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隨著物流行業(yè)轉型升級的不斷推進，不同細分領域對于車型的需求差異逐漸明顯，專車專運成為了行業(yè)發(fā)展的趨勢。9月24日，歐馬可價值風暴席卷“快遞之鄉(xiāng)”桐廬，立足于快遞運輸行業(yè)及細分運輸工況，從產品組合系列化、產品性能深度定制、到服務舉措創(chuàng)新，為用戶提供業(yè)內首個貫穿車輛全生命周期的運營價值解決方案，以更高運營價值斬獲廣大用戶群體的青睞。“過硬品質、走心服務”是歐馬可“快遞行業(yè)品質體驗官”向卡車新勢力記者透露 “鐘愛”歐馬可的原因。
品質體驗官蔣師傅——物流“新人”需求重點：用心服務
來自桐廬本地的蔣師傅是一位剛進入物流運輸行業(yè)不久的“新人”，平時主要在桐廬與蕭山之間運輸家具、鋼管等物品。此次歐馬可發(fā)布會蔣師傅特地前來體驗歐馬可“快遞之星”車輛，并表示年底換車要再購入一輛S5“快遞之星”。
【快遞之星產品品質體驗官蔣師傅】
蔣師傅表示，雖然自己剛入行，但是在網上卻已經做足了功課，歐馬可的好口碑是影響他選擇的重要原因。車輛使用中，蔣師傅發(fā)現(xiàn)歐馬可不僅車輛品質好，售后服務也非常暖心。“保養(yǎng)非常方便，而且會經常有暖心的提醒。車剛買沒多久我就接到了歐馬可的電話，咨詢我產品使用感受，有沒有什么使用上的問題之類，很貼心。我之前選購車輛時也是這樣，他們會細致詢問我的產品需求、使用工況，并且根據我的需求為我量身定制，更適合我使用的產品。其實人與人之間的關系，都體現(xiàn)在這些小細節(jié)上，他們讓我們用戶感受到車企是在為我們考慮，這讓我們覺得暖暖的”，蔣師傅感慨道。
【歐馬可“快遞之星”系列產品】
其實，對于快遞物流用戶來說，強大的售后服務保障措施，不僅讓用戶在用車、養(yǎng)車時更便捷、經濟，更重要的是可以給用戶帶來強大信心和高效出勤保障。為滿足快遞行業(yè)用戶需求，歐馬可針對性推出“定點、定線、隨時”的靈活服務策略。蔣師傅表示：“我朋友車隊專門干快遞，在他那兒，我見到過歐馬可的服務站上門保養(yǎng)、檢修。他們根據車隊車輛存放點來指定專門的服務站服務，我們可以隨時打電話要求服務站上門進行產品保養(yǎng)服務，特別省時省力。而且針對快遞運輸常用路線，在運輸沿線歐馬可也有服務站，可以沿途對車進行服務，無論白天還是晚上，歐馬可利用你車隊停駛時間來給你保養(yǎng)，一點兒不耽誤車輛出勤。車質量很好，服務更好，讓人很放心。”
體驗官張師傅——物流“老司機”需求重點：符合需求，性能卓越
而另一位從事物流行業(yè)十幾年的品質體驗官張師傅，則是福田歐馬可的一名“鐵粉兒”了。他表示，自己平時主要跑浙江—桐廬—江西專線運輸服飾，來回一千多公里的路程基本三天一趟，兩車對發(fā)，出勤率更高。自己使用的歐馬可S3“快遞之星”三天一千多公里，每個月跑一萬多公里不在話下，從今年3月份購買至今，已經行駛了7萬多公里，可以說是讓自己十分滿意的賺錢利器了。
【品質體驗官張師傅點贊歐馬可“快遞之星”】
其實，從業(yè)之初，張師傅也購買過其他大品牌輕卡，但使用下來小毛病多，后來接觸到歐馬可，購買使用后感覺品質十分可靠，便向自己的妹夫、兒子等周圍人推薦了歐馬可，而歐馬可儼然成為了他購車名單里唯一的品牌。張師傅說道：“我的歐馬可S3基本一年就能回本，購車時貴一點、便宜一點我們根本不在乎，關鍵就是要質量好。以前的車天天壞，掙點錢都不夠賠的，我最早買的那輛歐馬可到現(xiàn)在開了6年多了，一點兒毛病沒有，并且歐馬可的車跑起來舒適度高，售后服務也特別好，有車輛使用、保養(yǎng)之類的問題，打個電話就立馬給你解決了。我們去站里保養(yǎng)都是專人服務，半個多小時就可以維保完畢，成本少、時間少，所以我很相信這個品牌”。
在現(xiàn)場聽說歐馬可對S5中卡推出3年不限里程質保的服務后，張師傅評價到：“歐馬可質保可是把發(fā)動機與變速器都包括了，這和其他牌子就包含點兒小件兒忽悠人不同，真的是很實用的質保政策。而且歐馬可“動力總成只換不修”的政策，也真的大大縮減我們的維修時間和成本；另外更重要的是，歐馬可領先的服務政策來源于其對車輛可靠性能的自信，這讓我們覺得心里特別踏實”。
【快遞運輸用戶了解“快遞之星”產品】
快遞行業(yè)作為物流行業(yè)中“快、準、穩(wěn)”的排頭兵，其對于車輛的需求始終代表了物流運輸裝備未來升級方向。歐馬可此次推出的快遞行業(yè)深度定制一體化產品解決方案受到廣大用戶一致好評的背后，離不開其幾年如一日在服務方面不斷創(chuàng)新、不斷升級的努力。在當前產品競爭日益白熱化的當下，誰能真正解決用戶用車的“煩憂”，誰就能徹底抓住用戶的心。定制時代已來，通過定制化產品與服務，歐馬可為用戶帶來更大運營價值，俘獲了大批用戶的“芳心”，這可能就是其始終保持高端中輕卡領導者地位的秘訣吧。
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