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活禽運輸分秒必爭,看乘龍H5載貨如何兼顧時效與油耗

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!山東、河北、河南、廣東、廣西的活禽養殖產業十分發達,是供應全國活禽的主要輸出產

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山東、河北、河南、廣東、廣西的活禽養殖產業十分發達,是供應全國活禽的主要輸出產地,每天都有大批活禽通過專業運輸車隊直接向全國各地發貨,因此這五省的活禽運輸市場較為旺盛。谷先生便是一位在山東濟寧經營活禽運輸的車隊老板,幾十年的專注與專業讓車隊的信譽不斷提升,他的活禽運輸生意也越做越大。

谷老板在2011年與乘龍品牌結緣,購入了首輛乘龍M5前四后八載貨車,這輛車伴隨著他的活禽運輸事業走南闖北,整車的節油與可靠性能讓谷老板對乘龍品牌的信賴與日倍增,“為了高出勤,就得讓車輛保持最佳狀態,會每兩年左右就換一批車,乘龍車我們這十幾年都一直在用,購入了很多批次,對于乘龍車,我是信得過的。”谷老板的車隊規模達到了70輛,其中乘龍卡車就占到40多輛。近期,谷老板因替換老舊車輛,購置了十幾輛22款乘龍H5載貨車,就讓我們一起來聽一下,谷老板是如何看待這批車輛表現吧。

大馬力、低油耗,確保高效運營

谷老板車隊的主要運輸路線是威海至廣州、廣西,裝載15噸左右的活禽,單趟運距在1500-2000千米之間,“兩廣路段山區較多,車子就得夠勁,才能更好爬坡。這次買的十幾輛車都是22款的乘龍H5,選擇了更大馬力的發動機。”

據張老板介紹,他買的這批乘龍H5載貨車搭載的是270大馬力玉柴國六發動機、法士特8擋變速箱及4.1速比驅動橋,動力鏈展現出可靠的穩定性,保障了車隊的高出勤率,為車隊運營降本增效。

“馬力增大了,運輸時間減少了,但油耗卻還是和之前的差不多,百公里維持在20升左右,有時候單程能低至18升多,讓我覺得買得就非常值。”優秀的燃油經濟性加上超高的出勤率,讓谷老板對22款乘龍H5載貨車贊不絕口。

高品質,開著舒適,用得舒心

“車隊司機跟我反映,車的操縱很輕便,離合換擋操作起來很舒服,駕駛室空間夠大,坐著不壓抑,臥鋪寬休息好,大家都搶著開。”谷老板表示,車輛的舒適性能對于車隊的運營也有很大影響,有了這批新款乘龍H5載貨車,以后招募司機都會更好招了。

谷老板對于乘龍卡車的青睞,也源于乘龍品牌的優質服務,“乘龍車質量好,穩定可靠,出勤率有保障,油耗低,維修點也多,保養維護不貴,服務態度還特別好,有誰會不喜歡呢?”谷老板說,“乘龍車在威海的口碑就特別好,加上很多同行看我們車隊每天都一趟趟地頻繁出車,只有人休息,沒有車休息,都跑去買乘龍車了,乘龍車現在都成我們這活禽運輸的標配了。”

在實際運營過程中,谷老板坦言22款乘龍H5載貨車給了他出乎意料地運營效益,并打算車隊此后購置更多的乘龍H5載貨車。有了大馬力、低油耗的22款乘龍H5載貨車的加持,相信谷老板車隊的運營效率將會再上新臺階,活禽運輸生意越來越紅火!


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關鍵詞: 柳汽乘龍
 

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