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陜汽重卡丨超級省油技術,省油又好開!

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務 隨著貨運物流的高速發(fā)展,推動著重卡運輸行業(yè)不斷前行,油耗在重卡運輸成本中的地位

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       隨著貨運物流的高速發(fā)展,推動著重卡運輸行業(yè)不斷前行,油耗在重卡運輸成本中的地位舉足輕重,如何節(jié)油似乎已經成為老生常談的話題。



  



       作為汽車陣營里的巨無霸,重卡的大塊頭與之并行的便是大擔當,以及隨之而來的高油耗,難道這省油節(jié)油對于重卡來說就無解了嗎?陜汽重卡,TA帶著答案來了,五大專有技術,個個絕技非凡,超級省油技術助您將重卡油耗一降再降!


       經過多年的潛心研究,陜汽結合濰柴等配套企業(yè)共同進行了整車節(jié)油的標定和驗證,成就了陜汽超級省油技術。


       超級省油技術通過:最優(yōu)的動力總成匹配,燃油系統優(yōu)化,低摩擦技術,空氣動力學優(yōu)化,智能輔助技術,熱管理技術。29項省油技術升級,實現整車百公里節(jié)油4%。


       1.最優(yōu)的動力總成匹配

 




       陜汽針對全國主要物流干線運營車輛進行路況采集,通過天行健大數據分析,制定最優(yōu)的動力匹配方案,使車輛節(jié)油達到1.52%。


       2.發(fā)動機燃燒系統的優(yōu)化

  





       發(fā)動機燃燒系統的優(yōu)化、核心能耗部件的匹配使整車節(jié)油1.52%。超級扭矩提升,智能瞬態(tài)控制,低損燃燒模式,可變氣門升程。高效熱管理技術:多通道高效散熱器,風扇精準標定。


       3.低摩擦技術

 



       傳動部件應用低摩擦、免維護傳動阻力減小9%。免維護轉向軸,轉向傳動球頭,傳動軸,驅動橋輪邊,V型推力桿,懸架平衡軸。同時低粘度潤滑油降低運動阻力技術。


       4.風阻優(yōu)化技術



       經過對進排氣系統及整車導流技術的優(yōu)化,同時采用低滾組輪胎,實現綜合節(jié)油0.95%。


       5.自適應智能系統

  

       駕駛行為評分系統,自適應巡航系統,胎壓監(jiān)測系統。




       陜汽重卡致力于為用戶降本增效以車輛的實際運行工況為基礎,通過大數據采集分析,綜合產品油耗對標,引領行業(yè)技術水準,讓重卡既省油又好開。



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