近50年來,全球氣候日益變暖給人類社會帶來嚴峻挑戰,這離不開二氧化碳的排放。在歐洲,排放標準一直被嚴加把控,純電動大巴無疑是他們最佳的選擇,節能環保輕松實現零排放,而且純電動大巴在提速和傳動領域相比于傳統大巴的機械增壓更快,所以公交車公司沒有理由不選擇純電動大巴。十年來,比亞迪商用車積累了豐富的產品研發、市場運營、充電站建設及運維管理等全方位經驗,為全球城市公共交通電動化貢獻了“中國方案”。
歐洲版圖新突破 斬獲芬蘭史上最大訂單
9月22日,比亞迪宣布與北歐最大公共交通運營商Nobina 簽訂106臺純電動大巴訂單,所有車輛預計于2021年夏季交付,其中64臺投入芬蘭首都赫爾辛基使用,42臺交付芬蘭西南部沿海城市圖爾庫運營。這筆訂單是比迪在芬蘭的首個純電動大巴訂單,同時也是芬蘭有史以來最大的純電動大巴訂單。比亞迪正式進入芬蘭市場,繼德國之后歐洲版圖又獲得一項重大突破。
經過與Nobina長達五年多的合作,比亞迪純電動大巴車隊在北歐地區運營里程已超過七百萬公里,減少二氧化碳排放超過7500噸。這些零排放車輛為當地提供更清潔、舒適、可持續的的出行方案,也兌現了比亞迪和Nobina為當地打造零排放交通解決方案的承諾。目前,北歐正引領歐洲電動出行快速增長的趨勢,側面印證了公交電動化出行方案確實能為運營商帶來切實收益,不僅環保,還能為乘客提供安靜、舒適的全新出行體驗。
疫情沒有阻止比亞迪繼續深耕歐洲市場的步伐。5月11日,比亞迪獲得瑞典訂單,訂購13臺12米純電動大巴投入瑞典東北部著名的也是全世界最北端的港口城市皮特奧(Pite?)運營,給北極光添一抹綠。6月15日,瑞典又追加了34臺訂單,18臺18米純電動鉸接大巴將投入東南部城市林雪平(Link?ping)使用,16臺12米大巴在哈蘭省(Halland)運營。7月1日,比亞迪向挪威國家鐵路集團旗下最大的巴士公司Vy交付15臺純電動大巴,包括7臺18米純電動鉸接大巴和8臺13米純電動城際巴士,將投放至挪威西海岸著名港口城市海于格松。
截至目前,比亞迪純電動巴士在北歐地區累計銷量突破400臺,足跡遍布北歐20個城市,包括挪威奧斯陸、瑞典斯德哥爾摩、丹麥哥本哈根等北歐著名城市。
以電動化戰略持續引領商用車發展新趨勢
當今世界正值百年未有的大變局,汽車工業也面臨百年未有之大變革,推動著全球汽車電動化進程駛入“快車道”。7月21日企業家座談會在北京召開,會上國家相關領導人強調:“企業要勇于創新,做創新發展的探索者、組織者、引領者,努力把企業打造為強大的創新主體。”比亞迪身處新能源汽車產業的最前沿,以振興民族汽車工業為己任,肩負著重大的社會責任和歷史使命。
從2010年發布城市公交電動化解決方案以來,比亞迪商用車堅持自主創新,逐步完善研發、生產、市場布局,以高度社會責任感,引領中國制造轉型升級。十余年的深耕與積淀,始終不忘“用技術創新來滿足人們對美好生活的向往”的初心和使命。7月28日,全新產品矩陣由內而外刷新人們對城市公交、城市物流等領域用車的認知。
新產品以“大鵬展翅”為靈感,融入城市、科技體驗、健康安全元素,成為行業內第一臺將乘用車燈光體驗效果應用到城市客車上的產品,同時輔以充滿未來感的外觀造型與內部空間。比亞迪在“三電技術”(電池、電機與電控)等核心汽車零部件技術方面擁有完全自主掌握的知識產權,無論是在集成化、能量密度、輕量化,還是成本控制上,都具有較強優勢。
結語
依托強大的技術研發實力,結合高效的垂直整合,比亞迪商用車打造出了以‘26111’為核心技術的商用車純電動平臺,“26111”核心技術由驅動2合1、高壓電控6合1、高性能電池包、集成式車身控制器和智慧大屏組成,通過關鍵系統的深度集成設計,打造了比亞迪商用車高安全、高性能、高標準的商用車純電動平臺。天降大任于比亞迪,比亞迪將繼續乘風破浪、砥礪前行,把新能源綠色科技和產品源源不斷供給全球消費者。