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在2021全球智慧出行大會暨第二屆中國(南京)國際新能源和智能網聯汽車展覽會上，氫燃料重卡、換電式純重卡、純電動物流車等車型，成為展會上商用車企業集中展示的重點產品。

作為新能源商用車大軍中的重要一員，大運汽車也帶來了其征戰新能源商用車市場的3款主推產品，分別為大運V9氫燃料牽引車、大運N8V換電牽引車和純電動物流車。同時攜旗下大運新能源乘用車大運遠志M1與悅虎強勢參展、助力展會。

展會上，大運新能源商用車及乘用車深受廣大參會人員的喜愛，讓參會人員連連駐足、體驗試乘，久久不忍離開，紛紛贊譽。

大運V9氫燃料牽引車大批量交付助力雄安新區建設

在大運展出的3款新能源商用車展品中，V9氫燃料牽引車無疑是最引人注目的。這款車是大運汽車為積極響應國家氫能源發展戰略，助力國家不斷發展氫燃料產品規劃，以領先的技術，傾力打造的滿足市場氫燃料產品需求的車型。

該車采用大運V9高頂排半駕駛室，顏值高、更威猛；駕駛室內部采用平地板設計，空間更大，更舒適。

該車搭載電機的輸出功率為189kW；氫燃料發動機的功率則是110kW，這款氫燃料發動機采用的燃料電池電堆，應用高精密度金屬板、高密度膜電極、嵌入式注塑端板、先進的流場和密封設計，技術達到了國際領先水平。

駕駛室后面裝配了8個210L氫氣瓶，裝滿氫氣的情況下續駛里程可達410公里，不必再受里程焦慮的困擾。此外，這款車還采取了多項輕量化措施來積極降重，前后輪均標配鋁合金輪轂。

憑借出色的產品品質，大運V9 6×4氫燃料牽引車已收獲大量大單，并于日前大批量交付給大客戶，將為雄安新區的建設貢獻一份力量。

大運N8V換電牽引車高效節能

本屆大會上，換電重卡可謂大放異彩，全場17款新能源重卡展車中，有11款是換電重卡。大運在本屆大會中展出的純電動重卡，同樣也是一款換電產品——大運N8V換電式純電動牽引車。

大運N8V換電牽引車整車采用輕量化設計，車身自重更輕，并且具有高效節能的優點。該車主要應用于港口、礦區、廠區等地區。

這款車搭載的電機輸出功率為220kW；電池方面匹配的是寧德時代282kWh的磷酸鐵鋰電池，續航里程為210公里左右。采用換電模式的情況下，該車只需幾分鐘就能更換一塊充好電的電池，成功避免了因充電時間過長而導致運營效率下降的情況。

大運純電動物流車 5月收獲2000輛大單

大運純電動物流車是新能源輕卡市場中炙手可熱的產品。本次展會亮相的這款大運純電動物流車采用奧普力1835單排駕駛室，顏值出眾；其在等速標載工況下的續駛里程可達260公里，可謂既有面子又有里子，好看又能干。

今年5月，該車還收獲了2000輛的大單：5月19日，大運汽車2000輛純電動廂式物流車簽約合作儀式在關公故里山西運城舉行。據悉，不久的將來，大運純電動物流車可能還有新的大單要交付。

此外，這款純電動輕卡也有換電車型可選，如果客戶用車強度很大，使用換電車型可大大減少充電所需的時間，從而提升運營效益。

結束語

從2015年正式進入新能源商用車市場以后，大運汽車的新能源商用車銷量連續數年位居行業前列，可謂我國新能源商用車市場的領跑者之一。

今年是重型車國六排放切換年，對新能源商用車市場而言，這是一個機遇。在新能源商用車市場素來表現良好的大運汽車，今年或將有更好的表現。

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