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跨越歐美日,譚旭光布下創新“大棋局”

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       世界大勢,浩浩蕩蕩,技術流伴隨著資金流、人才流、信息流在全球市場快速流動。在這個全球化時代,創新從來都不是閉門造車。譚旭光深諳其中之道,審時度勢整合全球創新資源,跨越歐美日,在全球布下創新“大棋局”。



       譚旭光將濰柴的創新思路歸納為“三不”原則:“不關門”——以開放姿態整合世界資源;“不排斥”——鏈合國內外先進技術開展自主品牌的建設;“不違反”——遵守國際知識產權保護相關法律。



       一直以來,濰柴堅持“以我為主、鏈合創新”,以開放合作的姿態,攜手國內外知名企業、高校、機構等,共同推動產業鏈提升與行業技術進步,為濰柴打造了一個全面開放的創新高地。



       哪里有人才,研發中心就往哪里建。濰柴先后在德國亞琛,美國硅谷、芝加哥、底特律及日本東京等地建立前沿科技創新中心,并與濰柴國內研發平臺、海外子公司研發平臺實現協同聯動,從而構筑起濰柴24小時“日不落”全球研發平臺。



       同時,濰柴積極與麻省理工學院、斯坦福大學、清華大學等國內外知名院校廣泛開展產學研合作。成立科技咨詢委員會,借助行業最強大腦,為企業提供高端技術咨詢和智力支持。


       在開放創新中,濰柴不僅扮演著“合作者”的角色,還主動搭臺,以“東道主”的身份,聚集全球領先的研發力量,為全球行業發展發揮“中國影響力”。2012年,濰柴牽頭成立了內燃機可靠性國際創新聯盟,圍繞內燃機可靠性先進技術等開展聯合研究,在內燃機可靠性關鍵技術方面取得了重大突破。



       如今,濰柴技術研發的國際大協同效應已初步形成,創新已成為濰柴發展的動力之源。今年上半年,濰柴再次逆勢上揚,累計銷售發動機40.1萬臺,營業收入達1403億元,同比增長15.7%。在創新驅動、科技引領下,濰柴持續保持高質量下的高速增長。


                                  

       版權聲明:此文源自濰柴,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。


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