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       聯絡上輝哥這天正是臘月二十三，中國傳統民俗的“小年”。傳說這一天是民間祭灶王的日子，作為“一家之主”的“灶王老爺”就要攜帶一年來的帳薄，向天庭匯報。于是，民間年俗中就有了一幅供奉灶王的對聯“上天言好事，回宮降吉祥”。正如尋常百姓家，一年到頭大家也該總結一番，企盼來年一切順遂吉祥一樣。不過，在這樣的日子里，不少卡車司機懷著對家人的思念，還在奔波的路上。

輝哥與祥菱微卡

       80后職業司機輝哥，就是一位十分顧家的卡友，自從前些年從長途干線陣營轉戰城配以來，他不必每年都在春節前幾天趕長途回家。家住廊坊固安的這位老兄，由于2019年購置了祥菱微卡，小年過得非常踏實。“守家在地，每天和家人在一起，工作不再那么辛苦。特別買了祥菱車，感覺生活更幸福了。”說話時，他正坐在祥菱國六1.5L動力卡車的駕駛室內。

       看上短途配送生意

       輝哥這款祥菱微卡，采用單排座，配有3.7米封閉貨箱，購車時間為2019年10月份。不久前，這款車剛剛在廊坊富達4S店做完首保。輝哥說，雖然沒有以前跑長途開大車行程遠，但搞城配運輸確實是一條不錯的致富路。

在城配的路上，輝哥正準備打開車門裝貨

       原來，早在1996年，輝哥剛剛走出中學校門時，就成為運輸行業的一員。“我父輩，包括不少親戚都是搞運輸的，當時我就業早，就跟著他們一起跑車。”一晃二十幾年過去了，曾經跑在父輩人身后的小跟班，如今已近不惑之年，事業也是風聲水起。

       “開始跟車，后來自己買車自己拉貨，跑長途有七八年時間，4米2、6米8等各類貨車我都開過，錢也算掙到了。”輝哥說到這里頓了頓，然后直言，自己逐漸感覺到長途運輸壓力太大，主要原因是總在外面行走，與家人聚少離多。當然，這里面還有一個重要原因就是城配市場越來越繁榮。不光是大城市需要及時快速的短途配送服務，小城區、郊縣農村也需要。“守家在地賺點錢，和家人待在一起的時間多了，這種生活正是我想要的。”于是，他義無返顧做起城配。

       眾所周知，廊坊是京津冀協同發展的重要地區，固安是其中值得關注的縣區。這里經濟發展迅速，交通四通八達，2019年固安還入選了年度全國投資潛力百強縣市。輝哥說，當地有穩定的貨源，通過當地貨運平臺，能拉到很多單。使用祥菱微卡進行配送的貨物很豐富，其中包括日用品、食品、調味品等。這些貨物重量相比糧食、五金等更輕，用微卡配送再合適不過。

        “有了它，車輛出勤率更高，送貨更及時。”輝哥表示，2019年，隨著祥菱微卡的到來，創富步伐加快了許多。

       祥菱助我踏實賺錢

       選好車通常要多花些時間做好功課。輝哥表示并沒有過多躊躇，因為他一直開的都是福田車，包括6米8、4米2、馭菱等。只是因為車輛到了更換年限，不得不重新選擇。而當祥菱微卡出現在面前時，他二話沒說就拍了板。

水果不重，用祥菱可以多裝些

       “這款車較之前那款好多了！”輝哥說，簡直甩老款幾條街。他認為祥菱車亮點很多，包括外觀時尚大氣，視覺上具有沖擊力。流線造型，讓人一眼看去就出自大品牌、精雕細琢而來；整車配置先進，名優動力東安發動機，寶鋼型材底盤，特別是駕駛室內部自動升降門窗、空調等，可以說整車動力強、品質優、舒適智能；品質優秀，已經萬千卡友充分驗證；高度適中，在固安城郊配送途中，超過2.2米的車輛在很多路段不允許通行，4米2輕卡更是寸步難行，車高1.99米的祥菱微卡自然可以輕松穿梭。

       前不久，嘗到祥菱帶來甜頭的輝哥，又向周圍的朋友們推薦并購買了相關車型。拉蔬菜，運水果，做商貿，祥菱微卡體型小，調頭、停車靈活自如，大家都覺得開起來順手，認為是買對了。

       經過三個多月的“接觸”，輝哥發現這款車的優點還有很多。比如，“小毛病少”、省油、承載能力強。現在，這款祥菱微卡行駛里程超過2000公里，沒有任何維修記錄。首保之前，大約行駛1000公里時，輝哥測算的油耗數據約為百公里10L。之后，他再次測算，發現油耗正在走低，“看來越開越省油”，他禁不住贊美。回顧開著老款卡車的那些歲月，每遇小故障因維修耽誤的時間實在是不少，老司機輝哥不免感嘆“開祥菱賺錢真踏實”。

埋頭苦干起來

       聊過一小會兒后，輝哥便起身去送貨了。他說春節前還剩下不足一周時間，學生們早就放假回家，自己也不再到較遠的郊縣送貨了，就近工作可以早點回家，現在大家都在準備年貨，該置辦的一定要置辦齊全。辛苦工作一年，在致富路上向前邁出了一大步，輝哥說自己很開心。當然，我們全都為他感到高興，更要祝他新的一年開著祥菱這款幸福車，繼續自己的創富路。

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