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兄弟倆愛上一款車!祥菱國6b物流之星魅力到底多大?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務 故事發生在2019年夏。山東濟南的兄弟倆,哥哥做流動補胎生意,弟弟從事果蔬運輸業務

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      故事發生在2019年夏。山東濟南的兄弟倆,哥哥做流動補胎生意,弟弟從事果蔬運輸業務。按常理,車上拉的物品不同,車主賺錢方式不同,用車的需求亦不同。然而,在今年7月份相約一起采購新車時,他們在萬千品類中卻共同愛上了同一款車—福田祥菱國6b物流之星。


      是什么原因讓兩兄弟做出如此一致的舉動,難道只是親情的影響?究竟祥菱國六b物流之星哪些亮點吸引了他們?

 


黃大山與祥菱物流之星


      幾經周折,記者聯系到了哥哥黃大山。通電話時,他說自己正駕駛祥菱國6b物流之星,為一輛建筑工程車補胎。黃大哥表示,選中這款車首要的原因是信賴福田品牌,從創業至今一直開福田車,高效率、低維修保養成本的馭菱他開了9年,行駛里程超過7萬公里,“以前我和弟弟都用福田車,都覺得不錯,所以這次買車還選它。”


      拉蔬菜、搞救援 解決“通行”問題就靠它


      黃大哥的這款車配東安1.5L發動機、雙排座、2.7米平板貨廂。他說干流動補胎生意17年,風里雨里提供救援服務,真正很辛苦。前幾年店里有干不完的活,現在得上門才行。但他和弟弟都認為,不管補胎救援還是批發果蔬,最難的不是吃苦受累,而是通行問題。



 

      “在高峰時段,國三國四貨車限制進入濟南市區。2010年我購買的卡車是國三排放的,但是救援工作什么地方都可能會去,現在這車是不能再跑了。”說到選擇國六b產品時,黃大哥道出了自己此前的憂慮。


      弟弟是做果蔬生意的,在用車方面也要面臨進城難題。即便綠通有一定的寬限,但是國三車用了多年,也到了淘汰的時候。祥菱微卡發動機用的是汽油燃料,與其它柴油版車輛相比,有國六排放的領先優勢,進城配送和救援都將不再成為難題。


      自然,黃大哥選購祥菱微卡,除有福田品牌情緣和更大路權優勢,還有其他重要原因,即應對城區路段和車庫等限高問題。“有的車輛,高度超過2.2米,一定沒辦法通過一些限高路段,比如村莊小路、小區車庫等。”經了解,他發現這款祥菱國6b物流之星高度不超過2米,過限高路段輕松自如。      


補胎工作干起來


      此外,黃大哥介紹,自己以前駕駛老款卡車時,駕駛室座位只有兩個,卡車只作為工作用車。帶家人出門游玩,只能再開上轎車。現在買了雙排座的祥菱微卡,準乘5人,“家里人一起出行,也可以開上,這下方便多了。”不光能拉人,每當一個人外出救援時,他還將一些小型工具箱放入后排駕駛室,取拿作業時也很是應手。


      看得出,買車的過程,就是黃大哥和弟弟解決問題的過程。當他們不用為限行發愁,不用為限高著急,不用再被拉人、載貨的尷尬所困擾,就能夠一心一意努力干事業了。


      一腳油、一腳剎 憑超強性能闖天涯


      把微卡開回家后,黃家兄弟要做的第一件事就是測試它是否如宣傳中所說的那樣有勁、安全。將近兩個月時間,在黃大哥來看,有幾項體驗超級給力。



 

      以前,黃大哥開的是柴油卡車,在他印象中柴油車動力比汽油車更有勁,尤其是爬坡方面。但自從有了祥菱國6b物流之星汽油動力微卡,他的看法轉變了。配有東安國六1.5L發動機,最大輸出功率可達82Kw。司機一腳油門,車輛就可以很快提速,且載貨爬坡能力絲毫不遜色。“一些流動補胎業務,經常在有坡道或郊區的建筑工地,祥菱車照樣能爬大坡,走土路,一點也不孬。”


      動力加強,制動必須給力。祥菱微卡搭載的新版國六發動機比黃大哥的老國三卡車升級了不少,剎車系統的表現隨之更加突出。“以前我踩剎車都用兩腳,還是比較用力的兩腳,現在一腳就夠用了。”他笑言,這款車氣剎非常好用,不必費力,行車安全更有保障,駕駛疲勞度也相應減少。


 

后雙胎承載 , 安全性更高


      出于安全考慮,黃大哥還特別選了后雙輪配置的祥菱微卡。他告訴記者,照理不拉重貨的微卡,配后單胎更省油、自重更輕;不過,后雙輪配置是他專門定制的,只因行車中更安全穩定。 “壓縮機加上零配件、工具箱,怎么也得一噸半,如此雙胎行駛更穩。我也經常去建筑工地和走山路,車胎被扎可能性增大。一旦其中的輪胎漏氣,雙胎的另外一胎完好,就可以頂上一陣子,不至于影響工作。”看起來黃大哥有些“多慮”,可卻不無道理。


 

貨箱夠大 , 承載更強 


      當然,繼續選購微卡,黃大哥起初有些擔心,是否能夠容得下他在救援時所用的日益增多的備件。如今,“2.7米貨廂,比原來2.4米長的卡車大了不少,之前能拉一兩個備胎,現在能拉好幾個。”黃大哥了解到,祥菱微卡有8種貨廂可選,目前這種貨廂雖然不算最長,但對于救援車輛來說足夠用了。


      除以上出色體驗外,黃大哥和弟弟一致認為,這款車外觀時尚,做工精細,駕駛室設計等超具人性化特色。并且,更多體驗仍需要在實踐中慢慢被發現,就當前感受來說,黃家兩兄弟顯然對這款車很中意。


      結語:


      9月的天氣逐漸轉涼,接下來建筑工地的工程越來越少,黃大哥流動補胎的生意將進入淡季。他說,自己不僅能干補胎充氣的生意,還有氣焊、維修等技藝,有了稱心如意的車,便不用擔心淡季的來臨;而弟弟常年從事果蔬運輸,生意紅紅火火,祥菱國6b物流之星早已是他的得力幫手。


      所以,好車的使用注定讓兄弟倆的生活和事業水漲船高。未來祥菱國6b物流之星的市場表現越出彩,越能幫助更多卡友受益。




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關鍵詞: 福田時代
 

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