隨著冬奧閉幕式漫天煙花的綻放,2022冬奧會正式落下帷幕。在這場氣候寒冷,運動員和觀眾們卻熱情似火的賽事中,中國隊共摘得9金、4銀、2銅牌。短道速滑混合團體奪得首金,任子威短道速滑1000米包攬金銀,蘇翊鳴單板滑雪男子大跳臺奪金,谷愛凌自由式滑雪奪金、徐夢桃自由式滑雪奪金...他們的每一次舉動,觀眾們都或歡呼、或惋惜。賽場內精彩紛呈,賽場外也風景別致。

當北京遇上冬奧,這座有著三千多年歷史的古都,增添了拼搏與卓越的色彩。與此同時,北京街頭再添一景,車身帶有福田氫能源技術廣告的北京公交,成了一道流動的風景,與古都文化、美景交融,構成一幅別樣的冬奧長圖畫卷。

歷史與未來接壤 這邊風景獨好

當一輛輛帶有福田氫能源技術廣告的城市公交車駛過文化古跡,定格的瞬間讓人流連忘返,不免驚呼如今國家發展之強盛,科技創新之強大。

俗稱前門的正陽門,集正陽門城樓、箭樓和甕城為一體,是一座完整的古代防御性建筑體系,正陽門在古代扮演著重要的防御角色。現如今已成全國重點文物保護單位,供現代人參觀。

福田歐輝公交車經過正陽門城樓,車身涂裝的冬奧健兒與其相得益彰,滑雪運動就像這正陽門,防御是為了更好地出擊。

轉身來到中國鐵道博物館,它由正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館三個紀念館組成。兒時學習《詹天佑》,驚嘆于其創設的“豎井開鑿法”和“人”字形線路。正是如詹天佑一般奮發向上、不懈研究的前輩,中國的發展才如今此神速。目前,京滬、京廣、京秦、京包等鐵路干線已經貫穿南北東西,高鐵的營運更讓大好河山近在眼前。

同時,氫能源的研究工程人員們也同詹天佑這些前輩們一樣,正在奮發圖強,日夜兼程,以便為祖國帶來藍天白云。我們乘坐的福田歐輝氫能源車便是其努力的碩果,高能效、零排放創造藍天白云,也助力冬奧綠色進行。

高度為528米的北京中信大廈,因其體型狀如中國古代用來盛酒的器具“尊”,所以又稱中國尊。狀如尊、機理如竹編,皆源于中國文化,而低碳生態設計理念的應用,則又體現了北京的新未來,祖國的藍天白云。

看時代腳步前行,你會發現現在正朝著綠色環保大踏步前進,建筑設計如此,汽車也是如此。福田汽車氫能科技打造的福田歐輝氫能車用零排放來為藍天白云護航,來為綠色冬奧護航。

福田歐輝氫能客車服務冬奧 福田汽車氫能科技的真本事

2022北京冬奧會已成功閉幕,福田歐輝1223輛品質客車圓滿完成京、張兩地接送冬奧運動員、裁判員、冬奧組官員、工作人員的護航任務。自1月21日起,歐輝累計出車18萬余次。確保了安全、準時到達,實現了零路障;其中515輛氫燃料客車,累計行駛132.52萬公里,約減少二氧化碳排放751噸。

在如此重大的賽事期間,獲得如此大的成就,離不開的是福田汽車一貫對品質的堅持,以及對氫能源的不斷研發。

福田品質已世界共睹,而在氫能源方面,福田也已成就滿滿。福田歐輝深耕氫燃料客車多年,在技術領域已經形成體系性優勢。比如,福田歐輝BJ6122氫燃料電池客車采用國內首創150kW大功率燃料電池發動機,配載上系統效率最高可達60%的全氣候耐極寒動力電池,續航里程達到600公里以上。不僅高效運載,也從源頭上實現了零排放、零污染。

同時面對冬日的低溫,福田歐輝氫能源客車實現了零下-30℃極寒低溫啟動、零下-40℃極寒低溫存放和停機自動保護,保障車輛在極端環境下不掉鏈子。

現如今,全球均在排放上大刀闊斧的改進優化,國內也在積極地、大踏步的進行。以福田汽車氫能科技為代表的氫能源發展企業,正用他們的努力,還人類一個藍天。

而此次福田歐輝氫能源客車護航冬奧,正是此舉中的一個里程碑。也正是福田汽車氫能科技整體人員的不懈努力,讓雙碳目標迅速達成。福田汽車氫能科技,好樣的!