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8月9日，第十八屆中國國際內燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2019）在中國國際展覽中心（老館）隆重舉行。
本屆展會繼續以“創新驅動、節能減排、綠色制造”為主題，全面展示內燃機及零部件、動力系統及技術裝備再制造、發電設備與分布式能源，以及專用制造裝備制造商與服務提供商，展示內燃機行業全產業鏈產品和服務，展示內燃機行業的最新科研成果及高端的前沿產品和技術，作為內燃機行業的高端峰會，本次展會共云集了國內外一百余家中外公司在此會聚一堂，共享盛會。
云內動力攜多款明星產品強勢進駐，一展風采，本次展覽的發動機有：D20、D30 、D40、D45、D67車用德威DEV系列國六發動機，以德福DEF系列為主的DEF10、DEF20、DEF30、DEF67 以及YN系列的YN35非道路用T4發動機，共計10臺。本次的展示獲得前來嘉賓和觀眾駐足提問、拍照，云內動力工作人員也細心給予講解，尤其是D30采用動態切割+光電效果和D40采用的靜態切割技術的展示，成為展會期間唯一一家采用這技術展示的發動機廠家，本次云內動力發動機的精彩亮相獲得了行內專家和前來的觀眾一致好評和青睞。
另外一大亮點是，經過行業5.21事件之后，藍牌輕卡的輕量化問題也成了行業內關注的焦點。而云內動力主要適配的車型就以藍牌輕卡車型居多，截至8月初，云內動力D20、YN27、D25、D30國五發動機配套的很多品牌藍牌車型已經大批量上市,為廣大購車司機朋友提供了更多選擇車型的機會。其實云內動力早預料到輕量化將成為行業內一大需求，早在2018年年初就著手開展了一系列輕量化工作，目前正好利用這成熟的技術應用在發動機上，為客戶所想，為客戶提供所需，這也是云內動力在產品品質上的極致追求。
隨著藍天保衛戰打響，號稱“世界最嚴”的國六排放法規標準已經在部分城市逐步實施,這對于國內的整車和發動機企業來說，無疑是一次巨大的考驗和挑戰。
對于云內動力而言，這更是一次機遇。作為目前國內中小缸徑高端動力引領者的發動機企業，云內動力積極推進整車匹配的開發進度，與整車廠商共同努力，將搭載云內動力德威DEV系列國六產品投放市場，為打贏藍天保衛戰作出應有的努力。然而云內動力2016年就全面啟動了國六發動機產品的開發，重點研發的D19/D20/D25/D30/D40/D43/D45 /D47/D67國六車用柴油機產品，技術水平已達國內領先、國際先進。DEV德威系列國六柴油機目前已與國內27家整車企業對應的100多個車型完成配套，且部分車型已經在部分城市批量上市。
以此同時，公司加大非道路市場布局，2015年以技術優勢，率先在非道路發動機市場采用電控高壓共軌技術，引領T3排放升級，配套產品主要有叉車、拖拉機、裝載機、挖掘機、旋耕機、收割機和固定動力等。目前以DEF德福品牌四氣門發動機為主打的非道路高端市場，針對非道路各板塊作業工況專業適應性研發改進，經充分試驗驗證，具有動力強勁、油耗低、噪音低、可靠性好的特點，媲美合資品牌，引領非道路動力升級，非道路T4產品已在龍工、柳工等行業一線品牌實現樣機搭載。
近年來云內動力以市場為導向，以客戶需求為出發點，調整產品結構，增加產品譜系，不斷的推出滿足市場需求的產品，是促使云內動力大幅發展的動能，隨著國家排放法規的日趨嚴格，云內動力迎難而上，通過提前布局，積累經驗，形成了完整的方案，車用方面，持續做精做大國五產品，通過“智能化、標準化、輕量化、平臺化”的云內四大產品系列平臺，重點開發國六新產品并實現產業化。非道路方面，緊緊圍繞“做精T3，引領T4”的核心目標，集中優勢力量重點突破。云內動力將繼續全力打造和掌握“兩大核心技術”和“兩大動力總成”，將公司從傳統的發動機制造商轉變成為為客戶提供系統解決方案的服務商。
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