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       今天，我們和汽車媒體人，汽車互動社區EK愛車APP創始人劉新岳一起聊聊江鈴域虎皮卡，感受一下30多輛域虎皮卡行駛在距離谷底200米的新疆果子溝大橋上的震撼畫面。

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       有皮卡后生活發生哪些變化？

       8月16—8月17日，江鈴域虎家族“勇者征途”第八站在新疆舉行。全系國六車型——域虎5、7、9在這美麗的畫卷上定格了一個又一個難忘瞬間。八年國門之旅，域虎家族在祖國的南北之境，都留下了丈量的車轍，見證了各方國門的榮耀與昌盛。

       據記者描述，他一路上看到很多當地牧民用江鈴皮卡拉牛，拉石頭，發現貨箱并不是坑坑洼洼，而是很整齊。原來，江鈴域虎使用了SMC材質貨箱，更耐磨耐腐蝕。另外，江鈴皮卡的軍工品質在當地也得到很高認可。

       嘉賓劉新岳老師分享了他與皮卡車的故事，10年前，他和朋友用14萬買了一臺皮卡車，之后就經常幫朋友搬家、和朋友們拉著燒烤爐出去野炊、一起釣魚等，因為皮卡的到來，他的生活增添了很多樂趣。他說皮卡給人的感覺比越野車更自由，因為其承載量更大，有這樣一個交通工具之后，自己更喜歡幫助別人了，皮卡也成了一個社交工具。

       江鈴域虎為何如此受新疆人歡迎？

       主持人董彬老師說，他之前也去過新疆，當地的路況不是很好，山路很多，對車的質量要求很高，如調教方面，太硬太軟都不舒服。新疆幾乎涵蓋了所有的地形地貌，雪山、草原、高原、湖泊、山川、河流、荒漠、戈壁，而且天氣變幻莫測，所以皮卡在新疆非常實用。

       據了解，在新疆玉田，很多人用皮卡拉玉石，玉石非常重，需要的工具如鐵鍬、錘子、檢測儀等很多，需要的工作人員也很多，一般車承重能力小，只能乘坐3人，而江鈴域虎皮卡貨箱首次使用SMC材質，可減重20公斤，整體車型輕量化，超強抗腐蝕特性，抗磨損性抗沖擊性更強，使用壽命優于常規鋼材貨箱。同時可以乘坐5人，讓江鈴皮卡很受新疆人歡迎。

       SMC威力有多大？

       很多出國旅游的人會向當地朋友借皮卡開，他們發現國外車廂大都使用SMC材質，這種材料非常耐磨，往車里扔重的東西都沒事，不會出現特別大的刮痕。雖然目前國內使用這種材質做車廂的只有江鈴，但SMC的威力毋庸置疑。江鈴域虎皮卡測試視頻顯示，SMC材質制作的貨箱不但子彈打不穿，而且往上面潑硫酸也完好無損。

       這樣的合成材料，未來可能被廣泛用于各類汽車上。

       江鈴皮卡發展至今得到越來越多消費者的喜愛，與其先進的技術有很大關系，江鈴將日系最耐用的五十鈴和美系實力皮卡福特柔和在一起，讓車的質量有了很大保障，所以一提到江鈴，老百姓們就覺得是個很硬朗的汽車品牌。

       相信隨著皮卡“解禁”政策的推行，國內皮卡市場將迎來新發展。

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