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       隨著6月18日電商購物浪潮的臨近，各大物流、快遞企業已進入“備戰”狀態。

       近些年，電商等一系列線上交易平臺使得物流行業市場擴大，逐漸趨于飽和。同行業、同質化的多方競爭壓力使得降低運營成本、提高物流運力成為行業發展的一大趨勢。

       經過與快遞物流企業多年的合作與磨合，康明斯今年為物流業帶來了動力更強、可靠性更高、效率更好的動力解決方案，同時也帶來了更先進、更全面的服務方案。尤其是在干線物流上，康明斯的三款重型發動機越來越受青睞。

       ISZ獲得長途配貨市場穩定份額

       近期，柳汽乘龍H7在長途配貨市場取得了穩定的份額，并在快遞快運市場迅速打響名號，而乘龍H7成功的原因靠的正是動力核心——東風康明斯生產的ISZ發動機。

       對于快遞運輸業，車輛的可靠性表現直接關乎利潤率，康明斯ISZ系列發動機良好的動力性能讓車輛擁有了“多拉快跑”的能力。

       功率覆蓋430~560馬力的ISZ系列發動機，扭矩范圍2000N?m ~2640N?m，被諸多忠實用戶稱為“扭矩之王”。全轉速范圍內的超強動力，900rpm轉速時就能達到最大扭矩80%，起步即可換擋，在保證動力的基礎上，油耗可以控制在百公里30L以下。

       為了保證穩定性，ISZ系列發動機經過了各種復雜路況及嚴苛環境下超過600萬公里的道路里程驗證，以及超長關鍵零部件疲勞試驗，B10發動機壽命達160萬公里。非凡的穩定性可完全保障快遞用戶高出勤率的需求。

       X12助力企業高效率運輸

       高效率的物流運輸離不開可靠的發動機。西南地區山路居多，路況比較復雜，對發動機性能具有一定的考驗，搭載康明斯X12發動機的大馬力重卡在此深受歡迎。

       福田歐曼EST 510馬力自動擋重卡搭載康明斯X12發動機，最大輸出扭矩2300N?m，標載情況下速度可達到80-90km/h，具備10萬公里換油周期，輕松應對各種惡劣工況。

       在物流高時效的趨勢下，快速將貨物準時送達到目的地已成為物流人的“剛需”。X12發動機通過底層數據互通，更優集成標定實現更優動力匹配，從而提升運輸速度、提高運輸效率。

       X12發動機能夠為歐曼EST超級重卡提升30%的貨運效率，每月出勤率達28天，完全可以滿足物流運輸對時效性的嚴苛要求。不僅如此，歐曼重卡用戶孫先生還表示，現在不僅效率提高了，而且百公里油耗相比之前的車輛省了4個油，一趟下來能省下近300元油錢。

       ISM令運輸之路安心無憂

       來自衡水的杜先生，從事物流運輸行業多年，是一名經驗豐富的卡車師傅。平時行車路線復雜不定、全國各地到處跑，貨物種類豐富多樣等客觀因素都對車輛的發動機提出了很高的要求。

       他有一輛搭載康明斯ISM發動機的陜汽新M3000，兩年多以來，平均每年運營16萬公里，目前已經超過32萬公里，從沒有出現過大故障，更沒有耽誤過運輸任務。

       由西安康明斯生產的ISM發動機功率范圍覆蓋345-440馬力，扭矩大、燃油經濟性好、動力強勁，而且操控性好、噪音低，爬坡動力在圈內更是屈指可數。

       動力強勁、穩定性高，運輸效率自然而然提升。不僅如此，杜先生的車輛油耗也非常低，一年下來還能節省很多運營成本。

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