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江西五十鈴“實(shí)名道歉”,百度、郵政、電信等紛紛應(yīng)援?感覺(jué)大事不妙

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近期微博上有一個(gè)關(guān)于知名汽車(chē)品牌江西五十鈴#對(duì)不起來(lái)晚啦#的話(huà)題,其“后援團(tuán)”

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

近期微博上有一個(gè)關(guān)于知名汽車(chē)品牌江西五十鈴#對(duì)不起來(lái)晚啦#的話(huà)題,其“后援團(tuán)”百度、郵政、電信、煌上煌、AcFun等品牌組成了跨領(lǐng)域、大流量的“道歉陣線(xiàn)聯(lián)盟”,紛紛表示“雖遲但到,一切剛好”,同時(shí)還有多個(gè)微博大V以“道歉應(yīng)援”裂變視頻為江西五十鈴打call,因此話(huà)題的曝光量和互動(dòng)量不斷攀升。有趣的是,在此之前江西五十鈴就憑借GIF道歉表情包在微信圈小伙了一把,引得大家瘋狂刷屏。

       有趣、互撩、創(chuàng)新,所以江西五十鈴這波“道歉”操作該怎么解讀?

       百年國(guó)際品牌的中國(guó)發(fā)展之路
       這個(gè)成立于2013年的汽車(chē)品牌,是日本五十鈴公司在中國(guó)的戰(zhàn)略投資項(xiàng)目,先進(jìn)技術(shù)和強(qiáng)大產(chǎn)品力都是值得信任的。五十鈴品牌已經(jīng)有百年歷史,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也有六十多年,一直以商用車(chē)聞名于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,而江西五十鈴的成立及產(chǎn)品的推出,也肩負(fù)著一個(gè)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其品牌認(rèn)知的使命。有“百年品牌”庇蔭,再加上自身精準(zhǔn)定位與不懈發(fā)展,江西五十鈴的柴油機(jī)運(yùn)用已覆蓋皮卡、SUV、輕卡等多種品類(lèi),深受用戶(hù)信賴(lài)。

       汽車(chē)圈有句話(huà),“五十鈴的歷史,就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史,是可靠耐用的歷史”。不只要做柴油市場(chǎng)的王者,汽油車(chē)市場(chǎng)也要占據(jù)高地,因此就在前不久,江西五十鈴發(fā)布全新升級(jí)的汽油版和汽油版兩款新品,拉開(kāi)品牌進(jìn)軍汽油車(chē)市場(chǎng)序幕。據(jù)了解,江西五十鈴將在5月10日的“鈴聚日”上,公布在汽油車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,很是讓人期待。

       這波道歉體有點(diǎn)內(nèi)容
       所有道歉內(nèi)容可以總結(jié)為一個(gè)主題——江西五十鈴為遲來(lái)的汽油車(chē)產(chǎn)品“深表歉意”。這不僅秀了一波它的全新產(chǎn)品體系,也為“510鈴聚日”戰(zhàn)略發(fā)布和產(chǎn)品上市而引流,當(dāng)然它的營(yíng)銷(xiāo)手段也是此次關(guān)注重點(diǎn)。
       當(dāng)下市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,車(chē)企變革成為洪流,大家都在面臨一個(gè)共同課題——如何更具吸引力?光靠設(shè)計(jì)、性能、智能互聯(lián)等明顯不夠,品牌要?jiǎng)?chuàng)新,要拿出更多產(chǎn)品力來(lái)與用戶(hù)溝通和共鳴。

       有人說(shuō):年齡越大越不懂得浪漫。那是因?yàn)槟銢](méi)有良遇。就拿江西五十鈴的“道歉信”來(lái)看,“百歲年紀(jì)也有少年激情”,它很善于抓住年輕調(diào)性??梢钥闯?,對(duì)于江西五十鈴而言,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)不是簡(jiǎn)單的貼熱點(diǎn)、貼熱度,而是以身后的技術(shù)底蘊(yùn)為支撐,把握趨勢(shì)。
       江西五十鈴帶來(lái)的行業(yè)變革信號(hào)
       江西五十鈴扎根中國(guó)10年,基盤(pán)用戶(hù)超20萬(wàn),已經(jīng)成為具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的頂尖品牌,為國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展不斷貢獻(xiàn)自己的力量。如今行業(yè)變遷,政府、資源等影響汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的因素不再承擔(dān)關(guān)鍵作用,相反的是技術(shù)和市場(chǎng)成為主流,“叢林法則”驅(qū)使所有人加快腳步,改革與變動(dòng)是企業(yè)發(fā)展逃不過(guò)的課題。
       縱觀(guān)古今中外改革不難發(fā)現(xiàn),改革必有陣痛,比如商鞅變法、北宋王安石變法,在短期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一些陣痛,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,做到了量的突破、質(zhì)的改變;還有上世紀(jì)80年代撒切爾夫人在英國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革,扭轉(zhuǎn)了財(cái)政赤字??梢钥闯鰜?lái),變革的陣痛之后才將迎來(lái)煥新格局。

       對(duì)于汽車(chē)品牌而言,相比單純的銷(xiāo)量提升,穩(wěn)定的體系力,才能為品牌煥新發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大的后勁,江西五十鈴的“汽油車(chē)新賽道”也是在為品牌不斷夯實(shí)體系實(shí)力,相信它會(huì)迎來(lái)快速發(fā)展的新階段。


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