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        曾幾何時，從遠處自動駕駛而來的蝙蝠俠戰車令人艷羨不已，《機械公敵》中的威爾?史密斯駕駛著智能汽車與智腦對話的場景也令人大呼過癮。毋庸置疑，科幻電影中的這些充滿未來感的情節激發著人們的想象。隨著時間的推移、科技的進步，智能駕駛技術已經日趨成熟，在11月1日-4日，2019年中國國際商用車展期間，東風商用車再一次成功搶占了各大媒體的頭條。

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        搶占媒體頭條，概念車、龍擎品牌雙雄爭鋒

        在記者看來，東風商用車如同一位超級明星，每一次出場都是“流量擔當”，剛結束的東風500公里汽車長廊畫面記憶猶新，時隔一個多月，在武漢國博中心，東風商用車又迎來了一場年度大戲。作為一個長期理性關注東風商用車的人來說，不論其他媒體怎么評論總結，這場以“一切源于可靠”為主題的車展有兩點讓人印象深刻：第一，新一代東風天龍概念車、新一代東風天錦概念車的驚艷亮相；第二，這場發布會帶來了全新的“龍擎”動力總成品牌。

        于展臺亮相的新一代東風天龍概念車，獲得無數觀眾和媒體的閃光燈。它是一款混合動力牽引車，采用全新概念駕駛室，儀表臺跟大屏融為一體，后排坐墊實現座椅和臥鋪形態的切換。動力采用龍擎品牌DDi13發動機，可自動識別道路標線、動靜態障礙物、交通標識等，其智能決策與控制技術可實現在規則和非規則道路環境下的規劃與控制能力。

        新一代東風天錦概念車則是純電動車，于車展外場進行自動駕駛演示，博得大把眼球和稱贊。東風天錦概念車一體化面罩保險杠、流線的車頭外觀極具識別度，駕駛室配備水吧和冰箱。該車采用輪轂電機，運輸效率更高、自重更輕，在高速路主干道環境下可實現超級巡航功能及多車隊列行駛功能，大幅降低司機誤操作造成的事故率，提供更可靠的安全保障。

        車展期間，除了東風商用車旗下新一代東風天龍、東風天錦概念車及東風天龍KL、KC、東風天錦KR國六商品亮相，還有東風商用車龍擎自主動力總成的發布，龍擎旗下共4款發動機、2款變速箱，分別是：DDi13發動機、DDi11發動機、DDi75發動機、DDi50發動機以及DA14自動變速箱、DT14手動變速箱。

        有句話說：“對細節的雕琢才是成就精品的根本”，據東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒介紹：“龍擎動力總成有著一套嚴謹的開發體系和一支專業化、國際化、創新化的隊伍，采用了‘高效燃燒、機械效率提升、低排放控制技術、高可靠性設計、高功率輔助制動、一體化開發’等國際先進技術，同時，還具備國際先進的制造工藝，全方位保障商品可靠。”

        三大品牌體系完成 銷量逆勢增長

        此次龍擎動力總成品牌的發布，標志著它與“東風天龍、東風天錦”整車品牌 、“東風陽光服務”后市場品牌，共同構建東風商用車三大品牌體系，讓“一切源于可靠”的品牌承諾，更加有的放矢。

        刀劍鏗鏘，殺伐有聲，今年的商用車市場整體低迷，各品牌搶占市場帶來的是更加激烈的競爭。但是，東風商用車卻取得不錯的成績：今年1-9月，東風商用車累計銷售中重卡13.72萬輛，同比增長5.9%，實現了逆勢增長。

        眾所周知，讓用戶成為品牌的忠實粉絲，這是眼下擺在每家企業面前的共同課題。而其中做得最潤物細無聲、能讓用戶在心里毫不吝嗇地打下一連串“贊”的，還是東風商用車。50年的發展歷程，讓東風商用車有著悠久的歷史和巨大的用戶群體。在汽車設計嚴重同質化的今天，東風商用車不但掌握著突破性的技術還有完備的服務體系，而且它的舉動總能給業界帶來或大或小的改變，這是因為同樣是面對平凡生活，這家公司擁有更深刻的洞察和見解。

編后語：

        從1969年中國第二汽車廠開工建設；到1978年EQ140載貨車投放市場；再到1992年中國第二汽車制造廠更名為東風；到如今新一代中重卡東風天錦KR，東風天龍KL上市 ，陽光服務品牌發布、龍擎自主動力總成品牌發布，三大品牌體系構建成功……這些時間節點，不僅能串聯起東風品牌充滿故事的50年，也讓我們從中窺見東風商用車不斷迭代升級的進化。

        50年時間，當初的支持者也步入了新的人生階段，但是他們始終相信，東風商用車DNA里那些站得住腳的，牢不可摧的東西依舊沒有變。不禁有人問，未來東風商用車還能在新一輪的競爭中，再次承擔起市場引領者的角色嗎？記者覺得，毫無置疑。

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