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       時代正以我們想象不到的速度在前進著。近兩年隨著互聯網應用的急速發展，給我們生活帶來的是翻天覆地的變化。消費正在逐步演變成為一種大流通的概念，城市配送市場的需求快速增長，其包含的內容也越來越多元，超市的商品、農貿市場的蔬菜、餐飲店的各種食材、汽修廠的零部件、專賣店的服裝等等都成為了城市配送的商品。

       城配市場規模的不斷擴大，多樣化、個性化、碎片化的市場發展成為新常態，從而催生了高效、專業化、高品質的物流運輸需求。在摸索前進中，福建運多多新能源汽車服務有限公司（以下簡稱運多多）孕育而生，并打造清一色新能源物流運輸隊伍，通過專業化、標準化的車隊管理優勢，從中脫穎而出。

       告別散、亂、差

       運多多成立于2017年12月，成立之初便始終致力于推廣應用新能源物流車，成為福州市全部使用新能源物流車開展綠色城市配送服務的企業。其中，2018年初，引入一批金旅海獅純電動物流車；2018年6月，再次購入75輛金旅海獅純電動物流車，截至目前，運多多公司自有物流車114輛，全部采用金旅海獅純電動物流車。運多多以新理念、新技術、新工具為城市大批發、大流通和新零售提供綠色物流配送服務，匯聚了一批超過20年以上從事相關物流配送服務、車輛運營管理經驗的專業人才隊伍。

福建運多多新能源汽車服務有限公司總經理陳志雄

       堅定初心一直前行。總經理陳志雄為運多多公司勾勒出長遠發展愿景：一是希望它成為傳統物流企業的變革者，始終以客戶為中心，打造一支有組織、規模化的城市配送隊伍；二是致力成為行業新能源車推廣應用的引領者，推進綠色物流發展，助力藍天保衛戰；三是致力成為客戶物流配送定制方案的提供者，不斷深入各個運輸細分場景，為客戶量身定制最為合適的運輸方案。

       運多多公司高瞻遠矚的市場定位迎來了天時地利人和的大好時機。

       從市場發展需求看，近年來，城市化進程的加速、城市服務功能的不斷增強、電子商務的廣泛布局以及社交的本地化都有力的促進了城市消費，也帶動了城市配送市場的迅猛增長，成為物流市場的新晉“網紅”。城市配送市場未來發展前景廣闊，預計2020年將超過2萬億元。

       在政策上，福建省正在加緊規范城市配送運輸市場。數據顯示，目前福州市擁有的存量物流車達2萬輛規模，從三輪車，到微型面包車，存在小、散、亂、差、管理不規范等隱患，走向專業化、組織化、規模化成行業的呼吁。2019年7月，福建省交通運輸廳、福建省發改委、福建省公安廳、福建省商務廳、福建省郵政管理局聯合印發城市配送集約高效發展實施方案。方案指出到2020年底，省內各設區市將實現城市配送“五統一”，即實現“統一規劃布局、統一車型標準、統一車輛外觀、統一指標投放、統一規范管理”，全省基本建成集約高效的城市配送服務體系。其中“統一車型”中要求，到2019年底，各設區市要制定城市配送車輛選型技術指南，大力推廣標準化、專業化、清潔化運輸裝備。

凌晨4點即開始忙碌的普洛斯物流園

       物流運輸百花齊放的背后，更需要良好健康有序的市場規范。陳志雄表示，在市場利好及政策約束雙重驅動下，福州城市配送正在加速變革步伐，未來，走向有組織化、規模化的發展是行業發展趨勢，也是物流運輸企業走出自我、壯大自我的必然選擇。

       低碳配送受歡迎

       每天凌晨4點走進福州普洛斯物流園，可以看到一片繁忙景象。這里是福州美團生鮮貨物的重要集散地，每天都將有三四十輛物流車駐扎這里，裝上滿滿的貨物，在凌晨六七點鐘前將各種蔬果生鮮食物等送到各中小餐飲店。與此同時，在位于福州市倉山區三高路的麥德龍超市門口，也早已有四十多輛物流車準時報道，他們將在接下來的幾個小時將蔬菜、凍品、生鮮、水果等貨物按前一天的安排，準時送達各個機關事業單位食堂。

麥德龍向各個機關事業單位配送生鮮

       一個是新零售電商平臺，利用大數據優勢，以強大物流配送優勢，為福州數千家餐飲店提供上游食品原材料配送；另一個則是國際知名超市品牌，屬于倉儲式大型超市，以優越產品品質受到省市級機關單位食堂的青睞。于新零售新物流時代背景下，不斷加速構筑城市物流配送優勢搶灘市場的美團和麥德龍行業巨頭，不約而同選擇了運多多，選擇了金旅海獅純電動物流車。

       究竟其中原因，正是要得力于運多多配備的專業車型和配送隊伍。陳志雄表示，全部使用金旅海獅純電動物流車，第一，運營成本很低；第二，實現零排放綠色配送，客戶體驗感非常好。

       “好、快、省”是金旅海獅純電動物流車的最大亮點。陳志雄告訴記者，這款由金旅打造的5.3米高頂海獅純電動物流車，全部采用先進性能電池，已經多次在電動物流車挑戰賽上贏得比賽，車輛可靠穩定，極大滿足了當前高效、高品質運輸物流需求。同時，車輛裝載量大，達10方的貨廂設計，可以滿足大容量貨物裝載使用需求。再從實際運營看，百公里電耗成本在30元以下。相比燃油車，每個月單車油耗節省高達兩三千元，成本疊加優勢明顯。

金旅純電物流車擔負配送重責

       另外，對于用戶而言，可以說綠色物流已經是趨勢，美團和麥德龍等合作廠商都紛紛表示將優先考慮綠色物流車。而福建省也下達相關政策，要求在2020年底，城市建成區新增和更新輕型貨運配送車輛中，新能源車輛和達到國六排放標準的清潔能源車輛的比例要超過50%。可以說，運多多走在了市場的前列，也成為用戶青睞的對象。目前，運多多已經成為美團、麥德龍以及福州真味早餐工程、阿里新零售（天貓倉）、樸樸網超、中糧大米、完全速配、見福便利店、美宜佳便利店、南通批發市場、京東、跨越物流等客戶的同城配送業務合作伙伴，獲得了良好的客戶口碑，成為市區百姓生活必需供應鏈。

       有了良好的開始，接下來，運多多一方面將不斷擴大配送隊伍，將車輛發展成為兩三千輛規模；另一方面，運多多還將不斷深入專業定制化服務理念，不斷豐富應用場景、以定制化車輛和服務更加精準覆蓋物流市場需求，為市區配送做貢獻，讓百姓生活更方便、更美好。

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