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駕齡20年，在臨沂從事五金工具生意的艾先生，是個愛鉆研的人。特別是對于自己不太了解的事情，往往不辭辛苦，深入研究，直到問題解決為止。
今年3月份，由于店里生意紅火，原有的一輛封閉式小貨車拉得太少，另一輛微卡空間不夠大，使得每到送貨上門時都有客戶長時間等貨，令他非常惱火。
買車已經勢在必行。只是買輛新車，就得精挑細選，如今微卡品牌漸多，產品令人眼花繚亂，買到適宜的并不簡單。
在確定要買一輛微卡后，艾先生開始留心觀察。他發現福田祥菱微卡銷售火爆，幾經周折，親自打聽同行，再經無數次咨詢工作人員，終于購置了一輛1.5L排量、廂長3.1米的祥菱物流之星。
等待裝貨的祥菱物流之星
從確定需求到選擇品牌，再到現場購置，艾先生除了忙生意，就是操心買車這件事。后來，新車終于開回公司，他笑了，車也越用越舒坦。
幾次三番跑市場 只為選對好搭檔
說起購車的那段經歷，艾先生表示，車輛就是生意伙伴，為了能找個好搭檔，多跑跑市場是應該的，至于辛苦是自然而然的，沒什么大不了。
多年經營五金工具生意，使他接觸了不少小型貨車。他的字典里有微卡、微客，這些都可以成為配送用車，如果再買一款新車，一定要比現在的車大一些、好看一些……
心里默念著購車需求，平日里他就對來店里或者停靠在街區的微卡研究上了。“對我來說，市場上不少微卡大的太大，小的太小，好看的不好用，又好看又好用、大小合適的就得是福田祥菱。”艾先生說。他還發現，在臨沂大街上行駛的祥菱車越來越多了。
車輛就是配送的好搭檔
為此，有老鄉向他建議，多數人都說祥菱好，但究竟怎樣需要自己看了之后再決定。艾先生明白老鄉的心意，終究是怕他吃虧上當。于是，在打聽好賣家地址后，便來到魯南汽車城多方求證。他家住在臨沂市河東區，要跨過一個區、一條沂河，才能到達汽車城。但為了買車，多走點路又算什么？艾先生說，他在下定決心前也數不清去過幾次市場了。
貨比三家，終歸有收獲。有了幾次在汽車城里看車的經歷，艾先生對微卡市場以及祥菱車的情況摸了個透。他了解到，祥菱微卡是采用先進生產工藝，遵循國際標準制造的高品質產品，動力采用東安等系列汽油國五/國六發動機，車輛外觀時尚，內飾多處人性化設計，另有智能化系統加持，開起來有轎車風范，配送時效性強、經濟性好，是配送業務的理想裝備，在競品中可說無出其右。
最終，艾先生從祥菱臨沂經銷商聯程汽車工作人員手中，拿到祥菱物流之星國五排放單排微卡的鑰匙。那一刻，他心滿意足。
不大也不小 外形、載重剛剛好
既是大品牌、高品質產品，艾先生能夠中意是自然而然的。但用在配送上，這款車哪里更出彩？
承載剛剛好，工作人員說“耶”
“我第一眼看到這車時，就覺得外觀精致、大氣。不管在配送途中，還是停靠街頭路邊，它都是風景。”艾先生還說，最重要的是，這車既時尚又實惠。五金工具配送用戶有很多是街邊商戶，都在市區繁華位置，很少有人住在很偏僻的地方。有時，工作人員需要將批發的貨物拉到物流公司，再發給全國各地的用戶。顯然，用上祥菱物流之星，艾老板臉上倍兒有面子。
當然，“有里有面”才算實惠。祥菱物流之星“里子”的優勢，對艾先生而言在于空間和載重方面。
先說空間，長度為3.1米的平板貨廂，能多拉不少打包貨物。相比另外一臺短款貨廂的微卡，他覺得這輛車“貨廂不大不小，正好夠用”。
再說載重，專業的底盤設計和優質鋼材，使祥菱物流之星行駛更穩定、承載力更強。艾先生介紹，店里經營的五金工具有錘子、扳手、鉗子、螺絲刀等，雖說單品重量并不大，但批量發貨時其總質量卻不輕。這款車能拉1.8噸貨，且完全合規，解決了現有車輛載重量不足的問題。
裝卸很省勁
除了“面子”和“里子”，祥菱物流之星的專業底盤設計，讓艾先生感受到了裝卸貨物的便利，“我們另外一款微卡比這車的底盤高。給祥菱車裝卸貨的工作人員都說，這車底盤低，工作起來不那么辛苦。”
艾先生談到，自己也喜歡汽車。小型卡車、轎車，他開過多款，福田祥菱物流之星是他精心挑選的，也是第一次嘗試應用這個微卡品牌。如今購車半年多，這款車每天行駛距離不算多，但有較高的出勤率，“小毛病沒有，各方面運轉正常，做過首保，服務也不錯。”
艾先生坦言，通過運營發現，這款車優勢比想象的還多，感覺自己以前用心做調研、辛苦看車的經歷都是值得的，選車的決定也無比正確。總體來說，買得用心，用得開心。
結語：
市內配送場景復雜，用車需求也大。一款好的配送車輛，帶來的是可見的良好形象與背后較高的經濟效益。祥菱物流之星定位于短途配送應用，解決的正是不少老板面臨的“買大還是小”“好看還是實用”等尷尬問題，其為提升配送效率帶來了積極助力。而艾先生跑市場求證，就是為搞清楚，誰才是自己的最佳拍檔。現在結果顯而易見，祥菱物流之星正是上上之選，優異表現可謂實至名歸。
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