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       【2019年12月15日,馬來西亞】  2019年WTCR房車世界杯馬來西亞站比賽即本賽季W(wǎng)TCR最后一站比賽正式落下帷幕,因受到BoP嚴(yán)重限制以及排位賽成績靠后等諸多不利因素影響,使得領(lǐng)克車隊在三場正賽承受了巨大壓力。不過,車手們在賽場上負(fù)重前行、奮起直追高度展現(xiàn)出了領(lǐng)克車隊的體育精神,贏得了現(xiàn)場車迷的尊敬。最終,領(lǐng)克車隊以628分,領(lǐng)先第二名34分的優(yōu)勢獲得2019年WTCR房車世界杯年度總冠軍。

       這是一個被賽車歷史所銘記的時刻,這是一個被榮耀光環(huán)圍繞的瞬間,這是中國汽車品牌在世界頂級房車賽中拿到的首個冠軍!領(lǐng)克車隊首次參加世界頂級房車賽事便完成了不可能的任務(wù),用實(shí)力強(qiáng)勢宣布:中國汽車品牌可以征服世界頂級汽車賽場。

       本站比賽之前,領(lǐng)克車隊雖然領(lǐng)跑積分榜,但由于2019年整個賽季都遭受了賽會極為嚴(yán)苛的BoP限制,則使得賽車在雪邦這條高速賽道上無法完美釋放出最佳性能。因此,領(lǐng)克車隊在排位賽中遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),成績并不出色的四位車手都將在最后三場正賽后排發(fā)車,奪冠壓力巨大。

       不過,正賽過程中,排位毫無優(yōu)勢的領(lǐng)克車隊?wèi){借著伊萬·穆勒、泰德·比約克、揚(yáng)·艾赫拉舍以及安迪·普里奧的出色發(fā)揮,獲取了關(guān)鍵積分,為奪冠奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。第一場正賽,伊萬·穆勒更是上演16位發(fā)車,第6位完賽的超越大戲。而第二場及第三場正賽,雪邦賽道遭遇了大雨侵襲,讓各支車隊之間的爭奪懸念劇增。領(lǐng)克車隊在受到對手碰撞與重新發(fā)車的不確定因素干擾下,仍憑借著頑強(qiáng)拼搏、不畏挑戰(zhàn)、永不放棄的競技態(tài)度打破了外力束縛,守住了屬于自己冠軍寶座。

       作為首次征戰(zhàn)世界頂級汽車賽事的中國品牌車隊,領(lǐng)克車隊在全年十站W(wǎng)TCR比賽中傾注了全部心血。三十場比賽中,有高潮也有低谷,還有在賽場上被對手惡意針對,但即便如此,也沒能阻止領(lǐng)克車隊追逐夢想的腳步。這次奪冠,無論是對于領(lǐng)克車隊還是對于中國汽車品牌都有著里程碑式的意義。領(lǐng)克車隊不僅幫助中國汽車品牌在世界頂級房車賽場上完成了零的突破,還創(chuàng)造了首次參賽便奪冠的奇跡。

       熱血揮灑賽場,榮耀放射光芒。競技體育領(lǐng)域中,尤其是汽車賽事領(lǐng)域,能夠與領(lǐng)克車隊所取得的壯舉相媲美的成就并不多。這份總冠軍榮譽(yù)是對敢于突破自我,敢于挑戰(zhàn)未知的領(lǐng)克汽車最好的褒獎。

       近些年間,在吉利控股集團(tuán)的強(qiáng)有力支持下,包括吉利、領(lǐng)克、沃爾沃以及路特斯等汽車品牌都取得了長足發(fā)展。其中領(lǐng)克汽車更是以不可阻擋之勢在世界汽車品牌中脫穎而出,受到了廣泛關(guān)注。這次能夠在WTCR房車世界杯賽場上展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力,奪取冠軍獎杯,離不開領(lǐng)克車隊、車手以及背后所有技術(shù)團(tuán)隊工作人員全力付出。

       明年,WTCR賽場上的對決會更加激烈,領(lǐng)克車隊將以奪取車隊及車手總冠軍為目標(biāo)繼續(xù)向前邁進(jìn)。這不僅需要領(lǐng)克車隊在今后的每一秒每一秒都要更加努力提升自己,還需要展現(xiàn)出更為強(qiáng)大的王者之氣。今年,領(lǐng)克速度,閃耀世界,用成績強(qiáng)有力的證明中國汽車品牌的日趨強(qiáng)大!未來,雖然充滿挑戰(zhàn),但領(lǐng)克車隊有信心突破自我,實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)大目標(biāo)。2020賽季,我們不見不散!

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