油耗高不高？動力夠不夠用？服務跟不跟得上？國六政策全面實施已經有些時日，卡車司機以及運營單位仍有頗多擔憂。國六時代，一輛低油耗、高效能的重卡，無疑是卡友所必需。東風天龍KX國六520自2021年9月上市以來，以其澎湃動力、超低油耗贏得了諸多中長途運輸卡友的信賴。那么，東風商用車這款專門為煤炭、礦砂運輸等中長途場景定制打造的大馬力國六牽引車有何魅力？

高效節油，暢享每一滴燃油力量

日前，東風天龍KX國六520全工況燃油實測活動歷經7天、4100多公里的長途跋涉，在新疆伊寧完美收官，不僅圓滿完成7000元油費橫貫中國的挑戰，更以31.1升/百公里的油耗，交出了一份令人驚喜的成績單，再次雄辯的印證了東風國六產品的硬核實力?！皷|風康明斯Z14+東風德納驅動橋+伊頓AMT變速箱/龍擎DT14變速箱”組成的高效動力鏈也展現出其強大的經濟能力以及舒適的操控體驗。

據了解，東風天龍KX國六520搭載東風康明斯Z14發動機，最大馬力520匹，峰值扭矩2500牛米。同時采用國六b技術，實現主動再生里程＞6000km；應用多種先進節油技術，油耗相比行業同級別產品低5%；最佳經濟轉速區間降低至1000-1300rpm，油耗降低3%。大馬力大扭矩，滿載起步、爬坡、超車時更輕松、更安全。

東風天龍KX國六520搭載東風德納驅動橋，小速比、高效率、低噪音，高維保里程，10萬公里換機油，輕量化設計，油耗優化3%；同時標配了軸間差速鎖和輪間差速鎖，解決了泥濘、坑洼路面車輪打滑問題，讓車輛通過性更強，行駛更穩健、更安全。

東風天龍KX國六520搭載伊頓AMT變速箱，一體化集成設計，智慧換擋策略，操作簡單、行駛平順更省油；據了解，該變速箱傳動效率高達98. 9%，100萬公里節省6萬元，還可配取力器和液力緩速器。此外，東風天龍KX國六520還可匹配龍擎DT14(MT)變速箱，該變速箱作為國內領先的重型手動變速箱，實現扭矩2000-2800N·m全覆蓋，可靠性比國內主流競品領先65%；龍擎DT14變速箱采用全同步器換擋形式，單H操縱頂蓋及前后副箱氣控換擋方式，擋位清晰，操縱更簡單。

安全可靠，擔當保駕護航的重任

安全是實現一切夢想的基礎，不僅跑得快更剎得住、剎得穩，東風天龍KX國六520在主被動安全升級上可謂下足了功夫。一方面，東風天龍KX國六520車身采用梁型框架結構，通過對普通鋼板、高強度鋼板、超高強度鋼板的科學運用，滿足歐洲ECE及瑞典VVFS最嚴法規，為卡友提供最安全的行車保障；一方面，東風天龍KX國六520進行制動升級，Inte-brake制動功率提升25%，制動功率最大可達360kW，無懼長距離下坡路段。

而在智能化安全配置方面，東風天龍KX國六520更是考慮周全。東風天龍KX國六520配備車道偏離＋前向碰撞預警（LDWS+FCWS），當有車道偏離和前向碰撞危險時，語音報警，讓安全留有余地，幫助駕駛員提前做好應對反應；環景影像（AVM），手動或自動顯示整車360°環境，清晰了解車輛周邊動態，避免“盲區誤傷”；同時還可以選裝車輛緊急制動（EBS）、疲勞監測（DMS）、胎壓監測（TPMS），運用科技互聯網輔助卡車司機的駕駛，主動地幫卡友規避風險，降低事故的發生，為卡友保駕護航。

盡享舒適，人性化關懷設計如影隨形

現如今，卡友們對于車輛的舒適程度要求越來越高，畢竟很多人待在車里的時間甚至比在家里都要長。東風天龍KX國六520搭載東風商用車新一代“零重力”座椅，氣囊減震、7項調節，能夠讓讓不同身材的卡友擁有最健康和舒適的坐姿，長途奔襲不再腰酸背痛。東風天龍KX國六520擁有高頂平地板，兩米多的內部高度，卡友可在車內行動自如，輕松實現司機換班、等貨休閑等場景。它的副駕座椅可以90°旋轉，兩個人坐一起吃飯時變得“不將就”。下臥鋪展開可達1000mm寬，擁有20多處儲物空間，讓東風天龍KX國六520成為名副其實的第二個家。

此外，東風天龍KX國六520基于人體工程學設計理念，實現多項人機舒適配置。車窗“點按便利開縫”功能，升降更人性化；門鎖控制系統提升，駕駛側與乘客側可分別解鎖；七寸電容屏集娛樂、語音交互、手機互聯、導航為一體；彩屏儀表，可實現十余項車輛信息管理；同時應用駕駛員評價系統，協助車輛油耗達到最佳水平。

一切源于可靠。小到螺絲釘，大到發動機，無論是組裝工藝，還是檢驗標準，東風商用車嚴把每一道關，讓可靠體現在每一個零部件，每一個環節上。東風天龍KX國六520同時在油耗、動力、安全、舒適等方面，為卡友們提供了舒適、經濟、可靠之選。

東風國六，無憂前行。東風商用車將始終堅持以可靠的商品，助力物流用戶安全可靠運營，推動運輸行業綠色高效發展。