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目前，國內皮卡發展得愈加高端，除了向乘用化方向發展外，也更加強調具有越野性能的車型。越來越多的皮卡用戶追求更豐富的戶外生活體驗，因此具備強勁動力、四驅越野功能的中高端皮卡越來越占據更大的市場份額。四驅系統一般分為全時四驅、分時四驅和適時四驅。現如今，四驅系統早就不再是硬派越野車的專屬配置了，很多皮卡車都已身具這項“技能”。今天我們就為大家推薦幾款動力強勁、四驅越野性能出色的皮卡車型。
長城炮
長城炮的外觀延續了皮卡車型的硬朗風格，車身尺寸達到5437/1958/1896mm、軸距為3230mm，夠大的車身尺寸讓它擁有非常強的視覺沖擊力。長城炮采用全新設計語言，前臉部分用大尺寸格柵與犀利燈組的搭配，加上中間的全新LOGO，整體硬朗感十足。車身側面，大尺寸輪轂、與車身顏色不同的粗壯輪轂突出其肌肉感；同時從側面部分也能看出，很多細節刻畫上采用較為圓潤的設計，讓它看起來更加飽滿。動力方面，長城炮搭載了2.0T發動機，最大馬力190匹，提供四驅系統與后橋電控差速鎖等功能。
黃海皮卡N2
黃海N2作為經典美式大承載皮卡，外觀輪廓飽滿，造型設計前衛，線條硬朗，散發出強悍、霸氣的越野氣質。鏤空式的中網設計搭配熏黑前大燈，顯示出前衛時尚的元素；車尾造型和前臉相得益彰，方正飽滿，后保險杠加裝上車踏板，并集成倒車影像功能。5560mm×1840mm×1850mm的超大整車尺寸，3405mm的加長軸距，1815mm×1520mm×515mm的超大貨箱，承載空間突出。
對于選購皮卡車型，強勁動力表現是首先衡量的標準，畢竟要面對復雜路況，安心的動力及品質保障非常重要。黃海皮卡N2匹配三菱2.4T汽油版、五十鈴2.5T柴油版兩款發動機。其中三菱2.4T汽油發動機，采用了DVVT，6孔新型噴油器、可控發電機等節油技術，具有大功率、低油耗的特點；五十鈴2.5T柴油發動機，是源自于日本ISUZU的成熟動力，具備動力強勁，超低油耗，超低噪音，維修方便等諸多技術特點。所采用的博世電控高壓共軌技術，由電腦精準控制噴油系統，使燃油經濟性達到最佳狀態、發動機運轉更加平順。
對于喜歡皮卡的朋友來說，總會有一個開著皮卡闖世界的越野夢。黃海皮卡N2恰恰可以滿足這些需求：大扭矩柴油發動機、215mm最小離地間隙、32°接近角/26°離去角、再加上雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，為越野提供了有力保障。同時黃海汽車在底盤技術方面，融合德國本特勒公司的底盤調教，打造黃海專有的HLC底盤結構，兼顧大承載性能和超高舒適性。同時采用博格華納電控分時四驅技術，在車輛高速行進中任意切換兩驅和四驅模式，增加了車輛在高速中應對復雜路況的能力，讓駕駛更加安全，更富有激情和樂趣。
在配置方面，黃海皮卡N2全系配備ABS+EBD系統、四門電動車窗、多功能方向盤、中控彩色大屏、GPS導航及倒車影像等功能。中高端車型還帶有雙安全氣囊、主駕駛位座椅6向調節、定速巡航等功能。在內飾方面色調鮮明，黑色調為主導的儀表臺，點綴亮銀色出風口，凸顯內飾的活力與動感。車內設計多處儲物空間、同時擁有超大的后排空間、人體工程學舒適后排座椅，保證駕乘者在復雜路況中有舒適的出行體驗。
江鈴域虎9
美式造型風格，六邊形超大前臉設計，霸氣不失豪華，C字型日間行車燈，進氣格柵內部有許多鍍鉻條搭配，使得車子的質感提升了不少。內飾上，采用的是真皮包裹式的座椅，還支持智能調節，前排座位還提供通風加熱功能，在舒適硬件上還有搭配智能阻斷空調，智能天窗等。動力方面，搭配了2.0T的渦輪增壓，有6速和8速自動變速箱供消費者選擇，配置了四驅動車型，最大馬力220匹，最大扭矩350 N·m。
大通皮卡 T70
T70延續了寬體、硬派的設計風格。整車前臉采用菱形網狀格柵，并配有“MAXUS”的鍍鉻品牌標識。車身側面腰線及發動機艙引擎蓋還擁有平直的線條，賦予該車十足的力量感。T70皮卡標箱版的車身尺寸為5365*1900*1809mm，貨箱尺寸為1485*1510*530mm，車身軸距為3155mm。該車的整車高度和寬度在當前的市場中表現出色，迎合當前用戶買車選“大”的特點。同時，該車還配有19寸多輻鋁合金大輪轂，造型動感時尚。在動力方面，搭載了上汽自主研發的NLE汽油發動機，發動機排量為2.0T，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，滿足國六排放標準。
隨著政策的逐步放開，皮卡市場前景樂觀，如今的皮卡在駕乘的舒適性、安全性以及科技智能上都有了明顯的提升，同時強悍的全能性也讓它無論是在商用還是乘用上都非常受歡迎。總的來說，這4款皮卡產品無論是從品牌、口碑和質量都沒得說，是值得推薦給大家的車型，從目前市場反饋，曙光股份旗下的黃海皮卡正在開展“迎春賀歲 豪禮實惠”大促活動，為您帶來多重實惠好禮，購黃海皮卡、享萬元禮包！趕快抓住這個享好禮的機會，前往黃海汽車經銷店了解更多詳情吧。
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