一見鐘情”不再只是描繪愛情的形容詞，往往也成為用戶購車時的先決條件。為了貼近年輕人的審美品位，2022款瑞虎3x和睿藍X3 PRO都在外觀設計上深下苦功，希望能為消費者帶來眼前一亮的驚喜感受。
圖：2022款瑞虎3x
具體來看，2022款瑞虎3x整體造型潮酷犀利，前臉采用大尺寸燙印前格柵設計，再將品牌LOGO環抱在內，遠看猶如漫天星空下伴月同行，極具視覺沖擊力。同時搭配兩側熏黑處理的狹長高清晶鉆LED大燈，點亮后更具辨識度。此外，為突出整車運動感，2022款瑞虎3x還裝備了17吋雙色鋁合金輪轂，搭配時尚動感紅色卡鉗，充分貼合了年輕人追求越野、運動質感的熱情。至于車尾，新車尾燈同樣進行熏黑處理，一方面與前臉設計遙相呼應，另一方面搭配高亮黑材質后滑雪板，也讓車尾更具青春活力。
圖：睿藍X3 PRO
相比之下，睿藍X3 PRO的年輕化設計就顯得有些敷衍了事。新車是吉利旗下遠景X3 PRO的兄弟車型，這一點從命名規則來看也能很快聯想到，因此外形上仍然保持了家族式設計語言，變化并不明顯。前臉兩側大燈與中網相連，侵占了一部分進氣格柵的面積，導致直瀑式進氣格柵面積較小，整體縮小了前臉的視覺寬度，不夠大氣。車身腰線較為簡潔，轉到車尾一體化貫穿式熏黑飾條，與熏黑尾燈相呼應，能夠看出設計師在努力追求“年輕化”的設計元素，但由于用力過猛，顯得整體氛圍略為繁復，缺乏主次之分。
空間比拼：2022款瑞虎3x舒適寬敞
對于想要選購SUV的用戶而言，車內空間、布局一定是重中之重。2022款瑞虎3x車身長寬高分別為4200mmX1760mmX1570mm，軸距達到2555mm，實力領先同級水準，除了能夠為乘客提供足夠的乘坐空間外，整體車身視覺效果也十分飽滿，彰顯越野氣息。相比之下，睿藍X3 PRO僅在車高一項上領先5mm，尤其是較為重要的車長與軸距參數，都較大幅度落后于2022款瑞虎3x，不論是乘坐感受還是整體視覺效果，相較后者落于下風。
圖：2022款瑞虎3x
除了乘坐空間，2022款瑞虎3x的儲物空間也足夠豐富，水杯、手機、鑰匙、加油卡等等物件均可隨手放置，給駕乘人員帶來更加便捷的乘車環境。此外，新車后備廂容積達到420L，無論是逛街購物還是長途旅行，都為用戶備好了足夠的儲存空間。而睿藍X3 PRO后備廂容積僅有400L，如果是有戶外露營需求的用戶，恐怕需要放倒后排座椅進行空間拓展，雖然得到了更多載物空間，但卻在一定程度上擠占了后排乘坐空間，反而得不償失。
動力比拼：2022款瑞虎3x性能優異
來到用戶們期待的動力比拼環節，兩款新車的動力水平這次可算打了一個平手，均搭載1.5L自然吸氣發動機，滿足日常家庭出行的基本需求。
但從具體參數來看，2022款瑞虎3x最大功率仍以微弱優勢取勝，在動力輸出上要更加強勁。此外，新車還全系標配ABS+EBD系統，匹配高靈敏倒車雷達，充分保障了用戶的行車安全。中高配車型還搭載車身電子穩定系統、自動駐車、定速巡航、剎車輔助控制系統、上坡輔助系統、陡坡緩降系統等安全配置，新手友好度百分之百。
與2022款瑞虎3x共7個版本匹配CVT無級變速箱不同的是，這是睿藍X3 PRO頂配才有的待遇。至于車身穩定系統、剎車輔助控制系統等安全配置，睿藍X3 PRO都需要后續花錢選裝。在安全配置層面，顯然2022款瑞虎3x要比睿藍X3 PRO更加體貼細心。
圖：2022款瑞虎3x
值得一提的是，雖然同加92號汽油，但2022款瑞虎3x百公里綜合油耗仍然低至6.7L，優于睿藍X3 PRO的百公里6.8L。在兼顧動力輸出和燃油經濟性的表現來看，2022款瑞虎3x要更加實用、耐用。
結語：
整體來看，不論是外觀設計還是空間表現，亦或是動力性能的參數配置，2022款瑞虎3x都以超強實力全面吊打睿藍X3 PRO，給消費者帶來“好看、好享、好安心”的出行體驗。春節臨近，如果恰好你有同樣的購車需求，不妨盡快下手，趕在春節開上這輛“三好國民車”回家，正式開啟新一年的美好出行新生活！
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