——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務！

10月24日，舉世矚目的德國bauma展在慕尼黑展覽中心拉開序幕，作為引領世界工程機械行業發展方向的指南針，這場機甲盛宴再次吸引了全球工程機械制造業的廣泛關注。

近年來，縱觀工程機械行業發展，國產品牌和外資品牌上演了大反轉，過去外資品牌一統天下的局面一去不復返了。不論是在機械加工、內燃機、傳動系統、液壓元件等傳統領域，還是在智能駕駛、新能源動力等新領域，均取得了前所未有的新優勢。濰柴作為內燃機行業的佼佼者，一路從追跑到領跑，助力中國工程機械行業提升到了更高的層次，為行業發展和參與國際競爭帶來了全新的“中國標準”。

在動力領域，濰柴率先發布了全球首款本體熱效率51.09%柴油機，取得了世界內燃機發展史上的突破性勝利，占領了全球動力領域的技術制高點。在掌握了傳統動力總成領域的關鍵核心技術的同時，還成功構筑起“電池+電機+電控”為一體的新能源動力系統集成優勢，朝著經濟性、清潔性、大馬力三大發展趨勢全速前行。

在業內，一直都有著“得液壓者得天下”的說法，液壓幾乎關乎著一個國家裝備制造的競爭力。濰柴動力十多年前戰略重組林德液壓的前瞻舉措，徹底改變了我國高端液壓核心技術長期被國外壟斷的局面，推動我國裝備制造產業向價值鏈高端拓展。

在林德液壓落地中國之后，濰柴結合整機資源以及發動機、變速箱、電控系統等核心零部件資源優勢，成功打造了全球首款液壓動力總成，為工程機械細分領域提供了一體化解決方案，覆蓋了工程機械、專用車、農業機械等近20個細分場景。

早已霸榜裝載機、起重機、混凝土攪拌車、寬體自卸車、推土機、平地機、壓路機等多個細分領域，濰柴發動機和林德液壓通過鏈合創新，協同開發控制等手段，打造出應對不同工況的差異化優勢，在工程機械細分市場占有率穩居第一，并遙遙領先。

以挖掘機液壓動力總成為例，濰柴發動機、林德液壓、整機三方協同開發、匹配和試驗，在行業內首次實現發動機和液壓策略協同匹配，油耗更低，2021年銷售超20000臺。20t-70t全線挖機液壓動力總成產品綜合油耗較競品低15%以上； 5000米高原動力性優于競品10%。非道路國四產品持續優化方案，發動機、液壓泵、全電控閥、整機匹配等持續優化，油耗進一步降低。

再如裝載機靜壓動力總成，濰柴發動機覆蓋3-11T液力動力需求，打造高性價比及差異化優勢，WP4.6N 配30裝載機，動力強、油耗低、噪聲小、排放適應性好，終端市場在運行2000臺，最長運行時間5846h，整車油耗相對競品降低5.5%以上。WP10H非道路四階段 配50裝載機，所有車型單動作響應性、油耗效率全面優于WP10三階段，終端在運行整機3000臺，動力性、經濟性、可靠性均優于WP10，實現完美升級。

在起重機領域，發動機和電控變量泵協同控制，在行業內首次實現吊裝作業和再生互不干擾。吊裝工況再生周期延長2倍，瞬態加載轉速波動減小，吊裝與再生綜合油耗降低，綜合作業時間減少。

濰柴動力的發展一定程度上打破了我們長期以來“主機強、元件弱”的格局，帶領我國動力系統解決了“卡脖子”難題，助力我國動力系統快速縮短了與全球領先技術的差距。濰柴林德液壓攜多款拳頭產品亮相德國bauma 2022，大展工程機械配套領域硬核實力。A3館149號，歡迎現場觀眾蒞臨濰柴動力展臺。

 版權聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。