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       10月1日，慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行，各省市的彩車成為本次活動中的一大亮點。其中，承載著“奮進上海”這輛“巨輪”前行的，正是上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）的重卡底盤。

       慶典彩車是一個相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)，車體以鋼木結(jié)構(gòu)、噴涂、鋁塑等傳統(tǒng)材料與碳纖維等高新材料相結(jié)合，其體型龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量驚人的特點，對上汽紅巖底盤提出了極大的挑戰(zhàn)。

       穩(wěn)定可靠的承載力為彩車提供充足的布置空間

       與彩車外部的裝飾模型相比，彩車內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。不僅有發(fā)電機和供電線路，還有系統(tǒng)檢測平臺、配電盤、工作人員座席、展演人員進出通道等各種設(shè)施。故而上汽紅巖重卡底盤以其杰出不凡的品質(zhì)亮相此次國慶現(xiàn)場，其中MH型變速器懸置，前段車架抗扭能力提高，軸荷大、承載能力強，并配置局部三層大梁，為彩車布置在高度和重量兩個方面提供了充足的空間。

       豐沛強勁的動力輸出將一大會址、陸家嘴建筑群“扛在肩上”

       上汽紅巖品質(zhì)過硬、動力強勁。此次“出征”的紅巖重卡底盤應(yīng)用了來自于世界級制造的管理體系，引進了依維柯STRALIS的重卡技術(shù)，搭載了同步歐洲技術(shù)的CURSOR發(fā)動機，最大可提供320馬力，最大扭矩達1400牛·米，也為一路護送這輛長15米、寬6米、高10米的磅礴“巨輪”踏浪前行提供了強有力的動力輸出。最終，確保了上海彩車以完美的姿態(tài)經(jīng)過天安門廣場，讓人們在這輛“巨輪”之上看到了一座立體、鮮活、濃縮的上海。

       作為擁有半個多世紀(jì)歷史孕育的民族品牌，上汽紅巖已經(jīng)不是第一次參與國慶大閱兵。1984年10月1日，紅巖汽車CQ261越野汽車參加國慶35周年閱兵，民族重卡紅巖汽車牽引導(dǎo)彈通過天安門廣場接受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱受到嘉獎。35年后，上汽紅巖以更專業(yè)制造經(jīng)驗、更堅實的卓越品質(zhì)，與上海彩車制作團隊共同將“奮進上海”彩車展示給全國人民。

       值得一提的是，多年來上汽紅巖在科技創(chuàng)新方面不斷挑戰(zhàn)自我，系列車型不斷更新。2017年12月，國內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在海南上市；2019年4月，國內(nèi)第一款車罐一體智能危化車在上海正式上市；2019年8月，上汽紅巖5G智能重卡在上海洋山深水港成功首秀，完成了全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)任務(wù)……在不斷擴充上汽紅巖產(chǎn)品譜系的同時，也在不斷刷新著重卡工業(yè)的新紀(jì)錄。

       82秒檢閱的背后，凝聚的是上海制作團隊和上汽紅巖專項組的創(chuàng)意匠心和長達半年的努力與拼搏。秉承著輝煌歷史的厚重與氣韻，傳承著民族重卡事業(yè)的發(fā)展薪火，在中華人民共和國成立70周年之際，上汽紅巖用它夯實的重卡汽車技術(shù)為祖國做出自己的貢獻，也將在所有技術(shù)人員的不斷努力下，成為國內(nèi)重卡領(lǐng)域一股強大的競爭力量。

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