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濰柴重型機(jī)從優(yōu)秀走向卓越 ——以差異化和定制化滿足客戶需求

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)    2019年11月30日,濰柴動力2020年商務(wù)大會重型車動力分會在西安召開,本次大會的

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       2019年11月30日,濰柴動力2020年商務(wù)大會重型車動力分會在西安召開,本次大會的主題是:客戶滿意是我們的宗旨。眾所周知,濰柴早就是重卡領(lǐng)域的動力標(biāo)桿,但濰柴人并沒有滿足于此,而是百尺竿頭更進(jìn)一步,以客戶滿意為己任,在LNG發(fā)動機(jī)、自卸車用發(fā)動機(jī)、攪拌車用發(fā)動機(jī)等細(xì)分領(lǐng)域推出針對性的動力解決方案,意圖從優(yōu)秀走向卓越。


       年輕化的研發(fā)隊(duì)伍朝氣蓬勃


       本次年會上,給人們印象最深的不是濰柴全系列動力鏈和各種領(lǐng)先同行的“黑科技”,而是年輕化的研發(fā)隊(duì)伍。WP8產(chǎn)品總師和WP10.5H產(chǎn)品總工程師都很年輕,早先見過的WP13產(chǎn)品總工程師更是一位年輕的女工程師??値熌贻p,下屬的研發(fā)隊(duì)伍就更年輕了。筆者之前到濰柴辦事,見到的研發(fā)人員都很年輕,給人以朝氣蓬勃的感覺。


       商品力是一個(gè)制造類企業(yè)的核心競爭力,商品力的競爭,歸根到底是研發(fā)人員在支撐。研發(fā)隊(duì)伍年輕,精力旺盛,想象力豐富,說明濰柴不僅僅是現(xiàn)在領(lǐng)先行業(yè),而未來的發(fā)展?jié)摿Ω巧畈豢蓽y。濰柴的戰(zhàn)略目標(biāo)很深遠(yuǎn),有足夠的人才隊(duì)伍支撐。


濰柴發(fā)動機(jī)系列


       WP8和WP10.5是小身材大能耐


       全國性的標(biāo)載讓輕量化成為所有主機(jī)廠的重要工作,規(guī)范化和環(huán)保成為發(fā)動機(jī)的硬指標(biāo)。濰柴在本次年會上隆重推出的WP8和WP10.5H機(jī)型就是這樣的輕量化+高性能機(jī)型。



WP8系列柴油發(fā)動機(jī)


       “蓄勢已久,順勢而來,乘勢而上?!?.8升排量的WP8是在WP7機(jī)型基礎(chǔ)上升級而來,承上啟下,形成濰柴產(chǎn)品的戰(zhàn)略化布局。WP8與WP7結(jié)構(gòu)相似,零部件通用性高達(dá)99%。專門針對標(biāo)載攪拌車、輕量化自卸車和港口牽引車打造。其最大優(yōu)勢也在于輕量化設(shè)計(jì),特別適合對產(chǎn)品自重要求高的客戶。據(jù)WP8總工程師介紹說,該機(jī)型可靠性高,兼顧高低轉(zhuǎn)速和高低負(fù)荷時(shí)的性能。在國內(nèi)同排量的發(fā)動機(jī)里扭矩最大、自重輕、動力性更好。


       “應(yīng)時(shí)而生,蓄勢已久”。WP10.5H是在WP10H基礎(chǔ)上升級而來,在市面上同類型機(jī)型中具有體積最小、重量最輕、功率密度最高等優(yōu)勢。它是針對標(biāo)載、輕量化、中長途物流運(yùn)輸以及煤炭運(yùn)輸、散雜物流運(yùn)輸設(shè)計(jì),能夠滿足運(yùn)距在1000~1500公里的需求。其最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)化程度比較高,最大扭矩達(dá)到2100N·m,最大功率為目前主流11升機(jī)型極限的460馬力。該機(jī)型采用了輕量化、模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更緊湊,再加上很多零部件與WP10H機(jī)型都是通用的,降低了使用成本。



WP10.5H天然氣發(fā)動機(jī)


       WP10.5H機(jī)型是標(biāo)載運(yùn)輸利器,其優(yōu)勢總結(jié)下來就是“多拉快跑低油耗,成熟舒適又智能”。


       牽引車自卸車攪拌車各有專屬動力


       除了推出新機(jī)型外,濰柴針對原有機(jī)型做了性能優(yōu)化,讓各種車型和多樣化工況下的客戶都能有自己的專屬動力。濰柴豐富的產(chǎn)品體系,充分滿足市場的多方需求。濰柴車用發(fā)動機(jī)譜系細(xì)化到了從2升多到15升每半升間隔就有一個(gè)機(jī)型的程度,可謂是無縫銜接,立體覆蓋車用發(fā)動機(jī)市場。


