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國六時代:北奔重汽擁抱用戶和互聯網,進行“雙線超車”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務2019年,國內主流重卡車企紛紛涌入國六市場,上汽紅巖換“芯”、陜汽領先天然氣......

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      2019年,國內主流重卡車企紛紛涌入國六市場,上汽紅巖換“芯”、陜汽領先天然氣......一時之間國六產品百花齊放,讓不少卡友眼花繚亂。面對競爭如此激烈的市場,重卡界的老炮,北奔重卡并未急著搶占時間表的前幾名,反倒堅持努力夯實基礎。


      夯實基礎,鞏固技術、環保等優勢,深層服務用戶


      2019年8月,在包頭舉行的北奔重卡國六產品與精品車發布儀式上可以看出,北奔依然堅持可靠更安全的文化理念。

 

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      在此次發布的“北奔重汽國六產品與精品車”中,新材料的應用及多功能集成結構的優化,保證了車輛更安全,且提升了車輛的經濟性;濰柴的H平臺發動機提供更高的燃燒效率和更高效、長壽命的后處理系統,在達到國六標準的基礎上實現排放更低。


      除此之外,北奔重汽還繼承和發揚了兵器制造的深厚技術研發精神,讓北奔重卡在技術上更先進,在環保上更科學,在用車上更安全。


      大膽擁抱互聯網,北奔重汽進入無人駕駛時代


      眾所周知,北奔重汽是軍工企業出身,經銷網絡的建設不是北奔重汽的強項,但在北奔重汽總工程師周亞偉看來,大膽擁抱智能互聯網是北奔重汽“彎道超車”的機會。

 

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      在發布會上,北奔重汽的國六產品將全部搭載車聯網系統,通過車聯網系統采集車輛信息,防患于未然,使行車更安全。


      當然,北奔重汽對于互聯網的野心不止于安全性。


      11月21日,北奔集團總裝園區內的試車道上,一輛正在研發階段的北奔L4級自動駕駛的重型卡車上道進行測試。

 

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      據北奔技術中心副總設計師魏磊介紹:這輛無人駕駛北奔重卡在高速公路場景下,速度可達110km/h,且其感應壯志和聯鎖性能可降低90%惡性交通事故的發生。


      他相信,將來結合5G通信的應用也可將視頻等信號進行傳送,可以更好地提高無人駕駛車輛的安全性。


      聯手“眾卡之友”,深層次服務運輸卡友


      除了保證卡友用車的品質,為卡友安全著想之外,北奔重汽也為卡友的生意著想。

 

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      北奔重汽與山東興創信息科技有限公司旗下眾卡之友達成戰略合作,通過運用先進的互聯網管理和云計算等技術,全面實現物流倉儲信息化建設,收貨、發貨、實時定位溝通,讓卡友安心掙錢。



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