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時至歲末年初，大家都在總結2022的得與失，盤點2022年的關鍵詞。對于物流運輸行業來說，疫情反復、油價高企、運單量少等困境讓2022年充斥著艱難，逆風雨而行是輕卡人這一年的生存常態。當然，藍牌新規的落地實施和黃牌輕卡進城路權放寬也為輕卡行業帶來了希望和拐點。站在2023年的新起點上，卡友們是時候買輛優質輕卡重新出發，高效創富了，那么輕卡市場上琳瑯滿目的產品中，哪款產品值得購買呢？

豐富的陣容，你想要的都有

具有多拉快跑屬性的輕卡，是物流從業人員的購車首選。江西五十鈴翼放輕卡作為輕卡行業的“優等生”，具有過硬的品質、超大的空間，強勁的動力，豐富的安全配置，能夠高效安全地完成物流配送工作。

根據車輛用途、用戶需求和乘坐人數的不同，江西五十鈴對翼放輕卡的產品做了細分處理。例如根據車輛用途不同，提供了廂貨車、欄板車、倉柵車、冷藏車，以及專項作業車；根據用戶需求和乘坐人數不同，提供了中體、寬體、單排、排半、雙排車型；根據路權的不同，提供了燃油輕卡ES和EC車型，以及新能源EV車型；根據藍黃牌的不同，提供了翼放EC 2.5藍牌輕卡以及翼放EST輕卡、翼放ES 3.0和EC 2.8等黃牌輕卡。可以說，擁有豐富車型陣容的江西五十鈴翼放輕卡，滿足你的選車需求。

藍牌輕卡高效運載，這些車型可選擇

隨著藍牌輕卡新規的落地實施，對輕卡的發動機排量、車身寬度做了技術規范，只有發動機排量不超過2.5升，貨廂寬度不超過2.1米的輕卡才可以上藍牌。當然發動機排量不超過3.0升的冷鏈車也可以上藍牌。

江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡就是一款全能的藍牌輕卡，以新動力、新底盤、新車架、新舒適、新智慧、新工藝這全面升級的6大產品優勢，滿足用戶對于高效運載的需求，為行業和用戶提供高效物流解決方案。其搭載的JE493 2.5L國六發動機，技術成熟，可靠耐用，動力輸出強勁。它最大功率126馬力，最大扭矩350Nm，中低速扭矩提升尤為明顯，車輛起步、加速更具優勢。相比2.8L發動機，扭矩提升22.8%，功率提升9.4%，是中高端藍牌輕卡的理想動力。

江西五十鈴翼放輕卡ES冷藏車，立足冷鏈運輸“高效、溫控、可靠”等根本需求，以優質產品翼放輕卡為基礎，搭載五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發動機，最大功率170馬力，最大扭力450N.m，實現高速行駛與穩定制冷雙重保障。同時它深度聯合知名品牌的廂體、制冷機組，使整車制冷性能、貨廂保溫性更優，并根據冷鏈物品的溫度要求提供各溫段設計，做到冷鏈運輸時的真正溫控。可運送冷凍冷藏的速食食品、水產和禽畜肉類的加工食物，以及醫藥品和血液等疾控中心所需品，滿足不同用戶的使用需求。

黃牌輕卡也有進城路權，優選這幾款

為了提升貨車的通行效率，保障國內物流供應鏈暢通，全國多地放開黃牌輕卡的進城路權，提出對4.5噸以下貨車不再細分限行噸位，進一步放寬城市道路中型廂式、封閉式貨車通行限制，同時在通行時間上也做出了優化調整，這些路權政策的轉變給黃牌輕卡的城市通行帶來更多便利。

作為輕卡行業的領先品牌，江西五十鈴也提供了翼放EST輕卡和翼放ES 3.0輕卡等黃牌輕卡，滿足卡友對優質黃牌輕卡的需求。

江西五十鈴翼放EST輕卡的載重能力達到8噸，車長5995mm，符合新政策里的車長不得超過6米的要求，可以順利進城。其搭載的發動機與翼放ES 3.0輕卡同款，都是日本五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發動機，具有低轉速高扭矩的特點，當發動機的轉速在1000轉時就能輸出350牛米的扭矩，1800轉時更是到達450N·m峰值扭矩，確保用戶把物品第一時間送達目的地。

而翼放EC 2.8和ES 3.0屬于 6噸系列車型，搭載4.2米*2.45米*2.2米的原廠輕量化貨廂，裝載空間達到22.6立方米，裝得多也載得動，讓用戶多賺錢。其新型復合材料貨柜較基礎普鋼貨柜減重45%，降低車輛自重，幫助卡友更好省油。值得一提的是，翼放EC 6噸廂貨車型的售價11.18萬元起，性價比非常高。

2022年的困境即將過去，2023年我們蓄力重新出發，創富先從選購一輛優質輕卡開始。無論是藍牌輕卡還是黃牌輕卡，江西五十鈴翼放輕卡都是你的好選擇，做生意開翼放，兔年就是要“翼”路順。

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