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一個品牌能夠傳承半個世紀屹立不倒，背后是對品牌理念的堅守。從1969年廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線，此后歷經歲月輪回，不斷進取的柳汽在發展之路上昂首闊步，以客戶價值為中心，不斷沉淀和突破自己，將經典延續至今。12月19日，以“價值營銷續創共贏，凝心聚力再鑄輝煌”為主題的東風柳汽2020年商用車營銷年會在柳州圓滿舉行。在場外，自動駕駛、新能源、國六等27輛展車不僅預示著東風柳汽從“制造”全面走向“智造”，還標志著東風柳汽正式開啟國內下一個輝煌時代的戰略布局。
銷量突破58000輛 明年劍指65000輛
如果說美麗的柳江是一條美麗的項鏈，那么東風柳汽就是項鏈上璀璨的珍珠，散發著夢幻的魅力，讓柳州這座工業城市魅力無窮。往事如昨，50年的歲月讓柳汽人收獲了光榮與夢想，也磨礪著柳汽人應對挑戰的智慧和勇氣。如今，東風柳汽已完成了重型、準重型、中型、輕型四大平臺的全面布局，H7、T7、H5、T5、M3等產品為行業客戶帶來高價值體驗。2019年，東風柳汽商用車全年銷量58,000輛，連續三年創歷史新高！
東風集團副總經理兼東風柳汽董事長尤崢先生對大會寄語
50年，意味著什么？對一個人來說，或許是知天命的象征。對于一個品牌來說，是它歷經艱難曲折后的輝煌榮耀。市場情形總是瞬息萬變，而各行各業之間的聯系也是千絲萬縷，稍有不慎，一個看似堅實的品牌便會突然消逝。因此，一個品牌能夠存在半個世紀屹立不倒，著實令人欽佩。在品牌發展的歷史長河中，它需要面對的不僅僅是對品牌形象的傳承，還需根據時代變遷不斷適應環境，這樣才能在行業內成為常勝將軍。
東風柳汽總經理唐競
“基于對2020年市場形勢的判斷和公司穩健經營、持續發展的考慮，我們制定了2020年商用車實現6.5萬輛的挑戰目標。” 東風柳汽總經理唐競在會議上的話擲地有聲。為此，在2020年，東風柳汽將以順應客戶需求為主，提高產品質量精細化；強化市場導向，建立市場快速響應機制；堅持“鞏固南方、突破北方”的區域戰略；實施新乘龍品牌戰略四大具體措施，為客戶創造最大價值的同時，實現銷量的持續增長。
產品是核心競爭力 任何設計都是以用戶為中心
對于制造型企業來說，產品是市場競爭力的核心，科技研發能力則是核心中的核心。在商用車領域，東風柳汽就是一家不斷突破邊界，逼近技術極限的汽車企業。東風柳汽之所以能夠在殘酷的社會競爭環境中延續半個世紀，它的發展理念，在發展過程中愈挫愈勇的精神，以及在迎合市場所做的品牌優化等對策方面，都值得每一個新生品牌來研究學習。
喬布斯時代的蘋果是極其重視情感體驗的，在他重回蘋果后幾乎用余生在灌輸一個理念：在產品里注入情感。在觀看展車中，有一個細節讓記者記憶猶新，在部分乘龍H5和H7的新款車型中，柳汽設計團隊加入了副駕駛座椅360度旋轉的設計。這樣一來，不但可以給用戶多種選擇，還打大大增加了臥鋪面積。那一刻記者更加篤定東風柳汽的車型是有情感的，有溫度的。而這樣人性化的設計也只是新品車型中眾多改進項目的其中一項，相信如果對用戶體驗沒有極大熱情和深入思考是到達不到這種結果的。
尤其值得一提的是，對于無人駕駛技術而言，東風柳汽憑借著數年如一日的態度專注于核心技術的研發與制作。如今，在技術方面確實是執牛耳者。從材料到工藝，從傳統燃油到純電動等，未來東風柳汽無人駕駛卡車不僅要實現客戶價值TCO最優，還會更加人性化、智能化。在場外展示的乘龍汽車L4級自動駕駛車輛。可實現自適應跟車、自動停車、自動避障、多車道換道、自動調頭等多項自動駕駛，不但彰顯了東風柳汽為推進我國公路物流運輸事業向智能網聯發展的不斷推進的信心，還表體現了自動駕駛面向全面商業化邁出的重要一步。
如果有一個長鏡頭，從1969年開始，一路掃過五十年的光陰，掃過東風柳汽的創新之路，最終停留在2019年的12月19日。或許，這是一部包含了堅持、創新、改變、引領......眾多勵志元素的電影，里面的每個點都值得拿出來大寫特寫，想要從一個客觀的角度來囊括東風柳汽的發展歷程，對記者而言，是非常困難的。
編后語：
時光是針，感情是線，在穿針引線之余，我們看到了東風柳汽除了產品線更深入、更全面的布局，更多的是不斷為了用戶做出的改變。這幾年來，隨著用戶群體的變化以及貨運形式的變化，客戶群體的需求發生了巨大的改變，輕量化、定制化、智能化、網聯化…..逐漸成為趨勢。而東風柳汽始終秉持著“以用戶為中心”的設計理念造好車，對記者來說就已經是這部勵志電影最大的看點之一了。相信接下來的時間，東風柳汽將作為商用車行業里不可或缺的明星，用自己的努力留給人們一個又一個精彩的經典鏡頭......
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