——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務！

10月11日，一汽解放發動機事業部舉行了“動力澎湃，精益改善”第十七期改善成果現場會。本期現場會由生產部（安全環保部）物流管理室承辦，集中發布事業部在生產物流領域的精益改善案例，展示物流作業流動標準化的創新成果。

事業部副總經理李欲曉出席現場會。他充分肯定了生產部（安全環保部）在精益改善方面所作的努力和取得成效。他認為，物流室員工學習掌握創新方法的基礎非常牢固，應用非常準確，有力推動了物流作業流動的標準化。

李欲曉指出，事業部在庫房周轉率、物流資源分配、庫存零部件擺放位置等方面還存在著諸多改善點。他要求生產部（安全環保部）在物流領域積極利用自動化、智能化替代傳統重復的體力勞動，用計算機算力替代員工重復的腦力勞動，推進物流器具標準化，從而滿足各類潛伏式、叉車式物流AGV的需求。他希望相關崗位在今后工作中進一步努力，推出更多的優秀改善項目，助力精益生產水平整體提升。

今年以來，生產部（安全環保部）通過抓實活動載體營造了濃厚的改善氛圍，充分調動了員工參與精益改善的積極性，降本增效成果顯著。

本次現場會發布的6個改善案例，充分貫徹解放公司“13613”戰法，在物流信息可視化、物料包裝改進、配送作業簡化、物流線路優化、員工工作效率提升等各個方面解決痛點問題。

塘南自制件組班長黃誠運用一套系統管控、一套設施改進，實現了倉儲實際作業信息全程采集、實時共享及數據處理，提升了倉儲管理能力。

庫管員張銀龍編制了物流基本時間標準，讓物流輔助人員這一“無定額工種”也能實現勞動定額管理。

庫管員張曉峰從實際工作中總結出了“5641”改善技法，用于改進物流包裝條碼粘貼位置，優化了配送拆料工序。

配送管理組組長金曉軍創新使用RFID技術改進安東觸發方式，使得大件上線不按序問題同比下降了50%。

工位器具管理員張立致力于工位器具通用化的持續改進，通過工位器具內框、底腳以及上線方式的優化，有效降低了46%的16L機工位器具制作費用。

塘南倉儲配送作業長吳捷運用智能制造大數據觀點，自創了倉儲面積基線方法論，建立了產量與存儲之間的數據模型，為改進倉儲存貨結構提供了目標。

生產部（安全環保部）將物流、試制、改裝一同納入精益改善范圍，不斷提升改善成果，助力事業部精益管理水平保持穩固的領先地位，為一汽解放實現“中國第一、世界一流”目標提供強勁支撐。

 版權聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。