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凱斯紐荷蘭工業集團計劃于 2021 年初拆分非公路（農機設備、工程機械和特種車輛）和公路（商用車和動力總成）兩大業務并成立兩家新公司，在各自領域成為全球領導者。
2019 年 9 月 3 日，紐約，美國，美國當地時間 9 月 3 日上午，凱斯紐荷蘭工業集團（CNH Industrial N.V.）在紐約證券交易所舉辦 Capital Markets Day 活動，宣布了未來五年（2020-2024 年）集團發展的戰略規劃——“Transform2Win”（轉型共贏），以轉變公司的結構和運營能力，進一步發揮五個業務部門的創新潛力。
五年戰略規劃的重點包含以下內容：
? 凈銷售額以每年 5%的復合增長率增長；
? 針對所有業務部門在創新和產品開發方面增加超過 130 億美元的投資；
? 調整息稅前利潤率（EBIT Margin），計劃于 2022 年達到 8%，到 2024 年達到 10%，超過當前利潤率一倍以上；
? 預計到 2024 年，ROIC 投資回報率將達到 20%（比 2018 年增加 600 個基點），調整后的稀釋每股收益將從 0.86 美元(2019 年年中參考值)增至 2.00 美元；
? 將“非公路”（農機設備、工程機械和特種車輛）和“公路”（依維柯商用車和動力總成）兩大業務分離，分別成立獨立的新公司。兩家公司都將擁有自己專屬的金融服務部門，以同樣推動流程的數字化，并分別享有充分的投資。
根據規劃，CNHI 集團將分離“公路”和“非公路”業務，這一決定是在深入考慮了戰略、投資者和協同效應等因素后作出的，并基于這兩大業務有不同的監管和客戶需求，以及受到數字化、自動化、低/零排放推進和服務化等行業加速發展的大趨勢影響而采取的措施。在這一新的架構下，兩家公司將被賦予加速增長的能力，從而成為各自領域的全球領導者。
CNHI 集團旗下的“非公路”公司，2018 年預計營收收入為 156 億美元，主要由農機設備(占總收入的 75%)和工程機械(占總收入的 19%)支撐。特種車輛(占總收入的 6%)也將留在“非公路”公司。凱斯工程機械、紐荷蘭農機設備以及 ASTRA 將立足于各自的市場，進一步加強產品線和改善分銷，
2、加快在自動化和數字化方面的投資。而特種車輛和馬基路斯消防車將專注于在特定應用領域繼續擴大市場份額。
新組建的“公路”公司，2018 年預計工業活動收入為 131 億美元，包括依維柯、依維柯巴士和休利茲巴士等商用車品牌(占總收入的 69%)，以及 FPT 菲亞特動力科技(占總收入的 31%)。依維柯的市場地位和產品線將進一步擴大，在產品和技術升級方面加強投資。FPT 將繼續提供業界領先的動力總成解決方案，并加速發展替代能源動力解決方案。通過一項長期供應協議，FPT 也將繼續作為非公路業務的關鍵發動機供應商。
凱斯紐荷蘭工業集團董事長海伍德(Suzanne Heywood)先生表示：“這一大膽的計劃將推動在各自領域產生兩位新的全球領導者。我們在制定戰略的過程中作進行了一系列嚴格的工作，這為董事會強烈支持五年戰略規劃的信心提供了最有力的支持。”
凱斯紐荷蘭工業集團首席執行官胡伯圖斯(Hubertus Mühlh?user)先生也表示：“憑借‘Transform2Win’，我們設定了一個激動人心的新方向，以我們的新目標作為支撐，推動可持續性轉型。我們的愿景，是成為優選的合作伙伴，去滋養、建設和連接世界。我們強大的價值觀：激情、企業家精神、團隊精神和追求卓越，也將在工作的方方面面引導我們。通過在‘非公路’和‘公路’領域分別建立起全球領導者的地位，CNHI 集團將發揮所有潛能，為全體利益相關者創造價值。”
新的“公路“公司將以凱斯紐荷蘭工業集團(CNH Industrial)的法律架構為基礎，正式的分拆將于 2021 年初進行，并計劃于 2020 年下半年召開股東特別大會，審查和批準這一決定。
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