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成為城市渣土運(yùn)輸“王牌軍”史老板只認(rèn)大運(yùn)N8V智能渣土車

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近年來(lái),環(huán)保成為了城市建設(shè)的主旋律。隨著我國(guó)全面推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,城

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


年來(lái),環(huán)保成為了城市建設(shè)的主旋律。隨著我國(guó)全面推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,城建渣土車主要用于城市建筑垃圾等運(yùn)輸,而大運(yùn)重卡以環(huán)保綠色渣運(yùn)為己任,在新一代渣土車的推廣上更是不遺余力,依托優(yōu)越可靠的產(chǎn)品性能吸引了全國(guó)各地渣土運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)注并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榇筮\(yùn)智能渣土車的采購(gòu)用戶。

其中江蘇渣土公司正是大運(yùn)智能渣土車的眾多“粉絲”之一。近日,卡車網(wǎng)記者采訪到該公司總經(jīng)理史總,探尋大運(yùn)智能渣土車是以怎樣的“魅力”贏得用戶的信賴!

從1臺(tái)到27臺(tái) 習(xí)慣背后是對(duì)大運(yùn)產(chǎn)品的認(rèn)可

“剛?cè)胄袝r(shí)就駕駛大運(yùn)重卡,習(xí)慣了!”談到為什么一直選擇大運(yùn)N8V智能渣土車,史總用“習(xí)慣了”來(lái)解釋。生活中養(yǎng)成一種習(xí)慣尚不容易,更何況是一輛要用來(lái)養(yǎng)家糊口的卡車,史總從第1臺(tái)渣土車到目前公司擁有的27臺(tái)大運(yùn)N8V渣土車實(shí)現(xiàn)了發(fā)家致富,而清一色選擇大運(yùn)N8V智能渣土車的這種習(xí)慣養(yǎng)成是經(jīng)過(guò)實(shí)際收益驗(yàn)證的。

多年與城市渣土運(yùn)輸打交道的史總深知城市渣土運(yùn)輸對(duì)車輛的高標(biāo)準(zhǔn)要求。首先渣土運(yùn)輸車型配置高,渣土運(yùn)輸不同于其他常規(guī)道路運(yùn)輸,其運(yùn)輸環(huán)境大多處于重載情況且運(yùn)輸?shù)缆房油莶黄剑诠さ匚覀兘?jīng)常可以看到裝滿渣土的車輛陷入到泥坑中“不能自拔”,可見(jiàn)渣土運(yùn)輸對(duì)車輛的動(dòng)力總成和底盤通過(guò)性要求高。


大運(yùn)N8V智能渣土車

“由于渣土車不能白天出行,江蘇也是夜間作業(yè)。運(yùn)輸時(shí)間是晚上十點(diǎn)半之后,到凌晨六點(diǎn)前就得收車。運(yùn)輸距離一般為短途,一輛渣土車往返起步60公里以上,每天要跑上600到800公里之間,一個(gè)月就要跑上近二萬(wàn)公里。在高強(qiáng)度工作下,大運(yùn)N8V渣土車還一直虎虎生威,這幾年下來(lái),車子、發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也沒(méi)有壞,大運(yùn)重卡品質(zhì)值得點(diǎn)贊。”史總滿意地談道。

據(jù)記者了解,大運(yùn)N8V渣土車匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),燃油功率覆蓋350~430ps,扭矩轉(zhuǎn)速在1000-1400rpm之間時(shí)最大扭矩可達(dá) 2100N·m,燃?xì)夤β矢采w350~460ps,滿足不同市場(chǎng)需求,動(dòng)力強(qiáng)勁,更加適合在多起伏、坡度大的道路上行駛。采用大馬力、大速比、直接檔變速箱的匹配方式,提升整車動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。城市渣土車常行駛在路況較差的工地,路過(guò)交通信號(hào)燈較多的城市道路,需要的就是大運(yùn)N8V系列渣土車這種起步快、爬坡性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī),讓史總再也不必?fù)?dān)心車輛動(dòng)力和底盤承載能力不足影響公司車隊(duì)運(yùn)輸。


江蘇渣土公司總經(jīng)理史總

其次是渣土運(yùn)輸服務(wù)要求高,渣土運(yùn)輸作為城市建設(shè)的一部分,對(duì)渣土車的要求可謂爭(zhēng)分奪秒,但作為運(yùn)輸車輛難免出現(xiàn)故障。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),能否及時(shí)有效地為用戶解決問(wèn)題就顯得尤其重要。史總向記者講到,“從剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在就對(duì)大運(yùn)的服務(wù)非常信任,買易損件方便便宜,售后服務(wù)快速及時(shí),特別是在工期忙時(shí)還可以享受服務(wù)站駐點(diǎn)上門服務(wù),有效地保證車隊(duì)高效運(yùn)行。”

綠色渣運(yùn)設(shè)計(jì) 助力城市渣土運(yùn)輸“正規(guī)軍”

該公司作為多年的渣土運(yùn)輸公司,歷經(jīng)“瘋狂渣土車”到智能渣土車的轉(zhuǎn)變,深知綠色渣運(yùn)的緊迫性和重要性。“要想做大做強(qiáng),必須要成為城市建設(shè)的“正規(guī)軍”,既要積極響應(yīng)環(huán)保要求,又要選擇對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)能嚻螅筮\(yùn)重卡就是我們的首選。”史建軍對(duì)記者講到。

面對(duì)日益嚴(yán)格的城市渣土運(yùn)輸管理方案,什么樣的車型是完全滿足城市新渣運(yùn)規(guī)定的?又是什么樣的車型在滿足城市新渣運(yùn)規(guī)定條件下一如既往能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)長(zhǎng)久經(jīng)濟(jì)效益?顯而易見(jiàn)該公司選擇的大運(yùn)智能渣土車是正確的。


大運(yùn)N8V智能渣土車在防止“跑冒滴漏”方面做了很多工作

相比傳統(tǒng)渣土車,大運(yùn)N8V智能渣土車在防止“跑冒滴漏”方面做了很多工作。車廂后部加高設(shè)計(jì)成防護(hù)槽,篷布在展開(kāi)時(shí)和后端形成一個(gè)密閉空間,確保車廂上部密封。并且車輛后門加裝密封條,鎖緊機(jī)構(gòu)、噴淋等裝置更是有效保證了在裝卸貨過(guò)程中的全密閉環(huán)境,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)拋灑,無(wú)滴漏。滿足法規(guī)要求的側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置,美觀又安全,是一輛用戶真正需要的綠色城建渣土車。

“江蘇渣土公司未來(lái)的目標(biāo)是成為城市渣土運(yùn)輸行業(yè)的“王牌軍”,已經(jīng)擁有27輛大運(yùn)N8V智能渣土車的我們將會(huì)始終如一的選擇大運(yùn)重卡。”史總躊躇滿志的向記者說(shuō)道。一款滿足社會(huì)環(huán)保要求、用戶受益需求的大運(yùn)N8V渣土車終將在城市綠色渣運(yùn)的道路上越行越廣、越遠(yuǎn)。



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