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近日，隨著一聲聲鳴笛響起，千余輛上汽大通MAXUS皮卡陸續駛入滾裝船，踏上了去往美洲等地的出海征程。受制于芯片供應危機和全球疫情形勢，國內汽車出口受阻，作為引領中國汽車邁入全球化征程的代表品牌，上汽大通MAXUS展現出了強大韌性，旗下“銷量擔當”皮卡車型更在全球加速攻城拔寨，形成了“現象級熱銷”。4月，上汽大通MAXUS皮卡在美洲、澳新、中東等多個全球皮卡發達市場“插旗立標”，實現細分市場市占率第一、中國皮卡品牌銷量第一等市場與口碑的“雙突破”，并加速電動皮卡出海征程，開辟出中國皮卡全球化的新賽道。

出海短短五年，上汽大通MAXUS皮卡從“破局”全球高端市場，到成功搶占市場份額，進而成為全球皮卡市場的主流品牌，實力演繹了“中國智造”從“開拓者”到“引領者”的出海進階之路。截至目前，上汽大通MAXUS皮卡系列產品已遍布全球六大洲、海外市場累積銷量近7萬臺，在全球皮卡市場打造出了一張“中國名片”。

【上汽大通MAXUS皮卡在海外】

美洲：市占率衛冕第一，從“挑戰者”到“引領者”的穩步飛躍

南美地廣人稀、多高原山地的地理環境；以農牧業、礦業為支柱產業的社會環境，讓當地皮卡的“工具車需求”格外旺盛；同時，粗獷的美式肌肉、大尺寸的越野輪胎、崇尚自由與征服的天性，形成了南美人熱衷的皮卡文化。因此，南美早已成為全球各大皮卡品牌的“必爭之地”。以南美重要的經濟體智利為例，其汽車普及率位居南美前列，高達24個國際知名皮卡品牌長期盤踞于此，其中包括豐田、三菱、日產、福特等日系、美系皮卡巨頭，新進品牌入局可謂四郊多壘、競爭激烈。

上汽大通MAXUS直面挑戰、勇立潮頭，一經“出海”便將“群雄逐鹿”的智利作為“首站”。得益于豐富的品類、優異的產品力、專業的定制化優勢以及人性化的售后服務，上汽大通MAXUS僅用兩年時間便代表“中國智造”成功搶占市場份額，快速成為當地皮卡市場的主流品牌，甚至被國際大牌視為“中國現代化汽車工業崛起的縮影”。今年3月，上汽大通MAXUS T60在智利皮卡領域市占率攀升至18.9%，排名第一，一季度零售近3,000臺，登上智利汽車市場暢銷車型榜單第四位，助力品牌榮登當地十大最暢銷汽車品牌。4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡家族全系產品更以18.5%的市占率，衛冕細分市場第一。在占據智利皮卡銷量35%的租賃市場，上汽大通MAXUS已成為唯一進入的中國品牌，足以窺見其未來進一步“大施拳腳”的潛力。

【上汽大通MAXUS皮卡在南美】

面對國際主流車款，依然保持競爭力，還源于敢于“破局”的勇氣。在品牌建設方面，上汽大通MAXUS打破了當地皮卡單一的“工具車屬性”，樹立起能夠囊括更廣泛場景的“BEST MATE”旗幟。而在產品適配性方面，上汽大通MAXUS則不斷洞察消費需求的迭代，因地制宜地發揮C2B用戶共創定制模式優勢，開發出適應南美地形、氣候以及消費者喜好等區域特征的產品，使皮卡的耐久性與適應性完美兼顧當地使用場景，真正成為消費者生活和出行的“最佳伙伴”，逐步實現從“開拓者”、“挑戰者”到“引領者”的飛躍。

【上汽大通MAXUS T90在智利】

目前，上汽大通MAXUS已成為南美市場上覆蓋最全面的皮卡品牌之一，受到了客戶及專業媒體的青睞：智利知名汽車媒體Rutamotor 盛贊T90為“市場上最強勁中國皮卡”；三度蟬聯達喀爾拉力賽輕型車輛組冠軍的Francisco Lopez不僅選擇將T60皮卡作為賽事保障車，還成為了智利首位T90皮卡車主；在4月舉辦的“智利2022 Copec Rally Mobil”官方賽事中，上汽大通MAXUS成為賽事贊助商；在近期舉行的烏拉圭農業展上，上汽大通MAXUS T60憑借出色的產品實力收獲烏拉圭總統Luis Lacalle Pou“實名點贊”。

上汽大通MAXUS贊助Copec Rally Mobil官方賽事、上汽大通MAXUS皮卡獲烏拉圭總統Luis Lacalle Pou（右）“點贊”

【“拉力賽傳奇車手”Francisco Lopez與T60賽事保障車】

在“攻占”南美的基礎上，上汽大通MAXUS還“打通”美洲全境，在“皮卡發源地”北美，與福特、豐田、日產等皮卡界“大佬”同臺競爭。近期，千余臺皮卡再次于港口集結發運墨西哥，必將再造一波“熱銷浪潮”。據悉，4月當月上汽大通MAXUS累計向智利、墨西哥等美洲市場的發運量已突破3,000臺。

