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       對于2019年的商用車圈來說，7月1號是行業變化最明顯的時間分界線。相對于上半年用戶和車企對國六政策的憂心和期盼，下半年車企面對的則是一場真正的“動力之戰”。

       國六是把刻度尺，它衡量著車企的真正實力，也警示著行業里的投機取巧者。不過，機會總是留給有準備的企業，一場在深圳的車型品鑒會讓人們看到了真國六，也感受到了康明斯動力的實力。

       8月16日，東風商用車有限公司首場國六新品團購品鑒會在深圳舉行。來自深圳市物流行業協會、東風商用車有限公司、東風康明斯發動機有限公司、物流企業負責人等多家企業的領導和專家參加了此次品鑒會。

▲現場展車

       深圳邂逅東風 載貨車真國六

       前段時間，“深圳藍”刷屏網絡，讓人們看到深圳市在環保方面做出的努力。為貫徹落實國務院關于打贏藍天保衛戰三年行動計劃，去年11月1日，深圳已經率先實施柴油車的國六政策，并且在今年7月1日，汽油車也全面實行。深圳的國六政策實施走在了其他省市的前列，嚴格的排放法規正是檢驗車企實力的試金石。

       長期以來，東風商用車和康明斯動力組合的載貨車型在農副散雜、零擔速遞、綠通冷鏈領域有著較高的市場競爭力，并得到了很多用戶的認可和好評。

       本次品鑒會以載貨車為主，品鑒會上重點推出的KR系列載貨車，匹配東風康明斯生產的B6.2系列國六發動機，這款發動機目前已經應用于東風商用車的多款載貨車上。此外，如中卡采用的康明斯D4.0和B6.2系列動力、重卡使用的康明斯D6.7系列動力，也已經在不少車型中投入使用。

       本次品鑒會現場預售的557輛車，大多是搭配了康明斯動力的國六車型。在活動現場，多家當地的物流公司簽下了訂車協議。

▲訂購儀式

       見證百年康明斯 不斷實現技術革新

       在國六排放的戰役中，誰能抓住機會脫穎而出，實力的儲備是最基本也是最根本的保障。作為史上最嚴格的排放標準之一，國六的到來不只意味著車輛在發動機上的升級，對于車企和發動機廠家來說，這更意味著從整車匹配、到用戶培訓、再到售后維修服務的全面升級。

       今年是康明斯成立的第100年，十年樹木百年樹人，作為一家百年企業，康明斯走過了柴油動力的黃金時代和現在的變革時期。從全球各地的康明斯百年慶典活動可以看出，一個有真正實力的企業是開放的、包容的，也是積極的、進取的。

       前不久，東風康明斯第300萬臺發動機下線。自1996年成立，東風康明斯至今已經走過了23個年頭，見證了中國商用車市場和排放標準的發展歷史，也走出了屬于自己的道路。

       從0到100萬臺、200萬臺，再到如今的300萬臺，東風康明斯見證了我國商用車排放法規的不斷更迭換代，也用不斷升級的技術為我國商用車領域做出了重要貢獻。

▲現場車輛講解

       如今，站在國六排放標準實施的重要節點，一場品鑒會，讓深圳當地的用戶看到了康明斯的真正實力，也感受到了企業經營的用心。接下來，康明斯還將在多個地方推廣國六技術，讓用戶真切體驗和感受康明斯的國六動力。

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