引：自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，我國汽車標準全面進入國六時代。

卡車國六時代終于到來了，這個被評為有史以來中國最嚴排放標準的實施，給整個卡車行業帶來新的挑戰。在這之前，不少車企未雨綢繆，從研發到生產到服務，陸續推出符合市場需要的產品。從7月開始，《卡車之聲》也及時推出“國六好車推薦”系列，本期給卡友們帶來的是汕德卡2021版。

說起中國重汽汕德卡，總帶著一絲傳奇色彩。2013年春，第一輛汕德卡正式下線，中國重汽與德國曼恩公司聯合創造的高端卡車品牌，汕德卡品牌從誕生那一刻就被賦予了與生俱來的品質。那場新車發布會上，由國內車企首次傳遞出“高端”的信息，業內普遍標志看好之余觀望者居多，“進口替代”一開始并不順利，2013-2015年銷量總和不過千臺；在后來的日子里，汕德卡仍然著眼未來市場，同時在C系列的基礎上衍生G系列，價格有所下探，讓更多用戶有機會選擇汕德卡；2019年4月1日，汕德卡第30000輛下線；2020年，汕德卡的月產銷實現了從5000輛到10000輛的跨越式增長；2021年上半年，汕德卡全系就達成6萬輛的銷售目標......不僅僅是高端物流車，一輛輛汕德卡在消防、工程基建、移動通訊、移動診療等高端專用車領域亮相，“進口替代”幾乎覆蓋商用車全場景。

作為是被業內蓋板的國內最高端品牌重卡，本文就不再去細講汕德卡的傳統優勢：可靠、省油、安全。畢竟，24小時無休的全勤運營，用26個月100萬公里、5年200萬公里的優秀成績，足以說明一切。

“汕德卡C7H什么時候改款內飾？”去年年底，百度知道上的一位卡友提問，標志著重卡市場的需求正發生著新的變革，卡車的舒適性、智能化重視程度被提到前所未有的新高度。恰逢其時的相遇是品牌背后無數的努力與汗水達成，汕德卡2021版駕駛室的軟硬件、動力鏈的匹配和底盤的優化進行了系統升級。

卡車之聲記者實地參觀，汕德卡2021版內飾升級讓人印象深刻，主要在內飾色彩、材質及功能上進行了全面升級。

在內飾色彩上，汕德卡2021版駕駛室整體配色由黑色向年輕化的淺灰色過度，儀表臺下方調整為通體黑色，儀表臺上方到駕駛室的頂棚及臥鋪的背板配色則都進行了淺色處理，清新柔和的溫馨感凸顯出來，與時俱進符合人們現在的審美需求。

在材質及功能上，汕德卡2021版主駕和副駕座椅均選用氣囊減震的真皮加針織透氣座椅，帶有雙級腰部支撐，可以根據路面的情況實時調整角度和彈性，既穩定又舒適，還可以選裝具有加熱通風功能的主駕座椅；駕駛室內的出風口調節角度進行了優化，在主、副駕車門上各增加了一個出風口，增加風量擴大了受風面積，讓駕駛空間不再憋悶。說到空間，超高頂的駕駛室在原來基礎上增高了225毫米，使其內部空間更加寬闊，伴隨著儲物空間也得到擴大，駕駛室的正上方增加了兩個儲物隔板，同時駕駛中控臺下方也增加一個手拉式小抽屜，日常生活用品隨用隨取。

不僅如此，汕德卡2021版駕駛室的自動天窗增加了一個黑色的防塵網，即可以通風換氣防塵，又可以防蚊蟲，一網兩用；主駕上方和側方玻璃標配了下拉式的遮陽簾和窗簾，細節設計誠意滿滿；而且還配備了車載冰箱等生活休閑設施，讓長途旅程漫漫也能夠愜意消磨。

在實車體驗方面，汕德卡2021版搭載了一系列智能配置，車載藍牙、WIFI、導航等功能，7英寸多媒體智能屏幕滿足娛樂需求；配備的“智能通”可實現雙預警功能，還能獲取發動機轉速、變速箱的檔位數據、包括在車輛行駛過程中的油門開度的數據收集，科學、正確指導駕駛員正確駕駛行為，再結合汕德卡2021版配備八大智能駕駛輔助技術（自動緊急制動系統、車身穩定性系統、電子制動控制系統、自適應巡航控制系統、車道輔助啟動系統、四方位影響系統、車道偏離系統），提高駕駛便捷性，享無憂駕乘提升車輛安全性。

編者后記：汕德卡國內第一高端重卡的形象早已深入人心，曾經，MC+WP是一對黃金組合，高效、節省、可靠、故障率低，汕德卡市場銷量越來越好。汕德卡2021版，發動機WP/MC+AMT+自帶油濾器后橋動力升級成新的核心亮點，結合整車的舒適性、智能化、安全性進一步提升，曾經的”拓荒者“繼續當仁不讓引領高端國六車型開啟新的征程！