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我國物流市場(chǎng)在經(jīng)歷快速的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，用戶對(duì)于車輛的要求也不再僅僅局限于裝載與速度，而是基于用車環(huán)境，對(duì)車輛的整體各方面性能提出了更加具體化的要求。對(duì)于整車企業(yè)來說，“一款產(chǎn)品打天下”的時(shí)代早已過去。
作為我國輕卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，福田歐馬可一直聚焦大時(shí)代變革下的城市物流用戶，始終以用戶需求為研發(fā)中心，不僅率先提出了“行業(yè)定制”理念，更是在2019年將其升級(jí)為“行業(yè)深度定制”，為我國城市物流市場(chǎng)提供更加高品質(zhì)，定制化的運(yùn)輸解決方案。新中國成立70周年慶典禮上，歐馬可作為“和平鴿運(yùn)輸放飛唯一用車”和“煙花裝置運(yùn)輸及燃放唯一用車”其0失誤的卓越表現(xiàn)圓滿完成國典運(yùn)輸保障任務(wù)。
經(jīng)過評(píng)選，深受用戶青睞的福田歐馬可在由中國卡車網(wǎng)主辦的，第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中，“2020年度TCO運(yùn)營值得用戶信賴高端輕卡品牌”獎(jiǎng)，收入囊中。
突如其來的疫情讓原定于2020年2月11日舉行的第五屆發(fā)現(xiàn)信賴現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)典禮走進(jìn)了直播間，并于3月20日以網(wǎng)絡(luò)直播的形式與大家見面。但正如英雄永不會(huì)缺席，榮譽(yù)同樣會(huì)如約而至。每一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)每一份榮譽(yù)都找到屬于它的主人。尤其是在疫情期間，歐馬可所展現(xiàn)出來的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，讓這份經(jīng)過疫情洗禮的獎(jiǎng)項(xiàng)更有分量，也更加閃耀。
針對(duì)我國城市物流市場(chǎng)具體情況，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長曾在采訪中表示，我國城市物流市場(chǎng)潛力巨大，“潛在數(shù)千億的物流市場(chǎng)為車企帶來的不僅僅是巨大的商機(jī)，同時(shí)也是巨大的挑戰(zhàn)。”同時(shí)，崔先生表示，法規(guī)政策日益嚴(yán)苛，對(duì)于車輛性能以及品質(zhì)價(jià)值的要求也在不斷提升。“誰能提供更符合城市運(yùn)輸特點(diǎn)，更智能環(huán)保，更完善的產(chǎn)品解決方案，誰就能占領(lǐng)市場(chǎng)取得先機(jī)。”
而要為客戶帶來價(jià)值，首先就要以客戶的角度去思考，去解決問題，一如福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生此前接受采訪時(shí)所說，要提前解決客戶可能會(huì)面臨的問題，比客戶多走一步，甚至是多走出兩步、三步。為此，福田歐馬可于2016年開始針對(duì)城市物流市場(chǎng)進(jìn)行深入研究，通過大量走訪調(diào)研，貨運(yùn)跟車，進(jìn)一步了解了用戶實(shí)際用車需求。2018年歐馬可推出“快遞之星”“冷鏈之星”“綠通之星”等定制化產(chǎn)品并為細(xì)分行業(yè)帶來了定制一體化解決方案。
2019年為進(jìn)一步滿足細(xì)分市場(chǎng)與用戶的需求，歐馬可再次創(chuàng)新引領(lǐng)，以“行業(yè)深度定制”的理念，在洞察行業(yè)核心需求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步聚焦細(xì)分物流運(yùn)輸作業(yè)工況的特質(zhì)需求，率先推出覆蓋城市高效貨物運(yùn)輸行業(yè)的系列深度定制產(chǎn)品及一體化解決方案。再次踐行了福田歐馬可“以用戶為中心”的發(fā)展理念。
如何在滿足新一代用戶需求的基礎(chǔ)上，為用戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值，是每一家車企都著重思考的問題。聚焦細(xì)分領(lǐng)域，聚焦用戶需求，已經(jīng)走在行業(yè)前端的歐馬可在產(chǎn)品品質(zhì)與用戶信賴的雙重“加持”下，未來還將為市場(chǎng)，為行業(yè)帶來哪些變革與“驚喜”?且讓我們拭目以待!
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