說到廢品回收，很多人腦海中浮現的是這樣的場景：一輛破舊三輪車，戴一個破草帽，喇叭里喊著“專業回收舊手機、舊彩電、舊空調、舊冰箱、舊洗衣機。”不體面，但誰說站在光里的才算英雄。這個行業有很多人以它養家糊口，并對節能減排和環保有重大作用。
河北邯鄲的劉玉泉就是從事廢品回收行業，從最初蹬三輪走街串巷，到如今事業有一定的規模。“東風途逸T3小卡在其中立下了汗馬功勞”，劉師傅歡欣雀躍地講起了他和東風途逸的故事。
資源回收運輸的好幫手
河北邯鄲是廢舊資源回收從業者的集聚地，大到分門別類的資源回收公司，小到收廢品的個體商販，已經形成了產業一條龍。劉師傅在邯鄲從事廢舊資源回收已有些年頭，此前有一輛東風牌機動三輪車陪著他走街串巷，雖然也算個幫手，但是一遇到雨雪天就會罷工，而且還不安全。
劉師傅一直都有換車的想法，隨著事業的不斷發展，手頭寬裕了起來，又受到邯鄲限制農用車和機動三輪車進城政策的影響，劉師傅終于將換車計劃提上了日程。經過一番考察和了解，劉師傅最終選擇東風途逸T3。“換車肯定是為了掙更多的錢，也要選擇適合自己的車”。劉師傅興奮地介紹說，“同行里有人先買了兩臺東風途逸T3，我們拉活碰到一起就圍著車又摸又看，越看越喜歡，東風途逸T3空間夠大，進城下鄉又很靈活。”最終，出于對產品品質的認可，不僅是劉師傅，連同同村的幾個兄弟一起各喜提了一臺途逸T3，因是團購，東風輕型車邯鄲平和4S店給了1000元的價格優惠。
四兄弟在東風輕型車邯鄲平和4S店喜提新車
劉師傅的貨源來源比較廣泛，有廢鐵等金屬物資，也有塑料、廢紙等比較輕的物資。他所購買的車型為途逸T3后單胎系列，該車沿用東風輕型車輕卡級整車設計，車架寬大，140mm全鉚直通大梁+780mm寬縱梁，耐用不變形，1.5T后橋及輕卡級加強型板簧，帶來不錯的承載性，能夠為底盤提供強大的應力水平；搭載柳機1.6升發動機，馬力124，最大扭矩161牛米，動力爆發及輸出持續能力強，即使是沉重的金屬品也完全拉得動，爬坡很輕松。經過一段時間的使用，劉師傅對東風途逸T3相當滿意，干起活來更有勁了。
其中最讓劉師傅特別滿意的是東風途逸的實用性。自從換下三輪車開上東風途逸T3后，劉師傅感覺貨源業務比以前明顯更多了，不僅可以拉回收廢舊物資，有時候也順帶拉點農產品，或者帶著家人一塊出行，對于城鄉小業主而言，拉人拉貨非常實用。
細節決定成敗
廢品回收要在城市里來回出穿梭，所以在換車的時候也要考慮到車輛能不能輕松穿行大街小巷。東風途逸T3整車高度2055mm，下地庫不卡頭，車身寬1600mm，大街小巷出行輕松應對。同時，在保證通過性的同時，東風途逸T3貨箱離地高度不超過800mm，即停即卸方便快捷。可謂是小身材，大能耐，靈活出行效率高。
“方向盤配有方向助力，換擋平順沒有頓挫感，操作更輕松；跑起來又穩又快，安全性高；座椅椅型與面料，加強了腰部支撐，減少了因長時間駕駛所帶來的疲勞感。”劉師傅感嘆，東風途逸T3這么好開是他之前沒想到的，現在的造車技術跟以前了解的有很大區別。
窺一斑而知全豹，對于每一個細分領域，東風途逸T3都有針對性的解決方案，不僅僅是劉師傅的資源回收運輸領域。這也就不難理解，冀南的邢臺和邯鄲的微小卡保有量很大，成為了東風卡車的傳統優勢市場。