中東：以“黑馬”之姿強勢突圍，成當地最暢銷中國品牌皮卡

在一望無垠的“沙漠之境”中東，沖沙、賽駱駝、遛鷹、狩獵是傳統的娛樂活動，當地人對沙漠有著異乎尋常的情感，駕駛一輛越野皮卡深入沙漠腹地，是大部分人的“夢想之舉”；同時，中東地區干旱少雨，極端高溫和沙塵暴天氣頻發，當地人對車輛的耐久性要求嚴苛，加之地域廣闊、道路崎嶇，高性能、大空間、通過性強的皮卡就像是安全且強悍的“移動堡壘”，成為當地的消費主流。

【上汽大通MAXUS T60皮卡在中東】

T60憑借澎湃的動力性能、強大的越野性和承載能力，迅速搶占中東發展機遇，并在一眾實力強悍的全球皮卡產品中脫穎而出。皮卡產品登陸沙特市場僅半年，今年一季度細分市場銷量排名便已躍居第四，在中國皮卡品牌中銷量排名第一，成為當地最暢銷的中國品牌皮卡，創領“中國智造”在中東市場的新局面。

【上汽大通MAXUS T60皮卡在沙特】

在銷量、市占率雙雙突破的同時，上汽大通MAXUS也在中東市場實現了品牌的“華麗轉身”。基于中東地區更注重性能、品質，以“工具屬性”為導向的市場特征，上汽大通MAXUS不以降低配置、拉低售價的方式去搶占市場，而是堅持走高端路線，樹立了“BEST VALUE”旗幟，抓準當地市場特有屬性，突出產品使用的經濟性，強調產品二手可售價值，助力皮卡在當地快速實現“人氣”躍升。

【上汽大通MAXUS皮卡在中東】

澳新：直面日韓系巨頭“正面挑戰”，強勢領跑“純電皮卡”全新賽道

今年4月，一股“惠靈頓風潮”席卷新西蘭——在惠靈頓國會大廈外，各政府部門集結“海選”公務用車，來自全球各大品牌的新能源車紛紛“整齊列陣”，接受各部門人士的試乘試駕“檢閱”。新西蘭交通部部長在試駕完上汽大通MAXUS T90 EV新能源皮卡之后，當場就決定簽下采購意向框架，用以作為新西蘭公務用車的迭代車輛。值得一提的是，T90 EV皮卡在2月首度亮相新西蘭時，短短2天內就已收獲超200臺意向訂單，真正詮釋了“未售先火”。隨著該款純電皮卡車型在未來正式“入局”澳新，將意味著上汽大通MAXUS在該市場開辟出了一條全新賽道，同時也將助推澳新皮卡市場大步邁向電動化時代。據悉，T90 EV將在本月率先登陸歐洲，正式推開中國電動皮卡的全球化序幕。

【新西蘭交通部長體驗上汽大通MAXUS T90 EV皮卡】

澳新市場擁有全球最高準入門檻、最嚴苛標準，日、韓等車系也早已“先入為主”，多個國際品牌巨頭共存，競爭格外激烈。上汽大通MAXUS自2017年澳洲上市起就一路馳騁，敢于和老牌勁旅“掰手腕”，“戰績”斐然：連續三年銷量蟬聯中國皮卡品牌第一；T60成為首個榮膺澳洲ANCAP“五星安全評級”的中國皮卡；T90則憑借500牛米的雙增壓配置，成為澳洲市場性能最強的中型皮卡。目前，上汽大通MAXUS皮卡是澳洲等海外市場售價最高的中國品牌，實現了和當地競品相似的價格銷售。

【上汽大通MAXUS皮卡在澳洲】

路遇高手，唯用品質“過招”。以澳洲最為嚴苛的ANCAP車輛安全評定標準為例，上汽大通MAXUS T60憑借安全“真功夫”于2017年以35.46分（滿分37分）的優異成績，獲得“五星安全認證”，是首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡，更創造了中國汽車品牌ANCAP碰撞成績的歷史最高分。上汽大通MAXUS始終對標世界發達國家的標準和水平開發產品，堅持以全球統一標準，保障產品的全球級品質。近日，上汽大通MAXUS最新款皮卡車型T70澳洲版2022款即將于國內上市，將進一步拓展其皮卡系列矩陣。

【上汽大通MAXUS T70澳洲版2022款皮卡】

遠途再啟，征程依舊。如果說過去十年上汽大通MAXUS是以“開拓者”的姿態在海外摸索“闖天下”，那么近年則是在全球多地“插旗立標”。上汽大通MAXUS于全球市場不斷締造“銷量神話”的皮卡之路，正是品牌進階之路的一個縮影。敢于直面國際大牌“正面挑戰”、以定制化的品牌建設破局、加速開拓產品全新賽道，上汽大通MAXUS為中國品牌奉上了“教科書級”的國際化開拓法則。以前瞻戰略引領，以強大的體系力、扎實的產品力、敏銳的市場洞察能力支撐，上汽大通MAXUS不只有“走出去”的勇氣，更已展現出了“走進去”的實力。