對于物流從業者來說，一輛好的重卡很重要，不僅決定了車輛的運輸效率，也能保證運營利潤。曲沃縣紅通運輸公司車隊王隊長深有體會，說到大運N8V系列車型，大大贊揚：“真是皮實耐用、節能省氣、服務又到位！

紅通運輸公司成立至今，為了實現做大做強的理想，正值山西區域大面積油車換氣車時期，急需更換原有車輛，在這個契機下，買了兩臺大運N8V牽引車來駕駛運輸，從此便一發不可收拾的愛上了這款車，自此成為了大運重卡忠實用戶。后續更是將其名下41臺車全部換成了大運品牌牽引車。

“當時購買大運重卡，就是看中了大運為山西省自主品牌，而且開過大運車的司機朋友都稱贊其服務到位。剛好趕上三年質保服務政策的推出，這讓車輛在三年內，運營方面有了極大的保障，能節省一大筆開支呢！”車隊王隊長還說道；“大運重卡皮實耐用，節能省氣、性能穩定，這對高出勤率的運輸來說非常重要。”

目前紅通公司主要運輸路線為曲沃到西安，往返700公里，運輸一天一趟，使用大運重卡后，每月出勤都不低于27天，這不僅提高了車輛的運營價值，而且創造了更大的利潤，因此公司對大運的出勤率非常滿意。

大運的高效性不僅體現在高出勤率方面，動力匹配也很強。大運N8V這款車，匹配了430馬力濰柴天然氣發動機、12檔法士特變速箱和輕量化的后橋，合作方均為行業內知名品牌，維修率很低，這些年保養做的也及時，車輛沒怎么修過，完全做到了“人停車不停”。

同時，大運重卡的舒適性和耐用性方面也讓王隊長非常滿意，對于公司運輸車輛來說，一般一臺車配備兩個司機，兩個司機輪班休息時均表示車內環境舒適，臥鋪軟硬適中。這對司機來說可是最大的福利了，王隊長笑談：“大運舒適性很好，要是換個差點的車，司機的身體早就垮了。”

這兩年，車輛之所以保持了極高的出勤率，一方面得益于大運重卡自身優越的品質，另一方面也和車隊平時細心的養護息息相關。因為車輛跑的是短途，基本上每10天-15天，車隊都會打一次黃油，并且在特殊天氣時，比如剛下過雨，天晴后，王隊長親自安排車輛一定要拔輪保養，公司能修的就自行動手修，否則立刻去周邊的服務站檢修，不讓小問題擴大化，“只有日常保養跟得上，才能讓車輛在關鍵時候不掉鏈子。”同時，大運重卡提供的超長質保期服務，也為紅通公司的發展節約了維修的成本。

大運重卡不僅有三年質保，質保期比其他品牌車輛質保期都要長，三年無憂，并且在三年質保過后，還有配件的“終身質保”，也就是在車輛報廢之前，只要使用大運重卡正品配件，就能享受原車該配件的質保期，從而進行循環性的質保服務，這給了王隊長吃了很大的定心丸。