在美國，皮卡有著非常悠久的歷史，很多人也都非常喜歡皮卡的車型，但是在國內因為很多城市對于皮卡都有限制，所以皮卡在國內的市場一直都不是特別好，但是隨著近些年來國家放寬了皮卡進城的限制之后，皮卡車型受到了越來越多人的喜愛。作為走進大眾生活的長安凱程，也隨著皮卡政策的放寬，將長安神騏F30進行了全新升級，從而帶給消費者最貼心的體驗，接下來我們就一起來看看全新升級的神騏F30有哪些變化。
2021款神騏F30分別在造型、操控、舒適性、裝載能力、安全上進行了全方位的升級。首先是造型升級，2021款神騏F30前臉的前格柵發(fā)生了變化，更加精致大氣。而且改進后的神騏F30在皮卡解禁地區(qū)，享受乘用車待遇，進城無憂。
然后是操控升級，神騏F30全系標配國六“EPS電子助力”，操控更輕松。同時在動力上，搭載1.5L東安發(fā)動機，采用三菱技術，真正實現了動力強勁油耗低的目標。不僅如此，為了更好地對新車進行操控，神騏F30還配備了仿真皮座椅、原廠側腳踏板、ABS、205輪胎等等，保證操控的同時，讓新車行駛更加平穩(wěn)。
其次是舒適性升級，2021款神騏F30標配四門電窗、中控、轎車化內飾設計等等，盡顯車內檔次。而且雙排長軸款的車身尺寸達到了5535*1695*1700mm，超長的車身使得駕駛室特別的寬敞，空間大讓乘坐的體驗更加舒適。
再來看裝載升級，2021款神騏F30的長軸款車型，貨廂長度達到了2米，貨廂內尺寸為2020×1465×400mm，額載745/495kg，在載貨能力上，再一次實現了突破。同時神騏F30雙排全系產品，可以選裝“貨箱寶”，滿足用戶的裝載需求，真正的“加配不加價”。
最后來看安全升級，2021款神騏F30的前懸采用皮卡雙橫臂設計，后懸采用5片鋼板彈簧結構，加裝原廠后保險杠，保護車身，與主流皮卡設計相同，在保證整車承載性能的同時大大提升了舒適性和操控性。不僅如此，新車還采用了發(fā)動機前置的設計，讓新車的安全性能得到進一步提升。
