——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務！

中國經濟的快速發展離不開占據總體貨運量80%份額的公路物流，而支撐起如此龐大的運輸網絡離不開3000萬辛勤的卡友。本篇文章就帶您走進3000萬分之一，卡友——黃文安的貨運故事。

東莞作為廣東省特大城市，承擔著珠江三角洲乃至全國的經濟重任，公路運輸像血脈一樣將東莞人民的勞動成果輸送至全國各地，帶動全國經濟的發展。黃文安雖然只是這座城市一名普通的貨運司機，但他卻為自己的職業深感自豪。

黃師傅與愛車合影

自己單干，第一想法就是選擇濰柴動力

黃文安，是東莞當地一名普通零擔運輸司機，同時也是一輛重卡的車主。今年33歲的黃文安駕駛年齡可不短，至今已有11年的駕齡。“剛進運輸行業頭幾年，我是給物流公司做司機，那時候還沒成家，也沒什么壓力，天南地北的跑感覺很新鮮、很瀟灑，雖然累點，但是做貨運司機賺的多，操的心很少，從那時起我就決定打算在這行長期干下去。”

成家立業后黃文安肩上的擔子重了起來，在妻子和家人的支持下，開始選擇自己單干，做零擔運輸。自己做老板，選車是關鍵，要想賺的多就得精打細算，而最關鍵的是選擇一款大馬力、高效、節油的發動機。

提起發動機，操著一口地道“廣普”的黃文安打開了他的話匣子：“我在這行不是一年兩年了，哪個牌子好大家都知道，濰柴發動機我老早就用過，身邊的司機朋友們也都用的濰柴，不僅馬力大還省油。自己單干后，選了很多車，但是看到搭載濰柴WP13的德龍，第一想法就是它了。”

效率擺在那里，扣錢這件事和我沒關系

從東莞到全國各地，沒有固定的運輸路線，沒有可口的一日三餐。但是，黃文安告訴記者，他最大的心愿就是憑借自己的努力，讓家人過上富足的好日子，盡管生活奔波勞碌，但是有了目標的黃文安充滿斗志。在采訪的過程中，他說：“愛拼才會贏嘛。”

“拼”這個字在黃文安的身上體現的淋漓盡致。從廣州到河南，單邊里程約1600公里，貨物必須在26個小時內送達，不然就會被貨主扣錢，黃文安從沒有耽誤過，而且永遠是提前抵達。

搭載濰柴WP13發動機的車輛

“我是一個急性子，做事很利索，不過再拼，也得有一臺效率高的發動機才行。我這輛車，搭載480馬力的濰柴WP13發動機，動力足、質量可靠，全程高速17個小時左右，基本就可以完成一次單邊的運輸任務，效率就擺在那里，扣錢這件事和我沒關系。”超高動力性能的濰柴WP13發動機，讓黃文安在運輸的過程中游刃有余，B10 180萬公里的可靠性能讓他在運輸過程中更加安心，更加有底氣。

掌控不了貨運環境，但是可以掌握油耗

在后續的采訪過程中，黃文安對記者說：“現在貨運市場不好，油價高、運價低，政策法規也越來越嚴格，很多同行都直言想要轉行，而我卻沒有這種想法。主要是因為濰柴WP13發動機遠比其他品牌的發動機省油。“我這款車不僅起步有力，上坡有勁，綜合油耗百公里也僅為29升左右，跑山路和跑平路一樣，就算是跑到丘陵地帶，也不必頻繁換擋。跑長途運輸的都知道，經常踩剎車和油門，不僅讓人感覺更加疲憊，也影響車的速度和油耗，在這點上WP13在行業中絕對穩勝。”

在眾多令他滿意的點中，讓他安心的還有售后服務。“工作人員服務態度好，服務站遍布全國各地，24小時隨叫隨到，就算是在半夜，一個電話就過來了，響應速度極快，也不用擔心運輸過程中沒有服務保障。

品質卓越的濰柴動力，如今已經成為黃文安貨運路上的強勁伙伴。晝夜不停，以車為伴，生活雖然不容易，但一切的堅守，都源于對理想生活的執著。黃文安相信，在濰柴WP13的助力下，自己同萬千卡友們，定能創造更加美好的未來。

版權聲明：此文源自工業機械網，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。