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圖：濰柴控股子公司林德液壓、德國歐德思和奧地利威迪斯聯合參展現場

2022年10月24日，享譽全球的工程機械行業盛會bauma 2022召開，為行業上演了一場機械盛宴。濰柴控股子公司林德液壓、德國歐德思、奧地利威迪斯聯合參展，以“Let's Pull It Together”為主題，為客戶提供新能源動力總成電機控制系統解決方案，更智能、更環保、更高效，受到全球客戶的關注。

為了這一刻，濰柴準備了十余年

圖：濰柴研發全球布局

濰柴集團在全球擁有動力系統、商用車、工程機械、智慧物流、農業裝備、海洋交通裝備等六大業務板塊。濰柴在起家業務動力板塊上傾注了很多心血，用譚旭光的話來說：“我們做傳統能源，提高熱效率，在短期內能解決節能減排問題；而從戰略角度，新能源是企業實現百年發展的必然方向?！?/span>

事實上，濰柴從十多年前就開始前瞻性布局，13年并購11家海外企業。目前燃料電池、混合動力、純電動三大新能源技術路線齊頭并進，勢頭良好。濰柴動力先后投資英國錫里斯、加拿大巴拉德、德國歐德思、瑞士飛速集團等全球技術領導者，成功構筑起“電池+電機+電控” 為一體的新能源動力系統集成體系，加速濰柴新業態的產業化進程。

濰柴控股子公司德國歐德思+奧地利威迪斯+林德液壓聯合參展，正如參展主題“Let's Pull It Together”所說，三家公司為行業帶來了“電驅+傳動+液壓”系統解決方案，現場觀眾驚呼“Amazing（太神奇了）/ unbelievable（難以置信）！”，真正詮釋了什么叫“士別三日，當刮目相看”，中國技術，也能閃耀國際舞臺！作為柴油發動機龍頭企業的濰柴動力，已在新能源領域搭建了從電池、發動機、系統到下游整車的完整鏈條。

解決行業痛點，口碑和銷量雙豐收

縱觀全球工程機械零部件供應商，他們大多都是提供單一發動機或液壓件，加上整機和零部件無法實現深度協同，OEM制造商受制于人的情況屢有發生。近年來，疫情造成全球工程機械零部件供應鏈吃緊，讓這一問題更加凸顯。

作為整機動力傳動系統的核心組成部分，發動機與液壓系統的匹配是影響到整機工作效率及燃油經濟性的關鍵因素。為了解決這些行業痛點，濰柴發動機+液壓+電控協同開發，打造黃金動力總成，為OEM制造商提供“發動機+液壓傳動系統”動力總成解決方案，濰柴成功實現1+2＞3的效果。

不積跬步無以至千里。多年的研發和技術積淀，濰柴目前正在為挖掘機、靜液壓裝載機、靜液壓推土機、起重機、壓路機、礦用自卸車、挖掘機、高空作業平臺等工程機械產品平臺提供液壓動力總成，為中國工程機械市場打造非道路動力總成黃金鏈。

以5~150噸挖掘機“國四”新品為例，濰柴可以提供發動機、液壓泵、主閥、回轉總成、行走總成等成套關鍵核心解決方案。通過濰柴統一研發、統一生產、統一銷售、統一服務，使得產品在整個生命周期的購置成本、使用成本都更具競爭力。

落實在OEM制造商層面上，在非道路賽道上，濰柴動力、林德液壓充分發揮“動力總成+整機”協同開發優勢，打造一批搭載濰柴黃金動力總成的四階段F代產品，以實力引領行業轉型升級，產品一經推向市場，便以施工效率更高，油耗低收獲無數粉絲。

據了解，濰柴已為徐工、三一、中聯重科、雷沃、山推、山東臨工、廈工、龍工、英軒重工等二十多家全球知名整機制造商提供工程機械專屬動力解決方案，不斷以實力贏得行業及用戶的認可。

立足中國，放眼未來。走進濰柴工業園南門，十字路口高聳的“科技塔”映入眼簾，液晶屏的2030年倒計時精確到秒，對這一倒計時的設置，濰柴人都深知其然。2030年濰柴新能源業務要引領全球行業發展，各主業核心業務進入全球前三。相信未來無論世事如何變遷，濰柴總能瞄準趨勢、精準發力，引領“中國動力”發出更強音！

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