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市場發(fā)力 1-8月校車市場分析

商用車之家訊:1-8月校車市場總體情況概述。 市場開始發(fā)力,前3月發(fā)展迅猛,到4月份后增速開始呈現(xiàn)遞減態(tài)勢,7月銷量又開始回升,8月份銷量超過4000輛,為2012年來單月銷量最高月份...

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一、1-8月校車市場總體情況概述。

    市場開始發(fā)力,前3月發(fā)展迅猛,到4月份后增速開始呈現(xiàn)遞減態(tài)勢,7月銷量又開始回升,8月份銷量超過4000輛,為2012年來單月銷量最高月份。 2012年1月校車銷售1652輛,1-2月銷售增加到4577輛,1-3月銷售6489輛,1-4月校車銷售8490輛,1-5月銷售10022輛;1-6月銷售11065輛。1-7月銷售13117輛,1-8月銷售17153輛,2月單月比1月增加了近3000輛,3月比2月多銷售1912輛,1-4月比1-3月多銷售2001輛,1-5月比1-4月多銷售1532輛,1-6月比1-5月多銷售1043輛,1-7月比1-6月多銷售2052輛。1-8月比1-7月多銷售4036輛。可以看出,年初校車那種爆發(fā)式的增長正在遞減,但遞減到6月后又開始回升,7月份成為第三個(gè)銷量突破2000輛的月份,8月份超過4000輛,出現(xiàn)飆升現(xiàn)象。2012年1-8月校車每月銷售(輛)及逐月環(huán)比數(shù)據(jù)(%)如下圖:

    目前50家主要客車生產(chǎn)企業(yè)中共有29家涉足校車制造,比7月份的26家增加了3家,8月校車銷量為4036輛。其中,宇通、保定長安、中通客車、桂林客車、東風(fēng)客車、襄陽旅行車六家企業(yè)銷量超過千輛領(lǐng)跑行業(yè),宇通優(yōu)勢更為明顯,1~8月校車銷量54242輛,占校車總銷量的31.6%。2012年前8個(gè)月,上述29家企業(yè)累計(jì)銷售校車17153輛,占客車總銷量的10.85%,比1-7月的9.88%提高了0.97個(gè)百分點(diǎn),比重開始增加(2012年1月份國內(nèi)校車銷量達(dá)到1652輛,約達(dá)2011年全年校車銷量的四分之一。在隨后的2月份里,校車銷量達(dá)到2925輛,占總銷量的20.50%,并帶動(dòng)國內(nèi)客車市場創(chuàng)下最近10年來行業(yè)最高月銷量紀(jì)錄,達(dá)到14267輛,同比增幅高達(dá)90.99%。然而,3月份以來,國內(nèi)校車市場增速出現(xiàn)明顯放緩。1~4月份國內(nèi)50家主要客車企業(yè)累計(jì)銷售校車8490輛,占同期國內(nèi)客車總銷量的11.86%,較前兩個(gè)月比重回落了2.4個(gè)百分點(diǎn),1-5月占據(jù)客車總量的比重為11.07%,1-6月為9.96%,1-7月為9.88%,1-8月又開始增加到10.85%),1-8月各月校車占據(jù)客車總量的比重如下圖:

    從上圖看出,校車占據(jù)客車總量的比例自從2月份后逐月在下降,說明校車在客車市場中的份額在逐漸減弱,但到8月又開始上升,說明8月校車銷量的飆升,加大了校車在客車市場中的權(quán)重。


二、各主要競爭對手銷量情況簡析。

    客車企業(yè)銷量貢獻(xiàn)度不均衡,各長度細(xì)分市場需求差異大,前16名主流企業(yè)的校車市場集中度有微弱下降的趨勢;宇通銷量最大,占據(jù)了最大的校車市場份額,可謂獨(dú)占鰲頭;按長度劃分,7-8米銷量最大,其次是6-7米,再次是8-9米。根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)對中國50家主流客車企業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年1-8月校車共計(jì)銷售17153輛,前16名企業(yè)總計(jì)銷售16867輛,占據(jù)了校車市場總量的98.33%,與前7月的98.66%比集中度有所下降,說明前16名校車銷量企業(yè)的場壟斷程度在減弱。前16名銷量具體如下:


2012年1-8月主流客車企業(yè)校車銷售情況統(tǒng)計(jì)表(輛)

 

序號

企業(yè)

合計(jì)

大于12米

11-12米

10-11米

9-10米

8-9米

7-8米

6-7米

5-6米

3.5-5米

1

宇通客車

5424

 

 

358

 

659

2503

1726

178

 

2

長安客車

1825

 

 

33

311

100

295

555

531

 

3

中通客車

1635

 

 

100

75

143

296

1021

 

 

4

桂林客車

1393

 

 

 

 

382

25

15

 

971

5

東風(fēng)客車

1051

 

 

 

 

26

549

355

121

 

6

襄樊旅行車

1028

 

 

 

123

258

283

110

254

 

7

東風(fēng)特汽

861

 

 

 

 

 

311

550

861

 

8

少林客車

771

 

 

 

 

 

141

299

331

 

9

煙臺舒馳

640

 

 

 

 

38

448

154

 

 

10

上饒客車

549

 

 

 

 

351

127

51

20

 

11

蘇龍

535

 

45

132

 

16

283

 

59

 

12

大金龍

370

 

 

 

55

 

107

208

 

 

13

丹東黃海

286

 

 

 

 

33

252

 

 

 

14

江淮客車

236

 

 

 

25

 

33

178

 

 

15

小金龍

140

 

 

 

56

3

76

 

 

 

16

亞星

123

 

 

 

 

 

123

 

 

 

17

合計(jì)

16867

 

45

623

645

2009

5852

5222

2024

971

2012年1-8月前16名企業(yè)各個(gè)長度段校車的銷量(輛)按長度劃分統(tǒng)計(jì)表

 

長度區(qū)間

11-12米

10-11米

9-10米

8-9米

7-8米

6-7米

5-6米

3.5-5米

合計(jì)

銷量(輛)

45

623

645

2009

5852

5222

2024

971

16867

比例%

0.267

3.69

3.82

11.9

34.7

30.96

12.00

5.76

100


從以上圖表分析可知:


1、2012年1-8月校車銷量超過1000輛的有宇通客車、長安客車、中通客車、桂林客車、東風(fēng)客車、東風(fēng)襄樊旅行車等6家,其中宇通客車達(dá)到5424輛,占據(jù)了校車市場31.62%的市場份額,獨(dú)占鰲頭。


2、前16名企業(yè)中,按長度段劃分,7-8米銷量最大,占據(jù)了34.7%的市場份額其次是6-7米,占據(jù)了30.96%的市場比例,再次是8-9米,占據(jù)了11.9%的比例,最小的是11-12米,只有0.267%的比例。


3、有一些主流客車企業(yè)在2012年1-6月未涉及到校車銷售,如大金龍、安凱客車等,但并不代表這些主流客車企業(yè)沒有涉及校車市場,恰恰相反,這些企業(yè)在校車市場也是投入較大,很有可能正在積蓄力量,會成為下一步校車市場的推進(jìn)器。例如大金龍?jiān)?、8月份兩月就銷售了370輛校車,預(yù)示著其已正式切入校車市場,不能不說是一個(gè)潛在的競爭者。——商用車之家訊

 

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