12月14日，一汽解放J7整車智能工廠落成投產儀式在長春隆重舉行，吉林省委書記景俊海出席活動并宣布工廠落成投產。
隨后，一輛白色J7重卡從生產線上緩緩駛下，宣告J7智能工廠正式進入量產階段。新工廠的落成投產，為一汽解放高端制造與產業升級按下加速鍵，為一汽解放躋身世界頂級商用車品牌提供加速度。
中國一汽董事長、黨委書記徐留平致辭表示，一汽解放J7整車智能工廠的落成投產，標志著一汽解放邁向了高端智能、綠色環保、極致卓越的全新發展階段，也標志著中國一汽商用車“十四五”規劃邁出了堅實步伐，更標志著吉林省汽車產業轉型升級增添了新內涵、新引擎。隨著新工廠的落成投產，解放長春基地新增產能5萬，解放在長春基地的總產能攀升到15萬，進一步夯實了一汽解放“中國第一、世界一流”的制造競爭力。
一汽解放J7整車智能工廠究竟是怎樣的存在，卡車之聲記者迫不及待地一睹風采。
據介紹，J7整車智能工廠位于中國一汽廠區，占地5.55萬平方米，總投資11.25億元，設計年產能5萬輛，于2020年6月破土動工，歷時500余天建成。要說與傳統的汽車制造廠有什么不同？記者最大的感觸就是這不像一個汽車制造廠。
整個車間沒有來來往往的工人，眼前運作的是智能AGV機器人和機械化自動輸送線，能夠自動識別障礙物......全場主角是機器，但沒有傳統工廠里機器的轟鳴聲，而是低速物流配送帶輕微的聲響和緩慢的音樂聲......當時的感覺就像是進了一個現代化的先進汽車展覽館。
J7整車智能工廠可不僅僅是舒適和溫馨的工作場所，高科技、黑科技才是這座智能工廠的法寶。現場工作人員介紹表示：“對標國際先進卡車制造工藝，采用國際一流智能裝備，融合現代化信息化技術，多項智能技術國際國內領先，一汽解放J7整車智能工廠代表著中國最先進汽車生產制造技術的集成與實力。”
在參觀現場，記者了解到智能工廠擁有的底盤裝配、底盤噴涂、駕駛室裝配、整車裝配、整車檢測等核心工藝，視覺體驗“超級大工廠”。
依托工業互聯網、大數據等最新數字技術,智能工廠在全球商用車行業首創機器人與AGV協同隨行、全程無人化、智能化的輪胎裝配技術，在國內商用車行業首創整車智能在線標定、車架自動卸貨及智能編組、功能孔位智能激光打刻等多項技術，作業效率大幅提升。
通過智能化物流配送、全自動智能涂膠裝配、油液智能隨行加注、整車智能檢測、基于訂單管理模式的電控數據刷寫及檢測等技術，構筑了技術領先優勢，打造了個性化定制、網絡化協同的智能制造新模式，質量可控、可追溯，品質更可靠，讓用戶更放心；通過數字化系統建設，打通產品、訂單、制造三大數據流，訂單直達工廠，驅動工廠智能排產，全流程核心指標100%透明可視。
不僅如此，工藝參數直通設備，結合生產實績智能執行，數字化指示有效指導定制化產品高質量生產；大數據應用生產，智能化工廠管理精準實現了能源數字化、自動化管理，能耗降低20%，碳減排 660噸/年。
J7整車智能工廠本身就是集先進、智能、精益、高效、環保于一體的先進載體，按下解放高端制造與產業升級的加速鍵；自主掌握核心技術，智能工廠在汽車的生產方面取得了20余項重大專項技術的突破，攻克了在復雜工況下150萬公里長壽命技術難題，一汽解放用實際行動與建樹書寫勇擔使命、不懈奮斗、敢于創新、心系用戶的民族品牌精神。
