隨著國家對于部分地區的皮卡政策的逐漸放開，也誕生了越來越多品質出眾的皮卡產品，它們在兼具工具車的同時，也可以帶來SUV的用車體驗，多功能的用途讓更多的創業者受益良多。這一次我們有幸可以跟隨長安凱程F70的車主，深入了解長安凱程F70對他一天建材工作的影響。
這輛長安凱程F70是2020款2.4T汽油四驅豪華版，售價為11.58萬元。從外觀上看去，前臉采用渾厚霸氣的進氣格柵，中央鑲嵌著碩大的鍍鉻字母Logo，搭配兩側方正規整的前大燈，顯得精致大方。車身側面的后斗邊緣處設有扶手架，同時為了讓長安凱程F70的整體質感更加精致，在后斗門的設計上不僅做工更厚實，而且在斗門內側及斗內均有黑色塑料板包裹。車主說這樣大氣的外觀造型，每次在路上都可以獲得很高的回頭率，就連客戶也被凱程F70所吸引，常常問及這輛車駕駛體驗怎么樣，表示想要入手這樣一款車。
隨著車主走進車內，我們可以發現長安凱程F70的內飾有著“居家”的感覺，車主告訴我們，長安凱程F70更像是一輛城市SUV，這樣精致的做工在皮卡身上很難見到。而且長達1.6米的駕駛艙寬度，不僅可以滿足自身的乘坐空間，也為打造儲物空間提供了更多可能性。就像方向盤左側的彈出式杯架，可以放5瓶礦泉水的門板凹槽、4瓶礦泉水的前排中央扶手箱、6瓶礦泉水的副駕扶手箱，為車主日常出行存儲物品帶來了極大的便利。
車主自己表示，一直以來都認為皮卡開起來可能很費勁兒，或者是不太好開，畢竟車身結構和轎車SUV這種家用車相比不太一樣，但是，通過這段時間對于長安凱程F70的駕駛體驗過后，自己徹底打消了顧慮。除了車身稍微長一點，停車時候對車位要求比較高外，其它的駕駛體驗與轎車無異。而且作為一輛皮卡車型，長安凱程F70還配有駕駛輔助系統，車道居中保持等等，對于車道識別也十分的準確，對于像車主這樣經常忙里忙外的建材工人而言，起到了很好的提醒與輔助作用。
對于油耗的問題，車主也透露說，雖然百公里油耗11L，聽上去與其他車相比相差無幾，但是考慮到皮卡的車重以及排量，一整天行駛下來油耗十分劃算。最主要的是，長安凱程F70的設計，對于經常運貨的車主而言，是再適合不過的。車身尺寸是5330*1930*1835mm，它的貨箱尺寸達到了1.85米，寬約1.6米，高0.5米，對于從事建材的車主而言，可以容納很多大體積的建材產品，而且貨箱兩側邊緣各有三個固定掛鉤，用于纏上繩索和蓋布固定車內的物品，對建材產品可以起到很好的穩定作用。
最后車主還向大家推薦，如果大家也像他一樣，經常運輸貨物，想要一輛空間大，裝載能力強，并且在日常工作時想要有很好的舒適性和不錯的駕乘體驗，就可以選擇這款長凱程F70，絕對不會讓大家失望。而且通過一天與車主的了解，不難發現長安凱程F70雖然是皮卡，但是它的性能與配置，實屬皮卡中獨一無二的存在。