       濰柴機(jī)型從傳統(tǒng)的“牽引車+自卸車+載貨車+專用車”五個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分到25個(gè)二級應(yīng)用場景。每一個(gè)具體的應(yīng)用場景都有各自對應(yīng)的專屬動力。用心服務(wù)客戶做到了“專屬動力更貼心,低速可靠噪音小,引領(lǐng)標(biāo)方運(yùn)輸新時(shí)代?!?/p>



搭載濰柴發(fā)動機(jī)的陜汽重卡


       例如:針對渣土車重去空回,發(fā)動機(jī)長期工作在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的情況,濰柴研發(fā)人員分析渣土車的典型路譜和發(fā)動機(jī)萬有特性曲線,結(jié)合自卸車工況,把這類機(jī)型的經(jīng)濟(jì)性和動力性向高轉(zhuǎn)速區(qū)間傾斜,更符合用戶的使用習(xí)慣。


       濰柴天然氣機(jī)型做精做大


       2019年7月1日起,天然氣重型商用車國六排放政策開始實(shí)施,給天然氣重卡帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,作為整車的心臟,天然氣發(fā)動機(jī)自然隨著LNG卡車市場的火熱而持續(xù)升溫。


       在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、以及國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的推動下,相關(guān)政策要求重點(diǎn)區(qū)域淘汰100萬輛國三及以下排放柴油車,在淘汰柴油車的同時(shí),這些重點(diǎn)區(qū)域中明確鼓勵使用清潔能源車輛,在純電動、氫燃料車輛研發(fā)進(jìn)展緩慢,國六車型少之又少的情況下,天然氣重卡將成為主力擔(dān)當(dāng)。


濰柴發(fā)動機(jī)系列


       如果說2019年上半年是國五天然氣產(chǎn)品主導(dǎo)市場,那么下半年國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施則給天然氣發(fā)動機(jī)開拓了更多的市場前景。由于法規(guī)對超標(biāo)混凝土攪拌車市場的限制,使得今年這一市場回歸到合規(guī)車輛,導(dǎo)致對合規(guī)車輛的需求大幅增加。同時(shí),國六實(shí)施后,重點(diǎn)區(qū)域的“布防”全面展開。這些給天然氣發(fā)動機(jī)的發(fā)展帶來了更多機(jī)會。


       濰柴擁有最先進(jìn)技術(shù)和最新平臺的WP15NG、WP13NG和WP10HNG三款天然氣發(fā)動機(jī),天然氣發(fā)動機(jī)的種類不斷增加。濰柴WP15NG是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的15升級別天然氣機(jī)型,最大功率達(dá)到580馬力,自重、扭矩和目前市場主流的13升排量柴油機(jī)相當(dāng),是后者的完美替代機(jī)型。


濰柴WP13NG天然氣發(fā)動機(jī)


       濰柴WP13NG天然氣發(fā)動機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),與國五機(jī)型一脈相承,主要配套于牽引車市場,其具有動力強(qiáng)、氣耗低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。由于經(jīng)過國五階段的技術(shù)積累和長時(shí)間的市場驗(yàn)證,可靠性有著充分保障。在同等排量下,該款機(jī)型的扭矩最大可達(dá)2300N·m,比業(yè)內(nèi)競品的同排量機(jī)型高200Nm。同時(shí)濰柴通過優(yōu)化燃?xì)饣旌?、匹配高效增壓器等措施,使得百公里氣耗下?6%左右。


       WP10HNG發(fā)動機(jī)的其最大功率達(dá)350馬力,最大扭矩為1600N·m。相比WP10NG,該機(jī)型在馬力和扭矩上都得到了提升,是對標(biāo)國際最先進(jìn)產(chǎn)品而開發(fā)的機(jī)型,針對標(biāo)載物流、輕量化運(yùn)輸和煤炭運(yùn)輸市場,具有“兩低一高”的特性,即油耗低、重量低、動力強(qiáng)。這款機(jī)型得到了市場的極大關(guān)注,并獲得了很高的認(rèn)可。


       濰柴天然氣機(jī)型憑借低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn),動力性強(qiáng)的優(yōu)勢,得到了市場的高度認(rèn)可。同時(shí),濰柴還不斷優(yōu)化燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件,使得發(fā)動機(jī)工況適應(yīng)能力大大增強(qiáng),故障率顯著降低,產(chǎn)品可靠性遙遙領(lǐng)先。


       2020:濰柴從優(yōu)秀走向卓越


       濰柴憑借自身產(chǎn)品力的提升和對市場的精準(zhǔn)判斷,多年來在重卡市場占有率穩(wěn)中有升。2020年隨著國家加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來拉動經(jīng)濟(jì)增長,作為三駕馬車之一的投資發(fā)揮了巨大的作用,2020年將有一大批國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工建設(shè),這必將需求大量的工程車、自卸車和專用車。


濰柴宗旨


       再加上來自于國家政策的支持。加快老舊車輛淘汰和深度治理,對于提前淘汰并購買重卡的用戶,各級財(cái)政有一些購置補(bǔ)貼。特別是在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、以及國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的推動下,濰柴發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢更加凸顯,必將給更多的用戶提供滿意的動力解決方案和服務(wù)。



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