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       俗話說，春困秋乏夏打盹。春季行車，司機們需格外提防疲勞困倦對安全的干擾。此外，如果您的愛車停駛時間較長，那么就應該在行車前對車輛進行一次檢查。本期內容為大家介紹春季行車注意事項。

       一、春季行車安全駕駛

       （1）切勿疲勞駕駛

       如進行長途運輸，在出發前要保證充足的睡眠，不要疲勞駕駛。疲勞駕駛會導致駕駛人判斷能力下降、反應遲鈍，嚴重時會失去對車輛的控制能力，從而造成嚴重交通事故。

       （2）確保安全再并線

       重卡雖然座位高，相對小車前方視野更好，但因車體寬、車身長，車輛后方及兩側存在更多的視線盲區。在車輛并線時一定要提前打轉向燈，注意觀察后方和兩側是否有并行車輛，確保安全后再進行并線操作。

       （3）嚴控行駛速度

       行經高速公路時，應按照相關規定在右側車道行駛，不能長期占用超車道。在長下坡和轉彎路段，駕駛人要提前試踩剎車，嚴控車速，謹防剎車失靈發生危險。

       二、行車前必要檢查

       確保檢查所有冷卻系統，調整或更換皮帶和軟管，檢查排氣系統，并完成刮水器，玻璃和車身的細節檢查。應當對懸架系統進行測試，并檢查起落架。輪胎經過壓力檢查，平衡，旋轉或更換。最重要的是，需要檢查安全問題。剎車應該排在第一位。安全檢查還包括安全帶性能，燈光，喇叭和信號功能以及后視鏡調節。

       （1）發動機機油檢查

       油尺上顯示的液面高度不得低于下限標記；油面不能超出上限標記，油量過多時整車油耗會增加，發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象，這樣不僅增加了發動機內部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。補充油量時在上下限標記之間，一定要使用與發動機內相同等級的牌號機油；檢查發動機機油在冷機狀態下進行。

       （2）防凍液、轉向油液面高度檢查

       膨脹箱加注防凍液時必須觀察刻度值冷卻液加注時必須保證相同牌號，避免腐蝕；補充制動液時必須保證牌號相同；為保持前風擋 干凈，必須確認有足夠的清洗液；檢查轉向油罐的油液液面高度，在發動機沒有運轉的情況下，液面高度不應高于油罐觀測孔上沿（或MAX刻線）；駐車狀態在發動機運轉的情況下，液面高度不應低于油罐觀測孔下沿（或MIN刻線），否則應翻轉駕駛室通過加注口補充油液。

       （3）胎壓檢查

       合適的輪胎氣壓對輪胎磨損和滾動阻力以及燃油經濟性都有很大的影響，因此建議用氣壓計檢測輪胎氣壓；輪胎氣壓過高或過低都會降低輪胎的使用壽命，輪胎氣壓的檢測需在冷車狀態下進行。

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