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漫長的"冬歇期"過后,以4月8日武漢重啟為標志,在這個春意盎然的四月,我們也將滿血復活開始了生意和打拼。

工廠的貨物原材料需要轉運,城市活力開始恢復,市場配送需求逐漸旺盛……

不管你是工廠老板、或是做批發生意、還是跑個體運輸,如果您想買一輛要身手靈活還能多拉快跑的小卡,來助力您的生意業務快速復工掙錢。

給您推薦一個驚喜:去看看江鈴順達小卡!

一說到小卡,很多人都會第一反應是想起低端車、甚至農用車:價格便宜,動力孱弱,駕駛體驗不佳。還真是,但如果你已經很厭煩與這樣的車打交道,不管是犒勞天天駕車的自己這副身軀,還是省油耐用的長遠算計,需要在有限的預算內升級一下你的檔次。那順達小卡,還真是你的菜!

基于經典順達4米2藍牌輕卡同平臺衍生而來的江鈴順達小卡,不論是駕駛品質,還是動力水平,可以說在同級市場車型里都是碾壓級的存在。

以前有卡友講,我先買個便宜的3米7開開,等賺了錢,換車肯定首先考慮江鈴。現在,不用等了!

7萬塊!!!直接就能買3米7帶貨廂的江鈴順達小卡!

■ 省油

■ 耐用

■ 保值

最近,為了助力大家復工復產,江鈴輕卡開始發福利了,4月1日起到4月30日,順達小卡促銷現金優惠4000元,外加1500元大禮包。

7.58萬的順達小卡售價逼近7萬,真正做到了"質高價優"。這個價格怎么樣?心不心動。

這款有著“小鋼炮”稱號的3米7順達小卡匹配了2.8L的JX493柴油機,最大輸出功率116馬力,動力水準與順達4米2車型一致。經典的493發動機可以說是久經市場考驗,技術成熟,售后無憂,在國內中高端輕卡配套率也是非常高。

而市場上目前主流的小卡車型大多都配置的是小排量,不超100馬力的產品,這些動力多為老舊的485、490平臺發動機升級而來。動力水準上來看,江鈴順達小卡可以說是碾壓級的存在。

江鈴順達小卡源自4米2順達的底盤只是軸距和貨箱短了50厘米。車身更靈活的同時,還原汁原味的保留著四米二承載能力和動力水準。可以說是有著大號微卡身材的小鋼炮,多拉快跑效率更高。

江鈴順達經典的窄體駕駛室配上短軸距,車身更加緊湊。擁擠狹窄的城市里面,不管是停車還是臨時裝卸貨都更加方便。普通的轎車都能過的巷子他都沒什么壓力,普通轎車的停車位他也能輕松停下。

駕駛室高度僅1.87米,最高不超過兩米,無懼城市限高,少繞冤枉路配送更高效。

SUV能進的地方他也都沒問題,可以輕松下地庫,配送家電家具等大件等物品,可以直達貨梯,省時更省力。

其實買車嘛,一方面要考慮買車的價格,另外賣車時候殘值也是大家需要考慮的。江鈴輕卡在二手車市場上普遍要比其他車型貴不少,高保值的背后說明了啥,你可以好好品品。

動力強能多拉快跑、身手靈活城市穿梭無憂、二手車殘值還高。再加上現在的大力促銷,這樣一臺僅售7.18萬的順達小卡,你還猶豫什么呢?

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