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成功有很多種定義，并非都是房子、車子，功名利祿。有時候，做好自己的本職工作，以真誠換取信賴，以努力贏得尊敬，以勤勞收獲幸福，同樣也是另一個層面上的成功。
一日之計在于晨。清晨八點，卡友王宏林便按時來到公司，幫著倉庫的同事一起裝箱配貨。今天他的任務比較重，不僅要給滄縣興濟蔬菜批發市場附近的幾家老客戶送貨，還需要在收工前賣掉車內剩下的方便面。開車、銷貨，這是王宏林每天的工作內容，也是他目前唯一的收入來源。
“我們沒有基本工資，每個月的收入都靠車內那些方便面的銷售提成。”在接受記者采訪時，王宏林說，開車三年，自己一直在這家食品公司工作，雖然每天的工作并不輕松，需要早上八點半出車，晚上六點收工回家，自己跑業務，但他自認為，自己屬于兢兢業業沒怨言的勞模，“公司每個月有四天假，除非家里有急事，不然我基本上不用，因為多跑一天的活，就多掙一天的錢。”
勤能補拙，付出才會有收獲。認真勤勞、踏實負責的王宏林不僅因此連年被評為單位的“勞動標兵”，更是后來居上，成為了公司為數不多的銷售骨干。不過，王宏林并不貪功，他拍了拍身邊的福田祥菱商務之星，告訴記者：“沒有這個靠譜的小伙伴，我也做不到日日全勤。”
王宏林告訴記者，自從進入公司以來，他便一直駕駛福田時代的輕卡產品，車輛高效、省油、高可靠的特點給了他極大的工作便利，也確保他這位“工作狂”的長時間用車需求。
今年五月，為了獎勵優秀員工和工作骨干，公司分別為他們購置了一輛祥菱微卡，王宏林就是其中一員。對此，他解釋道：“滄州鄉下很多地方都沒有水泥路，大點的車開不了，電三輪續航里程又短，只有福田祥菱商務之星勉強能開進去，而且它的裝貨能力很不錯，一車廂能裝下兩百多箱方便面，公司給我們配這款車，就是為了方便我們能夠更好的開展銷售工作。”
風光的背后，往往是別人體會不到的心酸。如今，王宏林每天都要開上150～200公里的路程，大部分時間，他都需要在滄州周邊的鄉鎮批發超市、小賣部轉悠。“都是連賣帶運，少的話一趟送個五六家，多的話，需要送十幾家。” 王宏林表示，祥菱商務之星最大的優點就是通過性高、油耗底，“就像這趟去興濟，來回差不過50公里，油錢還不到30塊錢，非常省油！”
車輛的舒適性也是王宏林一直稱贊的優點。他說：“祥菱微卡不僅車好開，舒適性也高！以前跑那些坑洼的泥土路，車子顛簸得厲害，這輛車的視野寬，抗震性能也強，操控性更是沒得挑，開起來真的是比小轎車還舒服。”
王宏林告訴記者，由于104國道部分路段修路，自己平常開車送貨時，經常會遇到堵車。“現在不怎么害怕堵車了。祥菱車的空調給帶勁，夏天來風快，幾分鐘駕駛室內就涼了下來。此外，車輛座椅舒服，音響效果不錯，堵車，權當是休息了。”
滿意福田祥菱商務之星微卡的同樣還有王宏林的老板，作為滄州康達食品有限公司的總經理，李海旺不僅是福田時代的忠實用戶，更是祥菱微卡的忠實粉絲。
“我們公司成立于2012年，創業時，條件非常艱苦，只能靠電三輪裝卸、運輸貨物，2014年倉庫建成后，我們才開始批量采購時代輕卡，并一直持續到現在。”李海旺表示，信任福田時代品牌的最大原因是源于車輛的品質出眾，“只要按時保養，什么車用上個五六年都沒啥問題。”
在時代輕卡的助力下，如今的滄州康達食品有限公司正在逐步發展壯大，成為了能夠及時供應滄州近六百家超市速食食品的大型企業。不過，李海旺并不滿足時下的公司規模，新購置祥菱微卡，其目的就是進一步的開拓農村這片廣袤的藍海市場。
“實話實說，我對祥菱微卡的好感，來自于之前對時代輕卡的使用，經過這幾個月的使用，祥菱微卡的表現確實遠超我的預期。”李海旺坦言，雖然祥菱微卡個頭小，但很多鄉村狹窄的羊腸小道也能跑，“更重要的是，勁頭還很足。”李海旺說，作為私企，公司用車最重品質，“因為我們的車一年到頭全在路上跑，人歇車不歇。車如果要是沒保障，經常壞，就會眼中影響到我們駕駛員的送貨，甚至降低公司的業務量。”
“以前別的車一天最多跑兩趟，但祥菱微卡一天卻能跑三趟，甚至四趟。以前都是人家打電話要我們補貨，現在則反過來，司機每天出車需要問店家要不要補貨。”李海旺說，在農村食品批發市場蓬勃發展的形勢之下，自己還有意向再購買一輛祥菱微卡，用以替換老舊的車型，以便為下一步農村市場的大擴展做好準備。
“現在手里這幾輛祥菱微卡，都是今年5、6月份買的，基本都開了兩萬多公里。車子省油、耐用、裝貨多，駕駛員和我都挺滿意。”
《周易》有云：仁者見仁，智者見智。無論王宏林還是李海旺，他們都是成功的案例。身為員工，一個做好了本分；作為領導，一個走對了方向，通過努力，他們最終都實現了自己想要的生活。同樣，對于廣大卡友來說，選擇祥菱，踏實工作，成功可能并沒那么難。
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