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天然氣公交興起 源自于錫柴優(yōu)質(zhì)服務(wù)

2011年1月,118輛錫柴國(guó)Ⅳ、天然氣公交車投放南京; 4月至6月,220輛錫柴天然氣公交車陸續(xù)在無(wú)錫登場(chǎng);6月,380輛錫柴國(guó)Ⅳ天然氣公交車與195輛錫柴國(guó)Ⅳ公交車穿行在常州各街頭巷尾……2011年,錫柴客車市場(chǎng)配套一路攀升,江蘇市場(chǎng)更顯“紅火”,銷量不斷創(chuàng)下歷史新高,1~6月累計(jì)同比增長(zhǎng)80.8%。

隨著一輛輛錫柴國(guó)Ⅳ、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)客車進(jìn)入江蘇城市公交,后續(xù)服務(wù)進(jìn)展如何?日前,筆者在采訪江蘇有關(guān)城市公交公司用戶時(shí)了解到,錫柴綠色產(chǎn)品在贏得品質(zhì)好口碑的同時(shí),升級(jí)版的錫柴服務(wù)更是用戶滿意的重要因素。

“發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保 服務(wù)更值得稱道”

“先進(jìn)的技術(shù)、高效低耗的性能、完善的售后服務(wù),運(yùn)行至今,錫柴CA6SF2-23E4N國(guó)Ⅳ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗優(yōu)勢(shì)更為明顯。”常州公交公司第三分公司機(jī)務(wù)科唐國(guó)華科長(zhǎng)說(shuō),錫柴以高端形象示人的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)不僅環(huán)保,服務(wù)表現(xiàn)更是值得稱道。

“2011年投放常州的575輛國(guó)Ⅳ公交車,我們常州公交第三分公司分有121輛錫柴CA6SF2-23E4N國(guó)Ⅳ天然氣和16輛國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)公交車,運(yùn)行在26、45、43、18、11路等‘黃金’線路上,這些線路可稱得上是真正的‘錫柴國(guó)Ⅳ公交車專線’。”唐科長(zhǎng)告訴記者,“此批新車目前運(yùn)營(yíng)狀況很好,錫柴從前期導(dǎo)入的技術(shù)培訓(xùn)服務(wù),到后來(lái)的跟蹤服務(wù),都做得很到位。錫柴服務(wù)人員全程跟蹤車輛服務(wù),前段時(shí)間還冒著酷暑對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),并現(xiàn)場(chǎng)跟車采集數(shù)據(jù)解疑難,讓他們很感動(dòng)。”

“質(zhì)量放心,氣耗優(yōu)越,表現(xiàn)出眾。”談及此批錫柴國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,常州公交五公司機(jī)務(wù)處周處長(zhǎng)給予了高度評(píng)價(jià),“我們通過一段時(shí)間對(duì)‘嬉戲谷’那條線路運(yùn)行的錫柴國(guó)Ⅳ機(jī)整車氣耗進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì),平均百公里氣耗僅為31m3,比其他品牌的同類國(guó)Ⅳ天然氣車整整低了3m3!”對(duì)錫柴的服務(wù)評(píng)價(jià),周處長(zhǎng)則贊道:“錫柴服務(wù)非常敬業(yè),特別是錫柴實(shí)戰(zhàn)式的現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)培訓(xùn),快速提升了維修人員的技能水平。”

“國(guó)Ⅳ品質(zhì)優(yōu) 服務(wù)更勝一籌”

種種跡象表明,2011年錫柴國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車,進(jìn)入江蘇公交市場(chǎng)僅半年,產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)都彰顯出獨(dú)有的魅力。

“錫柴服務(wù)細(xì)致到每一個(gè)環(huán)節(jié),從組織培訓(xùn)到解決現(xiàn)場(chǎng)問題都很及時(shí),這使錫柴服務(wù)品牌內(nèi)涵日益豐富了。”南京中北巴士公交公司機(jī)務(wù)科長(zhǎng)陳建才告訴記者,他們公司2011年有42輛錫柴天然氣機(jī)公交車和30輛錫柴國(guó)Ⅳ公交車運(yùn)行在63、64、75等繁華線路上。陳科長(zhǎng)說(shuō),錫柴快速服務(wù)讓他們無(wú)后顧之憂,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)問題,錫柴服務(wù)人員會(huì)在第一時(shí)間里趕到現(xiàn)場(chǎng)快速解決。同時(shí)他說(shuō),錫柴天然氣機(jī)相對(duì)于其他廠家的同類產(chǎn)品氣耗低、動(dòng)力好、可靠性好的優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)對(duì)“玉葛”的那條線路整車滿載氣耗的跟蹤統(tǒng)計(jì),平均百公里氣耗低于40m3。

“品質(zhì)服務(wù)也是錫柴確立無(wú)錫公交客車市場(chǎng)地位關(guān)鍵所在的一個(gè)重要因素。”正如無(wú)錫公交公司張維健機(jī)務(wù)副總所說(shuō)的,220輛錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)公交車2011年交付使用以來(lái),以其可靠的性能、經(jīng)濟(jì)的氣耗、快捷的服務(wù)贏得了無(wú)錫公交駕駛員的普遍好評(píng)。據(jù)錫柴技術(shù)服務(wù)人員顧陳誠(chéng)介紹,從2011年5月開始,無(wú)錫公交220輛錫柴天然氣新丁陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng),根據(jù)兩個(gè)月來(lái)的跟蹤服務(wù),統(tǒng)計(jì)顯示百公里氣耗平均為39m3,低于無(wú)錫公交設(shè)定的百公里平均42m3,運(yùn)營(yíng)成本普遍比柴油車低30%。

錫柴高效低耗的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及全力打造的升級(jí)版服務(wù),不僅提升了錫柴品牌的美譽(yù)度,而且打造了一批江蘇忠誠(chéng)公交客車群體。

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