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大運(yùn)重卡王者出征 氫燃料及換電重卡領(lǐng)跑新能源賽道

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!隨著運(yùn)輸行業(yè)多資源渠道發(fā)展,國內(nèi)貨運(yùn)流通時(shí)間變得極其快速。常言道,時(shí)代的一粒

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

隨著運(yùn)輸行業(yè)多資源渠道發(fā)展,國內(nèi)貨運(yùn)流通時(shí)間變得極其快速。常言道,時(shí)代的一粒灰,落到個(gè)人頭上便是一座山。長途運(yùn)輸市場(chǎng)的競爭日趨激烈,面對(duì)“雙碳”戰(zhàn)略背景下排放壓力的升級(jí)以及運(yùn)輸成本的增加,眾多從事鋼鐵、煤炭等企業(yè)開始選擇新能源重卡來降低物流成本,同時(shí)提升自身的盈利能力。

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化身前端“破局者”超前布局華麗出圈

大運(yùn)汽車作為中國民營重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表,憑借卓越的產(chǎn)品性能以及自身敦厚的產(chǎn)品理念深受廣大卡友青睞。不僅如此,大運(yùn)汽車近幾年發(fā)力新能源市場(chǎng),不僅與眾多大型物流企業(yè)進(jìn)行深度合作,而且也收獲了極佳的市場(chǎng)口碑。隨著新能源汽車滲透率的提升,新能源汽車的未來已是一片廣闊的藍(lán)海。

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作為國內(nèi)首個(gè)將純電牽引車批量下線的廠商,從追求銷量到追求技術(shù),大運(yùn)汽車在環(huán)保技術(shù)和三電系統(tǒng)研發(fā)上均投入大量物力、財(cái)力,化身打響新能源號(hào)角的前端“破局者”,抓住機(jī)會(huì),打破市面上新能源汽車領(lǐng)域供應(yīng)鏈短缺的壁壘,形成一個(gè)完整的新能源產(chǎn)業(yè)體系。

氫能源電池異軍突起成市場(chǎng)新寵

在氫能源領(lǐng)域,大運(yùn)重卡有著強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)背靠支撐。氫能源車型在整體性能與續(xù)航里程方面有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。大運(yùn)E8、E9作為大運(yùn)重卡氫能源系列的代表作,這兩款牽引車型可以說是全方位助力卡友實(shí)現(xiàn)多拉快跑,節(jié)約用車成本的賺錢利器!

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大運(yùn)E8系列氫燃料牽引車在動(dòng)力配置方面,E8/E9兩款車型裝配的電池包,能量轉(zhuǎn)換效率高,電池壽命長。不僅如此,大運(yùn)氫燃料重卡的整車控制器是大運(yùn)科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā),氫能源電池系統(tǒng)作為整車的能量載體,配備多個(gè)氫氣瓶,在有限的空間內(nèi),有效增加氫氣的儲(chǔ)備,在保證車輛運(yùn)營高效的同時(shí),最大限度提高自身續(xù)航能力,做到節(jié)能增效,提升出行效率。

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大運(yùn)E9系列6x4氫燃料牽引車對(duì)駕駛室需求較高的卡友,選擇E9準(zhǔn)沒錯(cuò)。E9駕駛室主打高端長途,專為長途配送卡友們量身打造,空間更加寬敞。車內(nèi)配備多功能氣囊座椅,集成定速巡航功能,讓卡友在更安全舒適的環(huán)境中享受智能駕駛的樂趣。三九嚴(yán)寒,大地冰封,一股股寒潮即將到來。在嚴(yán)寒的天氣下,車輛的動(dòng)力時(shí)長大幅衰減,發(fā)出低溫警報(bào),從而影響運(yùn)輸效率。大運(yùn)氫能源牽引車早已意識(shí)到此問題,氫能源系列牽引車已經(jīng)在特定區(qū)域完成高寒標(biāo)定測(cè)試,在零下25℃低溫嚴(yán)寒考驗(yàn)下,在低溫環(huán)境下,其沖擊強(qiáng)度達(dá)到高值,但車輛的運(yùn)作依舊靈活可靠。為南北運(yùn)行跨度大或常年在北方運(yùn)行的卡友們帶來高效的駕駛體驗(yàn),無懼惡劣環(huán)境,底氣十足。

純電/換電重卡可靠穩(wěn)定 值得一看

除氫燃料重卡產(chǎn)品外,大運(yùn)在純電與換電重卡領(lǐng)域同樣當(dāng)仁不讓,實(shí)力不容小覷。

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大運(yùn)N8V 6x4充換一體版牽引車大運(yùn)N8V作為大運(yùn)旗下的充換一體產(chǎn)品,動(dòng)力搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,電池容量為282kWh,內(nèi)部能量穩(wěn)定,安全性高,換電速度快,只需要3分鐘時(shí)間就可實(shí)現(xiàn)極速換電,技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)別車型,運(yùn)行效率得到顯著提升。考慮到司機(jī)們對(duì)舒適度的需求,大運(yùn)N8V換電牽引車采用頭枕一體式空氣減震座椅,減震效果明顯,輕松應(yīng)對(duì)崎嶇、陡坡等復(fù)雜路面狀況所帶來的顛簸感。座椅支持多角度調(diào)節(jié),滿足中長途用戶的駕駛需求,有效減輕駕駛員的疲勞。此外,大運(yùn)N8V換電牽引車采用高強(qiáng)度車架,安全可靠,在保障承載性和通過性的同時(shí),有效降低故障率。這輛車的底盤采用國際品牌零部件,讓底盤抓地力更強(qiáng),穩(wěn)定性更好。面對(duì)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及京津冀、北上廣深地區(qū)對(duì)倡導(dǎo)綠色理念的明確要求,在港口運(yùn)輸、城市建筑物流、城際配送等高污染領(lǐng)域,對(duì)純電動(dòng)化產(chǎn)品的需求迫切,那就需要一輛高效可靠的純電重卡了!

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大運(yùn)N8E 6x4充電版牽引車作為純電重卡,在保障安全的前提下,車身的重量越輕,需要克服的阻力就越小,也就能更節(jié)省成本。大運(yùn)新N8E整車采用輕量化車身設(shè)計(jì),在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、懸架、油箱等多處進(jìn)行優(yōu)化,整車綜合自重低于同級(jí)別車型。動(dòng)力性能往往決定一輛車在實(shí)際運(yùn)輸中的表現(xiàn)。在動(dòng)力配置方面,該車提供寧德時(shí)代/億維兩種電池選擇,與電池組匹配的是綠控或特百佳大功率電機(jī)和AMT變速箱,兩款電機(jī)的動(dòng)力均強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油,可幫助卡友提升運(yùn)營效率,真正做到長運(yùn)輸,不耗油!花得少,拉的多!在雙碳政策的時(shí)代背景下,新能源汽車已然成為大勢(shì)所趨。未來,大運(yùn)重卡也將緊跟“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局,把新能源汽車作為企業(yè)的核心發(fā)力點(diǎn),繼續(xù)投產(chǎn)創(chuàng)新,精準(zhǔn)發(fā)力。

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